A sikeres fuvarozók szakmai lapja

Ügyfélszolgálat: +36/20-42-300-42
E-mail: info@ujmedia.eu

Kötelező kiírni a cégnevet a teherautó oldalára?

Igen, a szabályok szerint a fuvarozásra használt járműveken jól láthatóan fel kell tüntetni a vállalkozás adatait [261/2011. kormányrendelet 18. §]. Sőt, azt is pontosan meghatározzák, hogy hová kell ezeket tenni: a jobb első ajtóra vagy a teherautó jobb oldali oldalfalára. A rendelet szerint két választási lehetőségünk van, mit íratunk ki: a vállalkozás nevét és székhelyét […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Zajlanak a tárgyalások az útdíjakról

Ígéretek már vannak Tovább folynak a tárgyalások a jövő évi útdíjakról. A legfrissebb hírek szerint a minisztérium február 15-ig az érdekvédelmi szervezetek közreműködésével kidolgoz egy új javaslatot. Decemberben sikerült elérni, hogy a tervezett intézkedések legfájóbb pontját, a főutak útdíjának jelentős emelését márciusra tolják, és némileg mérsékeljék is. De ez kevés a szakmának, az újonnan alakult […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Ki a felelős, ha a bérbe adott raktárnak nincsenek meg a szükséges engedélyei?

Az üzleti célból bérbe adott ingatlanok esetében könnyen előfordulhat, hogy a bérlőnk ilyen-olyan engedélyköteles tevékenységet szeretne végezni. Tulajdonosként megüthetjük mi is a bokánkat, ha a bérlő nem járja körbe a hatóságokat, és nem szabályosan üzemel? Történetünkben arról volt szó, hogy a bérlő szeretett volna sört tárolni, raktározni. – Itt például nem mindegy, hogy ún. adófelfüggesztési […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Minimálbér 2026

Január elsejétől a minimálbér 11 százalékos emeléssel túllépte a bruttó 300 ezer forintot, a garantált bérminimum pedig már lassan a 400-hoz közelít. A munkáltatók terhei nem csökkentek, a fizetendő szociális hozzájárulási adó szintje változatlan maradt. Az egyéni vállalkozók viszont kicsit fellélegezhetnek, hiszen a megnövelt minimálbér mellett is valamivel alacsonyabb szochót kell fizetniük a tavalyinál.  A […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Decemberi demonstráció: négyezer kamion tüntetett az utakon

Decemberben új szereplő jelent meg a fuvarozói érdekvédelemben. Orosz Tibor az ismeretlenségből robbant be az országos közéletbe, néhány nap alatt megszervezve a mindeddig legnagyobb fuvarozótüntetést Budapesten. Egyes becslések szerint több mint 4 ezer autóval vonultak fel az M0 vonalán december 22-én. Bár a fővárosba, a Hősök terére csak 50 járművet

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Egyelőre úgy néz ki, hogy márciustól drágul a főutak útdíja

Az első egyezség szerint 30 százalékkal, de még folynak a tárgyalások   A fuvarozói érdekvédelmi szervezetekkel történő tanácskozások hatására a kormány engedett a korábban tervezett, 50 százalék feletti emelésből, és egyelőre két lépésben, összességében kisebb mértékű díjemelést fogadtak el. Január 1-től az inflációval emelkedtek az útdíjak, azaz 4,3 százalékkal. A

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Egyezség a kormánnyal: két hónappal elhalasztják az útdíjemelést

Péntek este megállapodott a kormány a fuvarozók képviselőivel a jövő évre tervezett útdíjemelés elhalasztásáról – közölte a Magyar Távirati Iroda. Az egyezség lényege, hogy a tervezett intézkedések legfájóbb pontját, a főutak útdíjának jelentős emelését a kormány január elsejéről márciusra halasztja. Januártól a korábban tervezett, inflációt követő, 4,3 százalékos emelés lép

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Hogyan fizetünk útdíjat 2026-tól?

Január elsejétől alaposan megváltozik az útdíjfizetés egész rendszere. Könnyen lehet, hogy új céghez kell szerződnünk, némelyek akár bajba is kerülhetnek, ha nem figyelnek oda a változásokra. Az újdonságokat nem könnyű kibogozni a jogszabályok tengeréből, hiszen több mint fél tucat törvény, kormányrendelet és miniszteri rendelet foglalkozik az átalakulás egyes elemeivel. Ami

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Csődközeli helyzetben a fuvarozók?

