fuvarlevel-logo-500x313
A sikeres fuvarozók szakmai lapja

Ügyfélszolgálat: +36/20-42-300-42
E-mail: info@ujmedia.eu
Előfizetői tartalom

Baleset munkaidőn túl

Egy hivatásos sofőr munkaidőn kívül balesetet okozott, méghozzá ittas állapotban. Mint később kiderült, nem is ez volt az első eset. Korábban már be is vonták egy időre a jogosítványát, és csak kötelező utánképzés teljesítésével kaphatta vissza a vezetői engedélyét. Vajon meg tud-e szabadulni tőle a munkáltató gyorsan és egyszerűen? Érthető, hogy a balesetet okozó, ittas […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
2023-07-12 Nincs hozzászólás
Előfizetői tartalom

Letiltás a munkabérből: mentes lehet-e a napidíj?

Korábbi adótartozást kell levonni olvasónk egy dolgozójának a munkabéréből. De vajon csak a munkabérből kell levonni a kötelező törlesztést, vagy a napidíjból és az üzemanyag-megtakarításból is? Amikor új munkahelyre kerülünk, visszük magunkkal a régi helyen keletkezett tartozásainkat. Bármilyen végrehajtható tartozásunk van, azt minden járandóságunkból törleszteni fogjuk, míg csak ki nem fizetjük a teljes összeget.  Viszonylag […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
2023-07-11 Nincs hozzászólás
Árukár

Hibázik a sofőr: ki vigye a balhét?

Meg lehet-e téríttetni a teljes kárt a sofőrrel, ha egyértelmű, hogy ő hibázott? Elvileg egy dolgozó csak 4 vagy 8 havi bérével felel egy általa okozott kárért. Ám ha súlyosan gondatlan volt, akkor a teljes kár is követelhető tőle. A súlyos gondatlanság azonban nagyon nehezen bizonyítható, néha még az sem

Tovább »
2023-06-26 Nincs hozzászólás
Előfizetői tartalom

Be kell jelenteni a határozott idejű munkaviszony végét is

Egy új munkaügyi kötelezettségre hívja fel a figyelmünket a NAV tájékoztatója. Januártól a határozott idejű munkaviszony létesítésekor meg kell adni a munkaviszony végének az időpontját is. A változásnak az lehet az oka, hogy sokan elfelejtették kijelenteni a határozott időre felvett munkatársakat, amikor lejárt a szerződésük.  Régi beidegződés, hogy a határozatlan időre felvett, azaz „véglegesített“ dolgozókat […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
2023-04-11 Nincs hozzászólás
Bérek és járulékok

Milyen pótlékokat fizetünk a gépkocsivezetőknek?

A bérezéssel kapcsolatban legtöbbször csak az alapbért vesszük figyelembe, pedig a különböző bérpótlékok is jelentős többletet adnak hozzá a járművezetők fizetéséhez. Vegyük sorra, milyen pótlékokat kell fizetni a gépkocsivezetőknek! A hivatásos gépkocsivezetők alapvetően munkaidőkeretben dolgoznak, ezt az elszámolási módot a közeledési törvény írja elő. Általában két-három hónap a munkaidőkeret hossza. A beosztás szerinti munkaidő gyakran […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
2023-03-09 Nincs hozzászólás
Előfizetői tartalom

Táppénz vagy munkabér? Hogyan mehet orvoshoz munkaidőben a dolgozónk?

– Egyik emberünk mostanában többet betegeskedik, s rendszeresen kell orvosi vizsgálatokra járnia – panaszkodik a vállalkozó. – Nem is lenne ezzel baj, de ezeken a napokon mindig kiíratja magát táppénzre. Az egy-két órás távollétből így egész napos hiányzás lesz, s fizetjük utána a betegszabadságot. Nincs erre valami más megoldás? A munkaadó problémája teljesen jogos és […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
2023-02-08 Nincs hozzászólás
munkajog

Amikor a sofőr jogosan tagadhatja meg a munkát

Havazást jeleztek a hétre és a sofőr aggódik, a kissé kopott gumikkal nem szívesen indul útnak. A tulajdonos szerint ez még belefér, s különben is, jövő hétre ígérte a szerviz az új gumikat, addig csak nem állítja le a teherautót. Mit engedhet meg magának a sofőr, megtagadhatja-e a munkát, ha

Tovább »
2023-02-05 Nincs hozzászólás
Előfizetői tartalom

Változnak a felmondás szabályai – pontosabb indoklás kell a munkaviszony megszüntetéséhez

