Vállalkozás – Fuvarlevél

A sikeres fuvarozók szakmai lapja

Ügyfélszolgálat: +36/20-42-300-42
E-mail: info@ujmedia.eu

Hirdetés

Előfizetői tartalom

A kiberbűnözés megelőzése

Pár évtizeddel ezelőtt kevesen gondoltuk, hogy ennyire értékes lesz egy számsor, egy jelszó: vagyis az adataink. Azóta az egyik “térfélen” azon fáradoznak, hogy bebiztosítsák az adatainkat, a másik oldalon pedig azon, hogy megszerezzék azokat. Milyen kockázatoknak van kitéve egy cég, és hogyan tudjuk megelőzni a csalásokat? Egy nagyvállalat informatikai vezetőjével tekintettük át a legfontosabb tudnivalókat. […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

2024-09-11 Nincs hozzászólás

Belföldi fuvarozás

Miért nem fizet időben a biztosító?

A kötelező gépjármű-felelősségbiztosításos károknál a biztosító nem az alapján fizet, hogy valaki elismerte-e a felelősségét a kárért. A baleseti bejelentő és a fotók, hatósági jegyzőkönyvek alapján állapítják meg, hogy ki és milyen mértékben volt felelős a baleset bekövetkezéséért. Ha minden papír rendben van, három hónapon belül megkapjuk a kártérítési ajánlatot, ha nem, ennél jóval hosszabb […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

2024-09-11 Nincs hozzászólás

Belföldi fuvarozás

Biztosítóváltás: ne késsük le a felmondási időt!

Olvasónk drágának érezte a kötelezőjét, biztosítót szeretett volna váltani. Ám előtte meg akarta várni a mostani társaság ajánlatát a következő évre. Hiba volt: mire az ajánlat megérkezett, lejárt a felmondásra nyitva álló határidő. Mire figyeljünk, hogy ne ragadjunk bele a felmondani szánt régi biztosításba? A biztosítóváltás csapdájába sokan esnek bele. A megkötött kötelező gépjármű-felelősségbiztosítást évente […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

2024-09-11 Nincs hozzászólás

561

Nemcsak a vezetési időt, a munkaidőt is figyelni kell

Tanácstalan sofőr egy népszerű közösségi oldalon kér segítséget a tachográfon látható jelzés értelmezéséhez. Ám a gond nem ott van, hogy magát a jelzést nem ismeri, hanem hogy a munkaidőre vonatkozó szabályt, amire a készülék igyekszik felhívni a figyelmét. Reggel 7-kor kezdtem a munkát, s több megszakítással egészen késő esti aktívan dolgoztam. Este 10 óra után […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

2024-09-11 Nincs hozzászólás

Előfizetői tartalom

IRU: az EU sokat tehet a fuvarozásért

Az új Európai Parlament megválasztásának alkalmából a Közúti Fuvarozók Nemzetközi Egyesülete (IRU) megjelentetett egy összefoglalót az árufuvarozásról. A legsürgetőbb tennivalókat felsorakoztató anyag 3 témára fókuszál: munkaerő, környezetvédelem és a cégek gazdasági fellendülése. Az Európai Unióban 600 ezer árufuvarozó vállalkozás működik. 89 százalékukban 10-nél kevesebben dolgoznak, tehát zömében kisvállalkozásokról van szó. Az ágazat az európai bruttó […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

2024-09-11 Nincs hozzászólás

Belföldi fuvarozás

A furgonok pörögnek, a 16 t feletti teherautók eladása visszaesett itthon

Az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) közzétette az áruszállító járművek 2024 első féléves értékesítési adatait. Eszerint míg az új furgonok értékesítése 15%-kal nőtt tavalyhoz képest, a középnehéz teherautóké pedig 18,2%-kal, addig a 16 tonnánál nehezebb kategóriában szinte stagnálást látunk. Az első félévben eladott furgonok 83,4%-a dízel volt. A benzinüzemű kisteherautók eladása

2024-09-11 Nincs hozzászólás

Előfizetői tartalom

Január 1-jétől a lengyel kabotázs is SENT-köteles lesz

Lengyelországban a SENT-rendszerbe jelenleg csak az érzékeny áruk szállítását kell regisztrálni. Január elsejétől viszont ha egy EU-s fuvarozó kabotázst végez az országban, a szállított áru fajtájától függetlenül előzetesen regisztrálnia kell magát a SENT-be. A SENT-bejelentésre kötelezettek köre 2025. január 1-jétől kibővül. Nemcsak az érzékeny, hanem mindenféle szállítmányt be kell jelenteni, és kérni kell rá referenciaszámot […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

