A sikeres fuvarozók szakmai lapja

Ügyfélszolgálat: +36/20-42-300-42
E-mail: info@ujmedia.eu

Bérek és járulékok

Már decembertől kötelező az új minimálbér

A szokásoktól eltérően nem az év elejétől, hanem már december elsejétől bevezette a kormány az új évre szóló minimálbért és garantált bérminimumot. A kötelező legkisebb bér változása a vállalkozókat is érinti, a decemberi járulékokat már az új összegek szerint kell fizetni. Minimálbér és garantált bérminimum A teljes munkaidőben foglalkoztatott alkalmazottak

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Napidíj-emelés: hogyan tudjuk legjobban kihasználni?

Ma már nemzetköziben 60 helyett 85 eurót lehet napidíjként elszámolni, belföldön pedig 3 helyett 9 ezer forintot. A fuvarozói napidíjak emelésével ez a költségtérítés az eddiginél is fontosabb eleme lehet a sofőrök jövedelmének, jóval nagyobb arányt képviselhet az összjövedelmen belül. Érthető, hogy megszaporodtak olvasóinknak az e területtel foglalkozó kérdései. Összeszedtük a legfontosabbakat. BELFÖLDI NAPIDÍJ Amit […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Bérek és járulékok

Milyen pótlékokat fizetünk a gépkocsivezetőknek?

A bérezéssel kapcsolatban legtöbbször csak az alapbért vesszük figyelembe, pedig a különböző bérpótlékok is jelentős többletet adnak hozzá a járművezetők fizetéséhez. Vegyük sorra, milyen pótlékokat kell fizetni a gépkocsivezetőknek! A hivatásos gépkocsivezetők alapvetően munkaidőkeretben dolgoznak, ezt az elszámolási módot a közeledési törvény írja elő. Általában két-három hónap a munkaidőkeret hossza. A beosztás szerinti munkaidő gyakran […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Adózás

Az alkalmi dolgozók közterhe 2023-ban napi 2.320 forint

Egy évvel ezelőtt még napi ezer forintot kellett az alkalmi dolgozók után fizetni – ma ennek több mint a dupláját. A kormány tavaly nemcsak megemelte, hanem a mindenkori minimálbérhez kötötte a közteher mértékét, így minden év elején számítanunk kell a növekedésre. Éveken át az egyszerűsített foglalkoztatásban dolgozók utáni közteher volt a legegyszerűbb adózási forma Magyarországon. […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Bérek és járulékok

Mennyit fizetünk a kiküldött sofőröknek?

Változtak a minimálbérek. Mutatjuk, hogy a gyakori célországokban – Ausztriában, Horvátországban, Romániában, Szlovákiában és Szlovéniában – mennyit kell most fizetni a kiküldetésben lévő sofőrnek. A külföldi kiküldetések az egyszerű bejelentés ellenére feladják a leckét a fuvarozóknak. Ha sikerült megállapítani, hogy a szállítás kiküldetésnek minősül-e vagy sem, akkor már egyet léptünk előre. Csakhogy a neheze ezután […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Bérek és járulékok

Változnak a jövedelemletiltás szabályai

2023. január 1-jén változtak a jövedelemletiltás szabályai: 28.500 forintról 60 ezer forintra emelkedett a havi jövedelem nem végrehajtható része, és 142.500 forintról 200 ezer forintra nőtt az az összeghatár, ami fölött a munkabér korlátlanul végrehajtható. Ha a munkavállaló ellen végrehajtást rendeltek el valamilyen tartozás miatt, akkor legfeljebb a fizetése 33

Tovább »
Bérek és járulékok

Minimálbér 2023

Karácsony előtt megszületett a döntés a 2023-as minimálbérről és garantált bérminimumról. Az összegeket a kormány és a szakszervezetek is elfogadták, így ez válik hivatalossá. A béremelés 16 százalékos lesz. A 2023-as minimálbér a 16 százalékos emeléssel bruttó 232.000, a garantált bérminimum bruttó 296.400 forint lesz. Kedvezmények nélkül ennek a nettója 154.280, illetve 97.106 forint lehet. […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Bérek és járulékok