Felbolydultak a fuvarozók: csődhullámtól, az egész ágazatot érintő válságtól tartanak a kormány legújabb intézkedései nyomán. Tiltakoznak a fuvarozószervezetek, s egyre több vállalkozás is hallatja hangját a sajtóban a hátrányos intézkedésekkel szemben.  December elején a kormány váratlanul megváltoztatta a 2026-os útdíjakkal kapcsolatos, érvényes szabályokat. Az érvényes előírások az inflációhoz kötötték az

Tovább »
Belföldi fuvarozás

2026-os útdíjak: mire számítsunk?

Mostanra nyilvánosságra kerültek a végleges adatok, így végre láthatjuk, hogy mennyit kell útdíjakra fizetnünk 2026-ban. Sajnos az útdíjak szerkezete miatt pontos számok nem közölhetők, csak becslések, mert a kilométerenkénti díj útszakaszonként változik.  Az útdíjak ma három részből tevődnek össze: infrastruktúradíj széndioxid-kibocsátás miatti díj levegő- és zajszennyezés miatti díj. Mindhárom díjelem

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Útdíjkalkulátor: jövő évi díjakat nem tudunk számolni, az ideit is csak kerülővel

Bizonytalan időre elérhetetlen a hivatalos útdíjkalkulátor mind a nemzetiutdij.hu oldalon, mind a hu-go.hu webhelyen. A szolgáltató csak egy rövid közleményben tájékoztatja erről a fuvarozókat, technikai okokra hivatkozva.  Bővebb tájékoztatás nincs, így egyelőre fogalmunk sem lehet róla, hogy mikor tudunk majd számolni a jövő évi díjakkal, 2026-os költséget tervezni, árakat kiajánlani. 

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Változás a NiT vezetésében

Több mint három évtizedes vezetői munka után Dittel Gábor, a NiT Hungary ügyvezető főtitkára átadta a szervezet operatív irányítását utódja, Lajkó Ferenc számára. Dittel Gábor 1990 óta állt a szervezet élén, és több mint három évtized alatt a magyar közúti közlekedési alágazat egyik legmeghatározóbb érdekképviseleti szervezetévé fejlesztette a NiT Hungary-t.

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Érdekes közúti változások

Több érdekes újdonságot is tartalmaz a közlekedési törvény tervezett módosítása. Az útdíjrendszer átalakításával kapcsolatban úgy tűnik, nem lesz végső menedékes szolgáltató, és valamilyen formában meghagyják a bevallási közreműködőket is. Konkrétumokat azonban még mindig nem látunk. Jó hír viszont, hogy a jövőben előzetes időpontfoglalásra is lehetőség lesz egyes határátkelőknél, s testkamerát fognak viselni a közúti ellenőrök. […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Szigorúbb lesz a túlsúlyos járművek engedélyezése

Változni fognak a túlsúlyos járművekre vonatkozó szabályok. A kormány indoklása szerint csak pontosítják, egyértelműbbé teszik az előírásokat, ám több helyen szigorítással is találkozunk. Az eseti engedély például rövidebb ideig lesz érvényes, és érvényesíteni is kell. Az érintett jogszabály a túlsúlyos, túlméretes járművek közeledéséről szóló 36/2017. NFM rendelet, ennek a tervezett módosítása került fel a kormány […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Belföldi fuvarozás

A sofőrkártya 3,5 tonna alatt, belföldi fuvarnál is jól jöhet

Olvasónk úgy döntött, hogy nem vár 2026 júliusáig, és már most beszereltette a tachográfot a furgonjába. Igen ám, de azt hallotta, hogy Ausztriában, Németországban konkrétan büntetnek azért, ha a járgány menetírója itthon OUT üzemmódra van állítva. Márpedig az OUT üzemmódba állítás az egyetlen járható út. De akkor mi a megoldás? A sofőrkártya. 2026 júliusa után […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Útdíjrendszer – a szakmai szervezetek a módosítás halasztását kérik