2024-09-11 Nincs hozzászólás

Előfizetői tartalom

Fuvarpiac: növekvő fogyasztás és csökkenő ipari termelés

Az idei első negyedévben a gyenge kereslet miatt az eseti megbízások fuvardíjai és a szerződéses árak is csökkentek. A második negyedévben picit változott a helyzet. A szerződéses árak tovább csökkentek, de az eseti megbízások árai növekedtek az előző negyedévhez képest. Az év eleji fuvardíjak még az egy évvel korábbitól is elmaradtak. 2024 második negyedévében a […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

2024-09-11 Nincs hozzászólás

Belföldi fuvarozás

„Orosz rulett” a fuvarozói piacon

Rovatunkban a fuvarozás területén dolgozó szakemberek válaszolnak meg és tesznek fel a szakmát érintő kérdéseket egymásnak. Ebben a hónapban aki válaszol és kérdez, a logisztikai vállalatok ügyvezetőit összefogó TransVino Klub megálmodója a J.S. Logistics Kft. ügyvezető igazgatója, Bujtás-Kiss Emese. Ehavi kérdésünk: „Hogyan járult hozzá az akvizíció a vállalata eredményességéhez?” Névjegy: Bujtás-Kiss Emese Egy Nyíregyháza környéki […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

2024-09-11 Nincs hozzászólás

Előfizetői tartalom

Mikor jár a vállalkozásnak a bírság, és mikor a sofőrnek?

Ezer dolog miatt bírságolhatják a vállalkozást vagy a sofőrt. Szinte napi kérdésként merül fel: milyen esetben fizetünk mi és mikor a hibázó sofőr? Mennyire esik latba, hogy megfelelően oktattuk, képeztük-e őket? Vegyünk elő két megtörtént esetet: egy hibás rakományrögzítést és egy lejárt GKI-t! Nem jó a rakományrögzítés A történet eleje mindennapos: közúti ellenőrzés, nem megfelelő […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

2024-09-11 Nincs hozzászólás

Előfizetői tartalom

Garanciális OBU csere: ragaszkodjunk a papírhoz!

Kollégánk vásárolt két OBU készüléket. Az egyik három hónapig bírta. Akkor az eladó e-mailben jelezte, hogy készüléke meghibásodott, ne használja. Az eladó ugyanis figyelemmel kíséri az értékesített készülék működését, és e-mailben jelzi a fuvarozónak, ha az meghibásodott. Előfordulhat ugyanis olyan belső hiba, melyet a gépkocsivezető legjobb akarattal sem vehet észre, ilyenkor az értékesítő figyelmeztetése megakadályozhatja […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

2024-09-11 Nincs hozzászólás

Vállalkozás

Tachográf illesztése külföldön

Vigyázzunk, ha az Unión kívül kell javítani vagy újraillesztetni a tachográfot! Nem mindegy, milyen plombát és jegyzőkönyvet kapunk a munkáról. Szerbiában voltam kénytelen szervizeltetni a járművem, s a javítás után Belgrádban történt meg a tachográf illesztése is. A műhely szabályos munkát végzett, az illesztésről egy angol nyelvű igazolást is kiállítottak.

2024-09-09 Nincs hozzászólás

Vállalkozás

Hamarosan jön az e-CMR

Készül a jogszabály, ami végre Magyarországot is bekapcsolja az elektronikus fuvarlevelet használó országok körébe. Az e-CMR évek óta létezik, csak a jogi szabályozás hiánya okozta, hogy a magyar vállalkozások még nem használhatják. Évekkel ezelőtt jósoltuk már, hogy hamarosan a magyar vállalkozók számára is elérhetővé válik az elektronikus fuvarlevél, az e-CMR.

2024-09-01 Nincs hozzászólás

Belföldi fuvarozás

Hova kerülnek az útdíjpénzek?

A fuvarozók százmilliárdokat fizetnek be útdíj formájában az államkasszába, ugyanakkor semmilyen korrekt tájékoztatást nem látunk arról, hogy mi is történik ezzel a pénzzel. Az utakra fordítják, más költséget finanszíroznak belőle, magáncégekhez vándorol? Összeszedtük, amit az útdíjbevételek sorsáról tudni lehet. Útdíjakra rengeteg pénzt költünk. A fuvarozásban ez olyan szintű költségtétel, ami

2024-08-27 Nincs hozzászólás

Előfizetői tartalom

Rosszullét külföldön

A közlekedési balesetek egyik fő okozója a járművezető váratlan rosszulléte. A gépkocsivezető egyedül ül a volán mögött, és nem mindig számíthat külső segítségre. Szakértőnk segítségével azt vesszük sorra, hogy tudunk felkészülni az ilyen helyzetekre. A rendszeres orvosi vizsgálat nem terjed ki mindenre A hivatásos járművezetőknek évente kötelező az orvosi vizsgálat. Ez többnyire vérnyomásmérésből, látásvizsgálatból, vérképelemzésből […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

2024-08-09 Nincs hozzászólás

Előfizetői tartalom

Módosíthatja-e a szolgáltató egyoldalúan a szerződést?

Áprilisban egy külföldi székhelyű, fuvarbörzét kínáló cég diszpécsere keresett meg telefonon. Éves előfizetést kínált az oldalukhoz 92%-os kedvezménnyel, mintegy 30 ezer forintért. Igent mondtam a szerződésre, a kapott számla alapján pedig elutaltam a kért összeget. A számlán egyértelműen olvasható, hogy a jelzett összegért a szolgáltatás egy évig vehető igénybe. Alig húsz nappal később a szolgáltató […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

2024-08-09 Nincs hozzászólás

Belföldi fuvarozás

Büntethető-e a szélvédő sérülése?

Olvasónk autójának a szélvédőjén kőfelverődés miatt keletkezett egy kisebb sérülés. Nem volt szerencséje: közúti ellenőrzés során észrevették a hibát, s most e kis sérülés miatt rendkívüli szemlére rendelte be a járművet a hatóság. Az eset kapcsán vetődik fel a kérdés: lehet-e sérült szélvédővel közlekedni? Ha a kavics a szélvédő sarkába pattan, s a repedés elég […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

2024-08-09 Nincs hozzászólás

Belföldi fuvarozás

Több milliós kár a sofőr hanyagsága miatt

A több milliós árut a sofőr hibája, nemtörődömsége miatt nem veszik át, ráadásul még a biztosító is talál kibúvót. A sofőr ugyan elismeri, hogy hibázott, de esze ágában sincs bármit aláírni. Mit lehet ilyenkor tenni? Sofőrünk fagylaltot szállított, ám nem vette észre, hogy a hűtős pótkocsi részből kifogyott az üzemanyag. Az áru felmelegedett egészen -10 […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

2024-08-09 Nincs hozzászólás

Belföldi fuvarozás

Elhagyható-e a menetlevél?

Saját számlás szállítást végző vállalkozás szeretne megszabadulni a menetlevél használatától. Valójában lehet, hogy már rég nem is lenne rá szüksége, hiszen a menetlevél nem tartozik a mindenhol kötelező okmányok körébe. A teherautókhoz használt menetlevelek általános kötelezettségét éppen 10 éve törölték el. Évtizedekkel ezelőtt kötelező volt menetlevelet használni minden tehergépkocsi közlekedéséhez. E régi szabály két részletben […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

2024-08-09 Nincs hozzászólás

Előfizetői tartalom

Betegség igazolása a menetírón

A mobilitási csomag bevezetésekor megváltozott a betegállomány, betegség tachográfos rögzítésének a módja. Erre az előírásra nem figyel mindenki, így könnyen hibázunk ezen időszakok rögzítésében. A nem vezetéssel töltött idők igazolása 2015 előtt volt a leginkább egyértelmű, amikor széles körben lehetett és kellett is használni a munkáltató által kiállított tevékenységigazoló lapokat. Ennek megszüntetése után az igazolási […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

2024-08-09 Nincs hozzászólás

Előfizetői tartalom

ADR: érdemes belevágni?

Egyre többet hallunk arról, hogy az akkumulátorok szállítása miatt folyamatosan nőni fog az igény az ADR-es szállításokra. Ugyanakkor fuvarozói berkekben kicsit „misztikus” dolog a veszélyes áruk szállítása. Az a kép, hogy jól lehet vele keresni, de egy rakás engedély kell hozzá, és egy szupervastag jogszabályban rögzített, kismillió szabályt kell pontosan betartani, hogy ne röpködjenek az […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

2024-08-09 Nincs hozzászólás

Belföldi fuvarozás

Mi a siker kulcsa?

Rovatunkban a fuvarozás területén dolgozó szakemberek válaszolnak meg és tesznek fel egymásnak a szakmát érintő kérdéseket. Ebben a hónapban, aki válaszol és kérdez, a 2023-as év női logisztikusa, a BI-KA Logisztika Kft. ügyvezetője, Szécsi Gabriella: Aktuális kérdés: „Mitől lesz érdekes egy közepes méretű flottával rendelkező vállalat a megbízók számára? Mi a siker titka? Névjegy: Szécsi […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

2024-08-09 Nincs hozzászólás

Előfizetői tartalom

Fontolva halad a román e-Transport rendszer

A GPS adatok hiánya miatt augusztus 31-ig még senkit sem büntetnek 2022 közepétől él a magas adózási kockázatú szállítmányok ellenőrző rendszere Romániában. 2024. július 1-től már az útvonalat is ellenőrizték volna. Ám az ehhez szükséges alkalmazás kiadása késett, ezért augusztus végéig tesztidőszakot hirdetett a román adóhatóság. Addig ellenőriznek ugyan, de nem büntetnek. A román e-Transport […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