Sok vállalkozásnál volt évközi béremelés

A vágtató infláció és a rezsi drágulása miatt az év eleji béremelések már elvesztették értéküket. Egyre nagyobb a nyomás a munkáltatókon, hogy év közben is emeljenek a béreken. Olvasóink kö­rében végzett felmérésünkből az derül ki, hogy a cégek kétharmada már emelt az idén, sőt, majdnem minden ötödik cég többször is

Tovább »

A hatékonyság növelésével orvosolható a sofőrhiány

A magyar fuvarozás egyik legnagyobb problémája, a sofőrhiány és annak következményei voltak a témái a NiT Hungary és az MKFE által rendezett „Kincs ami nincs“ konferencia második felvonásának. A helyzetelemzésen túl megismerhettünk néhány jó gyakorlatot és megoldási javaslatot is.  Több a fuvarozó, kisebb a teljesítmény Az árufuvarozó vállalkozások száma 2014 óta dinamikusan növekszik, de ez […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Bérek és járulékok

Bértámogatás vidéki vállalkozásoknak

Fél évre szóló, vissza nem térítendő támogatást kaphatnak azok a vállalkozások, melyek hátrányos helyzetű, regisztrált álláskeresőt vesznek fel új dolgozóként. Az augusztusban indult foglalkoztatási pályázaton fejenként havi maximum 150 ezer forintos támogatást kaphatunk a foglalkoztatáshoz. Az új pályázattal a vidéki vállalkozásoknak igyekeznek segítséget nyújtani. A vidéki ebben az esetben azt jelenti, hogy nem budapesti vagy […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Bérek és járulékok

Mit hoz nekünk az uniós minimálbér?

Néhány éve még csak  távoli vágyálomnak tűnt, ma viszont egyre közelebbi lehetőség az uniós minimálbér bevezetése. Jó tudni, ez nem jelenti, hogy a magyar dolgozónak pontosan akkora bére lesz, mint a luxemburginak. A közös minimálbér hatni fog az életünkre, de nem ennyire közvetlenül.  A minimálbér kérdése hosszú évekig meg sem jelent az uniós politikában. A […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Bérek és járulékok

Araszolgatás a határon – hogyan számoljuk el az időnket?

Néhány határátkelőn normál körülmények között is órákban mérjük az átjutás idejét, ha pedig valami miatt megakad a sor, akkor a sofőr akár az egész műszakját is ácsorgással töltheti. Hogyan számolhatjuk el a kényszerű várakozással töltött időket, amikor óránként alig néhány métert gurulhat előre az autó? A dugóban araszolgatás, a határátkelésre várakozás idejét egyetlen sofőr sem […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Magyar bérek az Unión belül

Az idén majdnem 20 százalékkal nőtt itthon a minimálbér, ez messze a legmagasabb emelés az EU-n belül. De a törvényes minimálbérek rangsorában még így is sereghajtók vagyunk az Unióban, mindössze három országban alacsonyabb a kötelező legkisebb bér a magyarnál. Mindenhol máshol többet kell fizetni. Az EU legtöbb országa – Magyarországhoz hasonlóan – megállapít egy törvényes […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Adózás

Jár-e a külföldi napidíj, ha a kétoldalú fuvar nem számít már kiküldetésnek?

Meglepő kérdés vetődött fel egy közösségi oldalon, sofőrök egymás közti beszélgetésében. Volt, aki biztosan állította, hogy mivel a kétoldalú külföldi fuvarok már nem számítanak kiküldetésnek, ezért az ilyen utakra a kiküldetésre tekintettel adott külföldi napidíjat sem veheti igénybe a sofőr. Vajon van-e alapja ennek az elgondolásnak?  A kérdés indokolt, hiszen itt is, ott is kiküldetésről […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Bérek és járulékok

Hogyan igazolható, a cégtulajdonos mentessége a minimálbér alól?