El kellene halasztani az útdíjrendszer átalakítását, mert közeledve az év végéhez még egyetlen feltétele sem adott a változásnak – vélik a NiT és az MKFE szakemberei. A két szervezet ezért közösen kérte a közlekedési minisztériumtól, hogy legalább három hónappal halasszák el a módosításokat. Egyelőre azonban nem látszik jele annak, hogy a minisztérium visszatáncolna. Egy újabb […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Ünnepi forgalomkorlátozás részleges feloldása október 23-án

A fuvarozó szervezetek kérésére, valamint az áruellátás zavartalanságára hivatkozva a felelős miniszter elrendelte az október 23-án érvényben lévő hazai kamionstop részleges feloldását. A döntés értelmében 2025. október 22-én 22 óra és október 23 reggeli 6 óra között a 7,5 tonnás járművek is közlekedhetnek. Így a forgalomkorlátozás csak október 23-án 6-22 óra között lesz érvényben. Forrás: […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Belföldi fuvarozás

M1 felújítása

Szeptember elsejétől zajlik az M1-es autópálya felújítása. A munka várhatóan négy évig tart, addig folyamatosan dugókra, lezárásokra, terelésekre kell számítanunk. A személygépkocsival utazók számára erre az időre egy külön matricatípust vezetnek be, az e-útdíjat fizetők azonban semmilyen kedvezményt vagy kompenzációt nem kapnak. Sőt, az is szóba került, hogy a menekülőutakat is elzárják a kamionok elől. […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Önkormányzati behajtási rendeletek – jövőre talán egységes lesz a szabályozás

Egységes szabályozást ígér a kormány az önkormányzati behajtási rendeletekkel kapcsolatban. A tervek szerint 2026 nyarán születik meg az a jogszabály, ami eligazítja az önkormányzatokat ebben a kérdésben. Az a cél, hogy a helyi önkormányzatok csak egységes szabályok alapján hozhassanak behajtási korlátozásokat, vagy szedhessenek pénzt a teherautók behajtásáért.  A törvényhozás régóta küszködik azzal a kérdéssel, hogy […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Jövőre 4,3 százalékkal emelkednek az útdíjak

Mind az e-útdíjakat, mind a 3,5 t alatti járművek autópályadíját inflációkövetően állapítja meg a kormány. Az emelés mértékét az előző év augusztusi infláció határozza meg. Erről már kiadta a KSH az adatokat. Így már biztos, hogy 2026-ban év elejétől a matricás rendszerben 4,3 százalékos díjnövekedésre kell számítanunk, az e-útdíjakban pedig az infratstruktúradíj emelkedik ezzel a […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
561

Használható-e itthon külföldi sofőrkártya?

Külföldi sofőrt alkalmaznék, spanyol állampolgár a jelentkezőm. Elfogadhatom itthon a Spanyolországban kiállított sofőrkártyát?  Igen. Ahogy a neve is mutatja, a sofőrkártya a gépkocsivezetőhöz kapcsolódik, nem a vállalkozáshoz. Nyugodtan használhatja a spanyol sofőr a spanyol sofőrkártyát az érvényességi időn belül itthon is.  Az új kártya igénylésénél majd már meghatározó lesz az, hogy hol lakik. A sofőrkártyát […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Belföldön is használni kell majd a tachográfot, ha a furgonnal néha megyünk külföldre is?

Mi a teendő akkor, ha a tachográfkötelessé váló kisteherautóval csak ritkán, alkalmanként megyünk külföldre? Hogyan használjuk ilyen esetben a menetírót?  A 2,5 tonna feletti kisteherautók tachográf-kötelezettsége, amit jövő nyártól vezetnek be, csak a nemzetközi fuvarozásban működő járművekre vonatkozik. Belföldi forgalomban továbbra sem kell használni a tachográfot. Jogos a felvetés, ami több olvasónknak is fejtörést okoz: […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Csak egy maradhat?!

