Évek óta rendezetlen az autós rögzítőkamerák kérdése Magyarországon. Egyre népszerűbbek, egyre több autóban van, s bár konkrétan semmi sem tiltja, elvileg nem használhatók szabályosan. Nemrég az adatvédelmi biztos végre konkrétan leírta egy állásfoglalásban: magánszemély nyugodtan használhatja, de céges autóba ne tegyük, mert komoly bírság lehet a vége.

Akár egy átlagos kínai webáruházból is vásárolhatunk két kattintással autós rögzítőkamerát. Felszerelni is egyszerű, nem kell hozzá szakértelem. A kamerák népszerűsége azóta töretlen, mióta csak elérhető a jó minőségű, gyakorlatilag korlátlan hosszúságú rögzítési lehetőség. Sokan egyszerűen hobbiból, mások biztonsági okokból használják a kamerákat.

Csakhogy a kamerák használatának szabályait senki sem tisztázta azóta, hogy ezek az eszközök megjelentek az autókban. Magyarországon se nem tiltják, se nem engedélyezik a törvények a használatukat, más országok ennél sokkal szigorúbbak. Ausztriában büntetésre számíthat az autós, ha a rendőr kamerát talál a kocsiban.

A kamerahasználat tiltását az adatvédelmi szabályok indokolják. Ha belegondolunk, érezzük is, hogy nem egészen passzol a használatuk a máshol érvényes szabályokhoz. Ma, amikor minden fénykép vagy videofelvétel készítéséhez az érintett beleegyezését kell kérni, ezek az eszközök rögzítenek mindent, ami csak elénk kerül az úton. Bénázik előttünk egy autós? Egy óra múlva ott van róla a felvétel a közösségi oldalakon, rendszámmal, jól felismerhetően. Nagyon könnyű átlépni azokon az adatvédelmi határokon, amelyeket az élet más területein szigorúan betartatnak velünk.  

A kamerák pártfogói elsősorban a biztonsági szempontokkal érvelnek. A rögzítő kamera felvétele bizonyító erejű lehet egy baleset vagy akár bűncselekmény esetén. Hitelesen be tudjuk mutatni rendőrségi vizsgálat során vagy a biztosító előtt, hogy mi történt az úton a kritikus másodpercekben.

Terjed a kamera munkaügyi ellenőrzéshez való felhasználása is. A kamerát sok cég úgy telepíti, hogy ne csak az utat, de a sofőrt is folyamatosan filmezze. Érveik szerint vitás esetben akár a kamera felvétele is segít igazolni, hogy a sofőr betartotta-e a munkavégzésre és a közlekedésre vonatkozó szabályokat.

Az ilyen céges felhasználási módok azonban adatvédelmi szabályokba ütköznek már évek óta. Legtöbben ma a 2018-ban életbe lépett uniós adatvédelmi rendeletet, a GDPR-t említik, de az az igazság, hogy az autós kamerák használata már a GDPR előtti szabályoknak sem felelt meg. Mindez csak a szabályokból volt levezethető, mert egyetlen hatóság sem vállalta, hogy kimondja szabad vagy nem szabad ezt az eszközt használni. Ez most megváltozott: az adatvédelmi biztos kiadta a kamerahasználattal kapcsolatos állásfoglalását. Ebben végre nem külföldi példát ismertet, hanem egy magyar cég ügyét veszi elő és vizsgálja meg az adatkezelés jogszerűségét.

Az adatvédelmi hatósághoz egy üzemanyag-szállító cég fordult, hogy előzetesen, még a bevezetés előtt vizsgálják meg a kamerahasználat jogszerűségét. A cég biztonsági okokból szerette volna ellátni a benzinszállító kamionokat eseményrögzítő kamerákkal. A felvételeket csak olyan esetben akarták használni, melyet ki kell vizsgálni, vagy ami oktatási célra cégen belül használható.

A képmás személyes adat

Az adatvédelmi hatóság állásfoglalásának a lényege, hogy valakinek a képmása személyes adat, így azt kezelni csak az adatvédelmi szabályok betartása mellett lehet. Ezek az előírások nem vonatkoznak a magánszemélyek adatkezelésére, ha azt csak személyes vagy otthoni tevékenység keretében végzik, és semmilyen szakmai vagy üzleti tevékenységgel nem hozható összefüggésbe.

Ez azt jelenti, hogy magánszemély nyugodtan használhat ilyen kamerát a kocsijában, ha azt semmilyen munkahelyi, vállalkozási célra nem használja fel. Ám ez a kivétel is csak addig él, amíg nem teszi a felvételt sokak számára elérhetővé. Személyes használatnak számít, ha otthon nézzük meg a felvételt, vagy az is, ha biztonsági célból, az esetleges biztosítós ügyintézés miatt rögzítjük. Az viszont már nem személyes használat, hogy feltesszük egy nyilvános videócsatornára, ahol bárki megnézheti a felvételt.  

Vállalkozás esetében más a helyzet. Ha bármilyen cég vagy vállalkozás készíti a felvételeket, akkor az már nem minősül személyes adatkezelésnek. Tehát maradéktalanul be kell tartani vele kapcsolatban a GDPR előírásait.

Kamerázás a vállalkozás autójában

Az adatvédelmi hatóság szerint az adatkezelés akkor lesz szabályos, ha betartjuk a GDPR alapelveit. Ilyen alapelv például az adattakarékosság, aminek értelmében csak azt az adatot használhatjuk, amelyre feltétlenül szükség van. Az elszámoltathatóság, vagyis hogy úgy kell az adatokkal dolgoznunk, hogy utólag is igazolni tudjuk, hogy az adatkezelés jogszerű volt. A bizalmasság és integritás elve, melynek szellemében biztosítanunk kell, hogy a felvételekhez ne férhessen hozzá illetéktelen személy, és regisztrálnunk kell, hogy ki, milyen körülmények között és milyen célból tekintette meg azokat.

Nem vesszük sorra az előírásokat, mert nem az a célunk, hogy a GDPR elvárásait részletesen bemutassuk. Pusztán arra szeretnénk rámutatni, hogy az autós kamerahasználat csakis akkor lehet jogszerű, ha annak elkészül a teljes adatvédelmi dokumentációja, és az alapján igazolni tudjuk, hogy valamilyen cél csakis ezzel a módszerrel érhető el.

Tegyük fel, hogy a kamerát biztonsági okokból akarjuk használni. Az a cél, hogy balesetek, törvénysértések esetén egyértelmű bizonyíték legyen a történtekre. Az adatvédelmi hatóság részéről ilyen esetben például elvárás, hogy a kamera ne rögzítse se az út szélén látható embereket, se folyamatosan a forgalmat. Hiszen egyikre sincs szükség, ha csak az esetleges ütközés lefolyását akarjuk dokumentálni. (Elvileg tehát olyan kamera kéne, ami folyamatosan törli a felvételeket, csak akkor nem, ha balesetet érzékel, például hirtelen lassítást vagy a légzsák kinyílását. Régen, amíg a tárhely drága volt, voltak ilyen kamerák, a maiak többsége azonban már nem ilyen.) Az adatvédelmi biztos emlékeztet arra is, hogy a közterület megfigyelésére, kamerázására csak igen szűk keretek között van lehetőség – és az autós közlekedés nem tartozik ezen esetek közé.

Az adatvédelmi hatóság tehát nem azt mondta, hogy tilos a felvételkészítés, hanem azt, hogy ennek során be kell tartani a GDPR előírásait. Csakhogy ez valójában ugyanazt jelenti – ugyanis nincs az az autós kamerahasználat, mely meg tudna felelni a szigorú adatvédelmi elveknek. (Például nem tudjuk az érintetteket előzetesen tájékoztatni a felvétel készítéséről.) Fogadjuk tehát meg a tanácsot: személyautóban, magáncélra nincs akadálya a felvételkészítésnek, de a vállalkozás autóiból száműzzük az eseményrögzítő kamerákat!

Az adatvédelmi biztos állásfoglalása itt olvasható: bit.ly/naih-kamera.

Nagy Csaba