Franciaországban 2021. január 1-től minden 3,5 tonnát meghaladó teherautót és buszt el kell látni a holttérre figyelmeztető jelzéssel. A rendelet megszegőit 135 és 750 euró közötti bírsággal sújthatják a hatóságok.
Minden gépjárművezető jól tudja, hogy vannak olyan területek, amiket nem lát.
Például ilyen a jármű két oldalán, a visszapillantó tükör hatósugarán kívül eső rész, vagy a közvetlenül a fülke előtti terület. Ezeket a láthatatlan területeket nevezzük holttérnek. Ha egy gyalogos, kerékpáros vagy motoros idekerül, abból nagy baj lehet.
Franciaországban ezeket – a holtterek miatt bekövetkező – baleseteket szeretnék megelőzni. Egy novemberben kiadott rendelet szerint a jövőben az összes járművet ún. „közvetett látást” biztosító rendszerrel kell felszerelni, pl. tükrökkel, kamerákkal. Ezeknek a rendszereknek ki kell majd küszöbölniük a holttereket. Az ilyen rendszerekkel nem rendelkező járművek pedig csak kísérő irányításával közlekedhetnek majd. A holttér figyelő rendszerek telepítésére még nincs pontos határidő, ezt várhatóan egy későbbi jogszabály határozza meg. Ami viszont már életbe lépett: holttérre figyelmeztető jelzést kell kihelyezni.
Januártól kötelező
2021.január 1-től holttérre figyelmeztető jelzést kell elhelyezni a francia településeken haladó 3,5 tonna feletti járművekre, legyenek azok személy- vagy teherszállítók. A rendelet csupán a max. 40 km/órával haladó mezőgazdasági, erdészeti járművekre nem vonatkozik, valamint az útkezelő járműveire.
Jelzések teherautóra és buszra (Forrás: www.securite-routiere.gouv.fr)
Arra egyelőre nincs pontos előírás, hogy milyen jelzés kell, például mekkora legyen a tábla vagy matrica. (Jelenleg brüsszeli felülvizsgálaton van a jogszabály, így azt vélhetőleg csak januárban tudják hatályba helyezni.) Az előírás az, hogy a jelzést jól kell látnia a veszélyeztetett célcsoportnak a jármű hátuljáról és oldalról. Tehát a lényeg, hogy 2021. január 1-től holttérre figyelmeztető jelzéssel kell felszerelni a járműveket. Ennek elmulasztása 136 és 750 euró közti bírsággal jár.
Őri András
Forrás: 2020.11.17-i 2020-1396 sz. rendelet, securite-routiere.gouv.fr, tlegifrance.gouv.fr