A hazai útdíjfizetési rendszer fennállásának egyik legjelentősebb átalakulásán megy keresztül. Pontosabban menne első körben 2025. szeptembertől, majd 2026. január elsejétől, de egyelőre nagy a csend és a kivárás. Az azonban egyre inkább körvonalazódik, hogy a végén csak egy maradhat. Újrarendezik a sakktáblát A Magyar Közlöny 73. számában jelent meg a 2025. évi LVI. törvény, ami […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Szigorított ellenőrzések az M1 autópályán

A Komárom-Esztergom Vármegyei Rendőr-főkapitányság hívta fel a figyelmet, hogy kiemelten fogják ellenőrizni az M1-es autópálya területét az elkövetkező időszakban. A hazai autópályákon és gyorsforgalmi utakon az ORFK évek óta kiemelt figyelmet fordít a nehéz-tehergépjárművek nappali előzési tilalmának ellenőrzésére. Az egyes útszakaszokon (M1, M3, M5, M7 stb.) főként drónos és járőrkocsis egységek összehangolt munkájával igyekeznek kiszűrni […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Szennyvízszállítás: kell tachográf vagy nem?

Olvasónk lakossági szennyvizet szállít a helyi közszolgáltató cég alvállalkozójaként. Mentesül-e ez a szállítás a tachográf használata alól?  Az európai uniós rendelet írja le azokat a szállításokat, melyekre egyáltalán nem vonatkozik a tachográfok használatának vagy beszerelésének a kötelezettsége. Ehhez az uniós rendelethez kapcsolódik néhány hazai kiegészítés a 6/1990. KÖHÉM rendeletben. Ennek a rendeletnek az egyik pontja […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Használható-e belföldön is a CMR?

Vajon használhatjó-e a belföldön is a CMR fuvarlevél? Többen csak ezt a nyomtatványt akarják használni, hogy egységessé tegyék a vállalkozás papírügyeit. Akár belföldi, akár nemzetközi szállítást végzünk, a szállítás fő dokumentuma a fuvarlevél. A díj ellenében szállítást végző tehergépkocsi csak fuvarlevéllel vehet részt a forgalomban. Kormányrendelet írja elő ennek a fuvarlevélnek a kötelező minimális tartalmát, […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Már a szállítmányozók is nyomott árat kénytelenek adni

A fuvarozók sokszor úgy érzik, hogy a szállítmányozók kihasználják helyzetüket: ők gazdagodnak, míg a lánc végén lévő fuvarozó kénytelen a tisztességtelen fuvardíjra is rábólintani, ha munkát akar, noha egyedül előnyösebb megállapodást tudna kötni közvetlenül a megbízóval. Ám a szállítmányozók épp úgy szenvedik az alacsony fuvardíjakat, a szerepük pedig nem nélkülözhető. A jelenlegi gazdasági helyzetben a […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Emelkednek a fuvarozói bírságok

Átlagosan 20-23 százalékkal tervezi felemelni a fuvarozókat és személyszállítókat érintő bírságokat a kormány. A mostanihoz hasonló, átlagosan 30 százalék körüli emelésre legutóbb 2023-ban került sor.  Két évvel ezelőtt a belföldi fuvarozói engedély hiányáért még 600 ezer forintot kellett fizetnie a megbüntetett vállalkozónak, a nemzetközi papír hiányáért pedig 800 ezret szabtak ki rá. Ez az összeg […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Mostantól bármikor módosulhatnak az üzemanyagárak

Az eddigi kialakult rendszertől eltérően a MOL mostantól a hét bármely napján módosíthatja az üzemanyagok kiskereskedelmi árát. A társaság tavaly még hetente kétszer, szerdán és pénteken állított az árazásán, az elmúlt egy évben pedig háromszor, kedden csütörtökön és szombaton változtatott saját szabályai szerint. A mostani világpolitikai helyzet, elsősorban az Iránt és térségét sújtó háborús viszonyok […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Mikor szállíthatok bontott bútorokat?

Olvasónkat azzal keresték meg, hogy az egyik, cipőket forgalmazó áruházlánc lecserélendő, bontott bútorait szállítsa el az üzletvezető lakására. Utólag vetődött fel benne, hogy ehhez talán hulladékszállítási engedély is kellett volna. Ha igen, akkor bizony többszázezres büntetést úszott meg… Hulladék vagy használt cikk? A Hulladéktörvény szerint hulladéknak minősül bármely anyag vagy tárgy, amelytől a birtokosa megválik, […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »