Június közepén röppent fel a hír, hogy az év végéig koncesszióba adja a kormány a teljes magyar autópálya-hálózatot. Az utak állami kézben maradnak, a bérlő azonban éves díj ellenében 35 évig üzemeltetheti majd a hálózatot. Az útdíjakat továbbra is az állam fogja beszedni – az ígéretek szerint sem a díjfizetés módja, sem a díjak összege […]
Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in