Januártól lép hatályba a 10 éve hatályos munka törvénykönyvének az eddigi legátfogóbb módosítása. Ennek részleteiről sokat hallottunk az ősszel, mi is írtunk például a gyermekekkel kapcsolatos szabadságok változásáról. Az átszerkesztés azonban más területeket is érint. Változnak például a felmondás szabályai – a korábbinál sokkal alaposabb indokra lesz szükség, ha valakit az alkalmatlansága miatt el akarunk […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
2023-01-13 Nincs hozzászólás
Előfizetői tartalom

Apanapok és szülői szabadság kiadása

A munka törvénykönyvének év végi módosítása alaposan átalakította a gyermekek után kapható szabadságokat. Bővítették az apanapokat, megjelent a szülői szabadság, az igazi újdonság azonban az, hogy ezek mindegyikére másfajta bérezést kell alkalmazni. Összefoglaljuk, hogyan adhatjuk ki a gyermekes családok számára az újraformált szabadságokat. A munka törvénykönyve eddig is biztosított rendkívüli szabadnapokat a 16 évesnél fiatalabb […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
2023-01-12 Nincs hozzászólás
Előfizetői tartalom

Változások a munkaügyi szabályokban – jönnek az apanapok és a szülői szabadság

Több hónapos késéssel ülteti át a magyar jogba a kötelező uniós munkaügyi változásokat a kormány. Többek közt a dolgozók megfelelő tájékoztatásának szabályait, az apáknak járó megnövelt pótszabadságokat már augusztusban be kellett volna vezetni. Ehhez képest csak nemrég terjesztették a Parlament elé a módosításokat, s azok közül is csak a feltétlenül szükséges minimumot akarják megadni a […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
2022-12-03 Nincs hozzászólás
Előfizetői tartalom

Munkaidőnek számít-e a pihenő?

Az uniós jogszabályok pontosan előírják, hogy legalább hány perc pihenőt kell tartani a vezetéssel töltött órák után. Azzal kapcsolatban azonban már nem igazítanak el az EU-rendeletek, hogy ezeket munkaidőnek kell-e tekintenünk, azaz jár-e fizetés a pihenővel töltött időszakokra? Egy közösségi médiás csoportban találkoztunk egy sofőr panaszával, akinek a munkaadója gyakorlatilag minden pihenőt lehúzott a fizetési […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
2022-09-10 Nincs hozzászólás
Előfizetői tartalom

Mi a megoldás, ha túl sok szabadságot adunk ki?

Sofőrünk kivette a jól megérdemelt éves szabadságát, majd visszatérése utáni első munkanapon felmondott. Mit tegyünk, ha több szabadságot adtunk ki neki, mint amennyi időarányosan járt volna? Ki kell-e fizetnie a jogtalanul kivett napokat, vagy nekünk kell munkaadóként állni ennek a veszteségét? Gyakori trükk, hogy valaki a nyári szabadsága utánra időzíti a felmondását. Nem akarja, hogy […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
2022-08-12 Nincs hozzászólás
Előfizetői tartalom

Álláspályázatok adatvédelme

Munkáltatóként a lehető legtöbbet szeretnénk megtudni az állásra jelentkezőről. Ki kell szűrnünk az alkalmatlanokat, és meg kell találnunk a legjobb jelentkezőt. Ehhez pedig adatok kellenek, s lehetőség szerint igyekszünk a legtöbb információt begyűjteni a benyújtott önéletrajztól a közösségi profilokon át a próbamunkáig és a személyiségtesztekig. De mi a helyzet az adatvédelemmel? Begyűjthetjük-e a jelöltről ezeket […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
2022-07-12 Nincs hozzászólás
Előfizetői tartalom

Mit kezdjünk a feltorlódó szabadsággal?

Megrendeléseink teljesítésének sok esetben a munkaerőhiány szab gátat. Egyszerűen nincs annyi ember, amennyire szükségünk lenne – és akkor még jönnek a nyári szabadságok is. Hogyan kezeljük a szabadságolási igényeket, ha eleve nem vagyunk elegen a munka elvégzésére? Kiadhatjuk-e következő évben, vagy kifizethetjük-e az embereknek a ki nem vett szabadnapokat?   Bármennyi szabadsága is marad valakinek […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
2022-05-22 Nincs hozzászólás
munkajog

Miért felel a megbízott szakmai irányító?

