A fuvarozás, áruszállítás és raktári munkavégzés során a dolgozókat számos kockázat fenyegeti: a nehéz rakományok kezelése, a csúszós felületek, éles tárgyak, üzemanyagok vagy vegyszerek mind veszélyt jelenthetnek a lábak épségére. A megfelelő munkavédelmi lábbeli ezért elengedhetetlen része a munkaruházatnak. A közelmúltban változott a védőcipőkre vonatkozó szabvány, emiatt többféle jelöléssel találkozhatunk:

A tervezett három hónap helyett mindössze egy hétig élt az állati eredetű termékek behozatali tilalma. A május 8-án kihirdetett intézkedést május 18-i dátummal megszüntették.  Május 8-án hirdetett a kormány teljes körű behozatali tilalmat a száj- és körömfájásra érzékeny állatokra és állati eredetű termékekre. A tilalom Lengyelország, Horvátország, Csehország, Szlovénia és

Magyarország behozatali tilalmat rendelt el öt ország állati eredetű termékeivel szemben. Nem hozható be sem élőállat, sem takarmány, sem pedig állati eredetű termékek a megjelölt országokból. Nem jöhet be például a lengyel húsáru sem, holott az elmúlt években ez jelentős szerepet játszott a hazai húsárak csökkenésében. A tilalmat megsértő fuvarozót

2025. áprilisi lapszámunkban közzétett forgalomkorlátozásban tévesen nem jelent meg, hogy Ausztriában 2025. május 29-én (csütörtökön) általános forgalomkorlátozás  lesz érvényben  0-22 óra között. A tévedésért szíves elnézésüket kérjük!    

Az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) közzétette az áruszállító járművek 2024-es értékesítési adatait. Eszerint még mindig  az új furgonok értékesítése viszi előre a piacot. Ebben a kategóriában a tavalyihoz képest 8,3%-os a növekedés. Középnehéz teherautókból 5,6%-kal adtak el többet, a 16 tonnánál nehezebb kategóriában viszont 8,5%-os csökkenést látunk. dízel és benzines

2024-ben az 5 tengelyen biztos kézzel! – Keressük Magyarország legjobb kamionsofőrjét közlekedésbiztonsági és vezetéstechnikai verseny a Bajnokok Ligáját hozza el Nektek, ahol ismét felmérhetitek szakmai felkészültségeteket. De mitől különleges tizenkettedik a verseny? 2024-ben a verseny korábbi első helyezettjei a bajnokoknak kijáró alanyi jogon automatikus résztvevői az országos döntőnek.  Csatlakozz Te

A csökkenő fuvarszámok, az infláció és a javítási költségek emelkedése ellenére sincs komoly bajban a belföldi fuvarozó szektor. A lakosságnak szolgáltató, kisteherautós fuvarozók vannak nehezebb helyzetben, ők jobban megérzik a gazdasági helyzet változását. Sokan úgy vélik, szükség lenne a hatósági ellenőrzések számának növelésére is, hogy megvédje a belföldi piacot az