„Cégtulajdonosként gyakran pattanok a volán mögé, és elviszek egy-egy fuvart Ausztriába, Németországba, Belgiumba, Szlovéniába, Lengyelországba vagy Olaszországba. Rám, mint tulajdonosra vonatkoznak-e ezen országok minimálbér rendeletei? Ha nem, azt igazolni kell valahogy?”  A legfontosabb azt tisztáznunk, hogy a cégtulajdonos, azaz a társas vállalkozó munkavállalónak minősül, ha a saját cégén belül munkaszerződéssel

Tovább »
Bérek és járulékok

Holland bíróság mondta ki: a tényleges munkavégzés helye szerint kell fizetni a sofőrt

Egy holland bírósági ítélet alaposan megnövelheti a magasabb bérért harcoló járművezetők esélyeit. A perben 10 magyar kamionos javára ítélt a bíróság munkáltatójukkal szemben. A sofőröket magyar cég alkalmazta magyar bérért, miközben minden dokumentum szerint egy holland vállalkozás volt a foglalkoztatójuk. A bíróság döntése szerint ki kell fizetni nekik a hollandiai

Tovább »
Bérek és járulékok

Külföldi minimálbér ügye magyar bíróság előtt

Beleszámít-e a külföldi minimálbérbe a napidíj és az üzemanyag megtakarítás? Magyar bíróság is dönthet abban a kérdésben, hogy a külföldi kiküldetés idejére járó, külföldi szabályok szerint számolt bért a magyar munkáltató rendben megfizeti-e dolgozóinak – ezt mondta ki nemrég az Európai Bíróság. A perben szereplő társaságot Magyarországon jegyezték be, itt

Tovább »
Adózás

Jár-e a belföldi napidíj fuvarozói engedély nélkül is végezhető tevékenységre?

Egy olvasónk vállalkozása többféle tevékenységet végez, a fuvarozás mellett például úttisztítást is. Ezekre a járművekre nem kell fuvarozói engedély, hiszen nem végeznek velük szállítást. A kérdés, hogy az úttisztító járművek sofőrjei után elszámolhatják-e a belföldi napidíjat?  Sajnos hiába az azonos jellegű munka, a nem árufuvarozást végző sofőröknek nem fizethetjük ki

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Sofőrök napidíja – kötelező vagy adható?

A sofőrök jövedelmének egyik legfontosabb része a napidíj. Egy havi munkával napidíjból többet lehet megkeresni, mint amennyit az alapfizetés jelent. Sok munkáltató azonban bizonytalan: vajon a napidíj választható, vagy kötelezően adni kell-e a sofőrnek?  Valójában egy kicsit félreérthető a hétköznapokon használt napidíj kifejezés. Nem egy fizetendő díjról, munkabérhez hasonló elemről

Tovább »
Adózás

Külföldi munka, egyéni vállalkozóként

Olvasónk katás egyéni vállalkozóként egy magyar vállalkozással van szerződésben, mint teszt-sofőr. Ősszel a cég román és szlovák kirendeltségére kellene utaznia, hogy az ottani sofőröknek vezetéstechnikai képzést tartson. Érdeklődik, hogy ehhez milyen papírok kellenek. Az első és legfontosabb teendő azt leegyeztetni, hogy a külföldi munkát a meglévő magyar szerződése alapján látja-e

Tovább »

167.400 Ft az új minimálbér

A  korábbiakhoz képest jelentős késéssel állapodtak meg a felek az idei minimálbérről, így most nem januártól, hanem februártól változik a kötelező legkisebb munkabér összege. A 2021-es minimálbér 167.400, a garantált bérminimum 219.000 forint lett. Az érdekegyeztetésben részt vevő munkaadói és munkavállalói oldal megállapodása után a kormány hirdeti ki minden évre

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Váratlan megbízás – beoszthatom-e másnap reggelre a sofőrt?

Akinek alkalmazottja van, ezerszer elátkozta már a következő helyzetet. Elkészítjük a heti beosztást, mindenki tudja a dolgát. Igen ám, de kedd este telefonál az egyik legfontosabb megbízó, hogy másnap reggel szállítani kell. Sörgyárba kell a nyersanyag, nem késlekedhetünk a szállítással. A késés leállítja a termelést, olyan kárt okozunk, hogy többet

Tovább »

Megjelentek az új adókönnyítések

Csökken a szociális hozzájárulási adó, később kell benyújtani a céges beszámolókat és a társasági adó bevallását is. A fizetés nélküli szabadságra kerülőknek megmarad a betegbiztosításuk. A bértámogatást pedig már a napi 2 órában foglalkoztatott dolgozók után is megkaphatjuk – ezek a legfontosabb elemei azoknak a rendeleteknek, amik a kormány által

Tovább »