Fuvarlevél

Versenyeken és rázós útszakaszokon is a fuvarozók mellett áll a Hankook

2022-ben is összemérték tudásukat az ország legtehetségesebb fuvarozói. Az 5 tengelyen – biztos kézzel közlekedésbiztonsági és vezetéstechnikai...

Németország: újabb lépés a közlekedés digitalizációjában

2023 végéig Németországban digitális információs táblákkal látják el az autópályákat. Ezek jó előre tájékoztatják a közlekedőket az...

Az ukrán fuvarozók besokalltak Záhonynál, rendet tettek

Ukrán fuvarozók egy kb. 3000 fős csoportot hoztak létre a Viberen, mert elegük lett a csapi terminálnál évek óta tapasztalható helyzetből. A hosszú...

Drága az AdBlue, sokan csalnak vele

A német környezetvédelmi intézet (DUH) mérései szerint az Euro 6 besorolású teherautóknak csupán a 46 százaléka felelt meg a...

Nő a német útdíj

2023. januártól drágul a német útadó, és változik a számítás módja is. A zajszennyezés után eddig egy 0,2 centes átalányt kellett fizetni. Ezt...

A szlovén forgalomfigyelő kamerák képei is elérhetők az Útinform weboldalán

Az Útinform weboldalán a webkamerákat tartalmazó térképen a szlovén zászlóval színezett kameraikonra kattintva bárki elérheti az ottani aktuális...

Emelkedik az útdíj Vallóniában

Belgium Vallónia régiójában 2023 január 1-jétől emelkedik az útdíj. A 3,5 tonna feletti tehergépjárműveknél kategóriánként a következő...

Nem fizethetnek OBU-val a kisteherautók a beloruszoknál

Belorusziában 2023. január 1-jétől OBU-val már nem, csak elektronikus matricával fizethetnek útdíjat 3,5 tonnát meg nem haladó járművek...

Fehéroroszország beengedi az EU-s fuvarozókat, ha vesznek engedélyt

Fehéroroszország áprilisban tiltotta ki területéről az uniós fuvarozókat válaszlépésként az európai szankciókra. Októberben viszont...

Drágulnak az osztrák pályamatricák

Ausztriában 2023. január elsejétől emelkednek az autópálya matricák díjai. A 3,5 tonna alatti kategóriában az éves díj 93,8 euróról 96,4-re, a 2...

Súlykorlátozás Győrújfalu és Győrzámoly között

Nem hajthatnak be a 20 tonnánál nehezebb járművek a 1401-es Győr-Mosonmagyaróvár összekötő út Győrújfalu és Győrzámoly közötti szakaszára. A...

1237 km-nyi autópályát az idén télen már nem a Magyar Közút takarít

Téli üzemmódra váltott a Magyar Közút. A következő hónapokban 0-24 órás szolgálatra állnak át a közútkezelő szakemberei, és mintegy 2500-an...

Bevezetik az elektronikus multimodális fuvarokmányt

Magyarországon is bevezetik az elektronikus multimodális fuvarokmányt. Erről írt alá megállapodást a Szállítmányozók Nemzetközi Szövetsége...

Interaktív térképen a budapesti súlykorlátozások

Interaktív térkép segíti a teherautók fővárosi közlekedését. A súlykorlátos zónákat mutató térképen konkrét címekre is kereshetünk....

Gyűlnek a fekete felhők – Így látják olvasóink a jelenlegi fuvarpiacot

Az elmúlt időszak kicsit sem kedvezett az árufuvarozásnak. Az ársapka eltörlése, a növekvő árak, az infláció, a munkaerőhiány, mind növelte a...

Sok ország, egy OBU

Az egyes útdíjfizető készülékek nem mindegyik tagállamban használhatók, így sokszor több OBU-t is kénytelenek használni a sofőrök. Ennek a...

A jogász válaszol: Kiszabható-e a túlsúlybírság a sofőrre?

Tengeri konténereket szállító olvasónk tengelytúlsúly miatt kapott büntetést. A bírságot azonban nem a jármű üzembentartójára szabták ki,...

Sok vállalkozásnál volt évközi béremelés

A vágtató infláció és a rezsi drágulása miatt az év eleji béremelések már elvesztették értéküket. Egyre nagyobb a nyomás a munkáltatókon,...

A mai naptól 100 litert tankolhatnak egyszerre a fuvarozók a MOL magasnyomású kútjain

November 18-tól 100 liter/tranzakcióban limitálta a MOL a magasnyomású kútoszlopain vásárolható gázolaj mennyiségét. A korlátozás a személy-...

Sofőr bérek: kettős szorításban a szakma

Sorozatunkban a fuvarozás, szállítmányozás, logisztika területén dolgozó szakemberek tesznek fel egymásnak a szakmát érintő kérdéseket....

Fuvarlevél 2022. november

Kedves Olvasóink! Fogadják sok szeretettel a 2022. novemberi számunkat. A *-al jelzett bejegyzéseinket előfizetés nélkül is megtekinthetik. Sofőr...

A hatékonyság növelésével orvosolható a sofőrhiány

A magyar fuvarozás egyik legnagyobb problémája, a sofőrhiány és annak következményei voltak a témái a NiT Hungary és az MKFE által rendezett...

Rakománylopások Európában

Minél bonyolultabb egy térség szállítási logisztikája, annál nagyobb az esélye a rakománylopásoknak, rablásoknak. Ezek elkövetésében ma már nem...

Hogyan csökkentsük a fogyasztást?

Egyre nehezebben követhető az üzemanyagok árának vég nélküli emelkedése, s arra is kevés esélyünk van, hogy az áremelkedést egy az egyben át...

Tájékoztató kampány a hétvégi pihenőről

Elsősorban a sofőrök számára indított tájékoztató kampányt az Európai Bizottság a hétvégi pihenők és a kötelező hazautazás szabályairól....

Elhanyagolt pihenőhelyek a német autópályákon

A német autóklub 50 kisebb, autópálya melletti WC-s pihenőhelyet tesztelt. Nézték a szaniterek, a kültéri létesítmények állapotát, vizsgálták,...

Valószínűleg részben törlik el GKI felújító vizsgát

A távoktatásban marad a vizsga, azoknak viszont, akik személyesen vesznek részt a tanfolyamon, valószínűleg jövőre már nem kell vizsgát tenniük a...

Egyszerűbb adózást kapnak a kisvállalkozók

Két jelentős adózási könnyítést tartalmaz a kisvállalkozások számára a kormány jövő évre vonatkozó adózási törvényjavaslata. Az...

Mit kezdjünk a gyorshajtás bírsággal, ha már nincs nálunk a sofőr?

A gyorshajtás az egyik leggyakoribb bírságtétel, ráadásul a fizetési felhívást mindig utólag, gyakran hónapok múlva kapjuk meg. Megtörténhet,...

Segítség, valaki lenyúlta az üzemanyagkártyámat!

Sajnos előfordul, hogy a tankolókártya elveszik, vagy valaki nemes egyszerűséggel lenyúlja. Hogyan előzzük ezt meg, mit tegyünk és kihez forduljunk...