Számos kisteherautós vállalkozó problémája, hogy hogyan fog szakmai irányítót biztosítani a fuvaros engedély kiváltásához. Van, aki nem végzi el a tanfolyamot, hanem megfelelő jogosultsággal bíró ismerősét, barátját kéri fel a feladatra. Ám kérdés, hogy milyen felelősséget vesz a nyakába a külsős szakmai irányító. Ha valamit benéz, akkor vajon milyen felelősség

Tovább »
2022-05-21 Nincs hozzászólás
561

Olvasóink kérdezték – a kisteherautók fuvarozói engedélyéről

Az év eddigi legnagyobb fuvarozói újdonsága az engedélykötelezettség megjelenése a 3,5 tonna alatti járműveknél. Az európai elvárásoknál jóval szigorúbb magyar szabályozás okkal jelent komoly meglepetést sokak számára. A kisteherautóval fuvarozók egy része éppen azért választotta korábban ezt a méretet, mert ehhez nincs szükség bonyolult adminisztrációra, engedélyezésre. Volt, aki nagyautós flottáját

Tovább »
2022-03-16 Nincs hozzászólás
Fuvarlevél

Végkielégítés – kinek jár, mikor és mennyi?

Sok munkáltató azért is él ritkán a felmondás lehetőségével, mert attól tart, hogy túl sok pénzt kell a távozó dolgozó végkielégítésére kifizetni. Pedig nem így van: a végkielégítés fontos eszköz a munkájukat elveszítő emberek segítésére, de egyáltalán nem kell olyan széles körben alkalmazni, mint azt gondolnánk.  A munka törvénykönyve pontosan

Tovább »
2021-10-08 Nincs hozzászólás
munkajog

Enyhítettek az otthoni munkavégzés szabályain

Valószínűleg eddig sem sokan készíttettek kockázatértékelést az otthonról dolgozó kollégák nappalijában lévő íróasztal veszélyeiről. Valójában kellett volna. A jogszabályok ugyanis nem tettek különbséget a távmunka és a home office, azaz az otthoni munkavégzés között. Bár hasonló a kettő, a távmunka szabályai túl kötöttek ahhoz, hogy a hosszabb-rövidebb ideig tartó otthoni

Tovább »
2021-08-29 Nincs hozzászólás
Bérek és járulékok

Külföldi minimálbér ügye magyar bíróság előtt

Beleszámít-e a külföldi minimálbérbe a napidíj és az üzemanyag megtakarítás? Magyar bíróság is dönthet abban a kérdésben, hogy a külföldi kiküldetés idejére járó, külföldi szabályok szerint számolt bért a magyar munkáltató rendben megfizeti-e dolgozóinak – ezt mondta ki nemrég az Európai Bíróság. A perben szereplő társaságot Magyarországon jegyezték be, itt

Tovább »
2021-08-29 Nincs hozzászólás
munkajog

Családi vállalkozásban részmunkaidőben

A házaspár úgy döntött, hogy meglévő fuvarozó vállalkozásuk vezetését nem a férj, hanem a feleség fogja egyéni vállalkozóként vezetni. A férj alkalmazottként dolgozik tovább, s továbbra is ő jelenti a „szakmát“ a vállalkozáson belül. Kaptak olyan tanácsot, hogy ez csak akkor lehetséges, ha teljes munkaidős, napi 8 órás munkaviszonyra jelentik

Tovább »
2021-08-28 Nincs hozzászólás
Belföldi fuvarozás

Just in time fuvarozás: mi számíthat állásidőnek, és mi nem?

Nemcsak bosszantó, de komoly veszteség is, ha nem tudjuk rendesen kitölteni a munkaidőt, és több órás várakozásokra kényszerülünk. Vajon van-e arra mód, hogy  a megbízó kifizesse az üresen töltött órák egy részét?   Olvasónk elég speciális fuvarozást végez – egy készlet nélküli termelésre berendezkedett multicég ellátását végzi. Ez a fajta termelés

Tovább »
2021-08-28 Nincs hozzászólás
munkajog

Ki lehet szakmai irányító?

Komoly felelősséget vesz a nyakába, aki egy fuvarozó vállalkozás szakmai irányítójának szegődik. Ő vállalja a felelősséget a társaság szabályos működéséért. Vajon lehet-e ezt a munkát alkalmazottként végezni, vagy csak a vállalkozás tulajdonosa lehet a szakmai irányító? A vállalkozás szabadsága azt is jelenti, hogy bárki, bármilyen területén működő vállalkozást indíthat szabadon.

Tovább »
2021-07-25 Nincs hozzászólás
munkajog

El lehet-e küldeni a táppénzen lévő alkalmazottat?