2024-08-09 Nincs hozzászólás

Belföldi fuvarozás

A Volánbusznál is lehet tankolni

Az átlagos árakhoz képest olcsóbban A Volánbusz országosan 28 kúton értékesít üzemanyagot, 13 töltőállomáson csak szerződéses partnereket szolgálnak ki, 15 kút közforgalmú, azaz bárki tankolhat. Méghozzá olcsóbban, mint más kutakon. A 2019-es Volánbusz-integráció előtt is létezett már az üzemanyag-értékesítő üzletág az akkor még különálló cégeknél. Ezek régiónként eltérő intenzitással foglalkoztak üzemanyag-értékesítéssel. A most már egységes […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

2024-08-09 Nincs hozzászólás

Belföldi fuvarozás

Fizetési kérelem

A fizetési kérelem egy új banki eszköz, ma még viszonylag kevesen használják. Segítségével főleg az eddigi utalásos fizetéseket tudjuk gyorsabbá tenni, s csökkenteni a ki nem fizetett számlák arányát. A fizetési kérelem az átutalásoknak egy új, egyszerűbb módja. Valójában levesszük vele a vevő válláról az utalás indításának a gondját. Ezzel valamennyire azt is kiküszöbölhetjük, hogy […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

2024-08-09 Nincs hozzászólás

Belföldi fuvarozás

Van-e tennivalónk a kiberbiztonsági törvénnyel?

Az elmúlt hónapokban számos figyelmeztetéssel találkozhattunk az úgynevezett kiberbiztonsági feladatokkal kapcsolatban. Június végén lépett hatályba az erről szóló törvény, aminek a betartása komoly gondot okoz az érintett vállalkozásoknak. Körbejárjuk, kinek van egyáltalán tennivalója ezekkel a kérdésekkel. Az új törvény egy közös uniós szabályozáshoz igazodik, aminek a fő célja az elektronikus eszközeink biztonságának az erősítése. Erről […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

2024-08-09 Nincs hozzászólás

Belföldi fuvarozás

Startra készen: mit hoz majd a digitális fuvarlevél?

Hamarosan megnyílik az út a digitális fuvarlevél hazai bevezetésére. Hogy ez pontosan mivel jár, mit jelent a fuvarozói társadalom számára, arról Pekár Jánost, az e-CMR Europe Kft. képviselőjét, a Magyar Szállítmányozók Szövetségének főtitkárát kérdeztük. Mikorra várható a tényleges indulás? Pekár János: A kormányhatározatban az építési és közlekedési miniszter felhatalmazást kapott az e-CMR Jegyzőkönyvhöz való csatlakozásra, […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

2024-08-09 Nincs hozzászólás

Belföldi fuvarozás

Drágább lesz a gyorshajtás, több bírságot is emeltek

Nő minden kiemelt szabálysértés büntetése, és emelkednek az útdíjfizetés pótdíjai is. Egy nemrég megjelent rendelet szerint augusztus 16-ától a gyorshajtás minimális büntetése a korábbi 30 ezer helyett már 50 ezer forint lesz, a legsúlyosabb esetekért pedig 300 helyett 478 ezer forintot kell fizetni. A gyorshajtásért kiosztható közigazgatási bírságok több mint 10 éven át változatlanok voltak, […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

2024-08-09 Nincs hozzászólás

Belföldi fuvarozás

Veszteglő autók elszállítása: már azt is tudjuk, mennyit kell fizetni

Év elején fogadta el a kormány azt az új szabályt, hogy elszállíthatják a forgalmat akadályozó, az út szélén veszteglő vagy magára hagyott járműveket. Most készülnek hozzá a részletszabályok, s már azt is látjuk, hogy mennyire kell a zsebünkbe nyúlnunk, ha a közutasok viszik el a lerobbant járművet. Azt a lehetőséget már régóta tartalmazta a közlekedési […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

2024-08-09 Nincs hozzászólás

Vállalkozás

Megjelentek a minőségi munkavállalók a piacon

Lehet egy kérdésem? Rovatunkban a fuvarozás területén dolgozó szakemberek válaszolnak meg és tesznek fel egymásnak a szakmát érintő kérdéseket. Ebben a hónapban aki válaszol és kérdez, a hazai és nemzetközi szállítmányozásban, fuvarozásban, valamint a raktár-logisztikában érdekelt vállalkozások számára üzleti és személyzeti tanácsadást nyújtó SBSCONS alapítója és szakértője, Katkics Attila. Aktuális

2024-08-06 Nincs hozzászólás

A sikeres fuvarozók szakmai lapja.

Dokumentumtár

Ügyfélszolgálat

fuvarlevel.hu – Minden jog fenntartva © 2023. – Új Média Kft., 8800 Nagykanizsa, Magyar u. 181.