A betegszabadság és a táppénz bizonyos mértékű védelmet ad, de ma már nincs olyan szabály, ami megtiltaná azt, hogy felmondjunk a táppénzen lévő dolgozónak. Ma már szinte minden szakmában nehéz dolgozni akaró, kitartó alkalmazottakat találni. Helyettük érkeznek azok, akik már néhány munkanap után különböző kifogásokkal igyekeznek távol maradni a munkahelyüktől.

Tovább »
2021-07-25 Nincs hozzászólás
Belföldi fuvarozás

Sofőrök napidíja – kötelező vagy adható?

A sofőrök jövedelmének egyik legfontosabb része a napidíj. Egy havi munkával napidíjból többet lehet megkeresni, mint amennyit az alapfizetés jelent. Sok munkáltató azonban bizonytalan: vajon a napidíj választható, vagy kötelezően adni kell-e a sofőrnek?  Valójában egy kicsit félreérthető a hétköznapokon használt napidíj kifejezés. Nem egy fizetendő díjról, munkabérhez hasonló elemről

Tovább »
2021-07-25 Nincs hozzászólás
Adózás

Külföldi munka, egyéni vállalkozóként

Olvasónk katás egyéni vállalkozóként egy magyar vállalkozással van szerződésben, mint teszt-sofőr. Ősszel a cég román és szlovák kirendeltségére kellene utaznia, hogy az ottani sofőröknek vezetéstechnikai képzést tartson. Érdeklődik, hogy ehhez milyen papírok kellenek. Az első és legfontosabb teendő azt leegyeztetni, hogy a külföldi munkát a meglévő magyar szerződése alapján látja-e

Tovább »
2021-07-21 Nincs hozzászólás
munkajog

Mit írjunk a munkaszerződésbe és mi az, amit mindenképpen ki kellene húznunk belőle?

Ha a végleteket nézzük, kétféle munkaszerződés van. Az egyik alig tartalmazza a szükséges adatokat is, csak a legfontosabb információkra szorítkozik. A másik éppen az ellenkezője: végtelenül terjengős, azt is a szerződés szabályozza, amit a munkáltató egyoldalúan is megtehetne. Mit írjunk tehát bele a munkaszerződésbe és mi az, amit lehetőleg inkább

Tovább »
2021-03-13 Nincs hozzászólás
munkajog

Önök kérdezték: Sofőrök munkaidő-elszámolása

Miért nem elég a tachográf? Újra és újra felmerül a kérdés: elegendő-e csak a tachográfra támaszkodni a kötelező havi munkaidő-nyilvántartás elkészítéséhez. Nem, sajnos nem elég. Kevés szakma dolgozói mondhatják el magukról, hogy munkaidejükről olyan pontos nyilvántartásokkal rendelkeznének, mint a gépkocsivezetők. Mégis előfordulhat, hogy a tachográf percekre lebontott adatai sem adnak

Tovább »
2021-03-07 Nincs hozzászólás

Nincs bírság, ha jó a munkaidő-nyilvántartás

A sofőrök munkaidő-nyilvántartása egy banánhéj. Könnyű elcsúszni rajta, ha nem tudjuk mit és hol kell vezetni, vagy hogy mi tartozik bele a sofőr munkaidejébe. Nézze meg, hogyan vezesse jól a nyilvántartását! A sofőrök munkaidő-nyilvántartásával sokaknak meggyűlik a baja. Nehéz jól vezetni, hiszen ők nem egy helyben és nem napi nyolc

Tovább »
2021-02-27 Nincs hozzászólás
Belföldi fuvarozás

Váratlan megbízás – beoszthatom-e másnap reggelre a sofőrt?

Akinek alkalmazottja van, ezerszer elátkozta már a következő helyzetet. Elkészítjük a heti beosztást, mindenki tudja a dolgát. Igen ám, de kedd este telefonál az egyik legfontosabb megbízó, hogy másnap reggel szállítani kell. Sörgyárba kell a nyersanyag, nem késlekedhetünk a szállítással. A késés leállítja a termelést, olyan kárt okozunk, hogy többet

Tovább »
2020-10-08 Nincs hozzászólás

Megjelentek az új adókönnyítések

Csökken a szociális hozzájárulási adó, később kell benyújtani a céges beszámolókat és a társasági adó bevallását is. A fizetés nélküli szabadságra kerülőknek megmarad a betegbiztosításuk. A bértámogatást pedig már a napi 2 órában foglalkoztatott dolgozók után is megkaphatjuk – ezek a legfontosabb elemei azoknak a rendeleteknek, amik a kormány által

Tovább »
2020-04-23 Nincs hozzászólás