Fuvarlevél – Oldal 2 – fuvarozók lapja

A sikeres fuvarozók szakmai lapja

Ügyfélszolgálat: +36/20-42-300-42
E-mail: info@ujmedia.eu

Hirdetés

Előfizetői tartalom

Jövőre Dániában is bevezetik a kilométer-alapú útdíjat

2025-ben Dánia kilép az Eurovignetta-rendszerből, és a teherautókra bevezeti a kilométer-arányos útdíjat. Elsőként csak a 12 t feletti teherautókat vonják be az új rendszerbe, de két év múlva a 3,5-12 tonna közöttieket is. A jogosulatlan úthasználat büntetése a sokszorosára nő, 89 euróról 585-re. Dániában jelenleg a 12 tonna feletti tehergépjárművek után kell útdíjat fizetni a […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

2024-09-11 Nincs hozzászólás

Előfizetői tartalom

Január 1-jétől a lengyel kabotázs is SENT-köteles lesz

Lengyelországban a SENT-rendszerbe jelenleg csak az érzékeny áruk szállítását kell regisztrálni. Január elsejétől viszont ha egy EU-s fuvarozó kabotázst végez az országban, a szállított áru fajtájától függetlenül előzetesen regisztrálnia kell magát a SENT-be. A SENT-bejelentésre kötelezettek köre 2025. január 1-jétől kibővül. Nemcsak az érzékeny, hanem mindenféle szállítmányt be kell jelenteni, és kérni kell rá referenciaszámot […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

2024-09-11 Nincs hozzászólás

Előfizetői tartalom

Fuvarpiac: növekvő fogyasztás és csökkenő ipari termelés

Az idei első negyedévben a gyenge kereslet miatt az eseti megbízások fuvardíjai és a szerződéses árak is csökkentek. A második negyedévben picit változott a helyzet. A szerződéses árak tovább csökkentek, de az eseti megbízások árai növekedtek az előző negyedévhez képest. Az év eleji fuvardíjak még az egy évvel korábbitól is elmaradtak. 2024 második negyedévében a […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

2024-09-11 Nincs hozzászólás

Előfizetői tartalom

Garanciális OBU csere: ragaszkodjunk a papírhoz!

Kollégánk vásárolt két OBU készüléket. Az egyik három hónapig bírta. Akkor az eladó e-mailben jelezte, hogy készüléke meghibásodott, ne használja. Az eladó ugyanis figyelemmel kíséri az értékesített készülék működését, és e-mailben jelzi a fuvarozónak, ha az meghibásodott. Előfordulhat ugyanis olyan belső hiba, melyet a gépkocsivezető legjobb akarattal sem vehet észre, ilyenkor az értékesítő figyelmeztetése megakadályozhatja […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

2024-09-11 Nincs hozzászólás

Belföldi fuvarozás

Viszonylati jegy: hosszabb utakra alkalmatlan lesz

Szinte használhatatlanná teszi a kormány az útdíjfizetésben a korábban népszerű viszonylati jegyet. A viszonylati jegy érvényességét jövő februártól 120 percben határozzák meg. Több olvasónk is azt hitte, tévesen írtunk korábban a viszonylati jegyre vonatkozó változásról. Pedig nincs tévedés. Valóban olyan módosítást fogadott el ezzel kapcsolatban a kormány, ami gyakorlatilag használhatatlanná teszi ezt a díjfizetési módot […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

2024-09-11 Nincs hozzászólás

Vállalkozás

Tachográf illesztése külföldön

Vigyázzunk, ha az Unión kívül kell javítani vagy újraillesztetni a tachográfot! Nem mindegy, milyen plombát és jegyzőkönyvet kapunk a munkáról. Szerbiában voltam kénytelen szervizeltetni a járművem, s a javítás után Belgrádban történt meg a tachográf illesztése is. A műhely szabályos munkát végzett, az illesztésről egy angol nyelvű igazolást is kiállítottak.

2024-09-09 Nincs hozzászólás

Forgalomkorlátozás

Forgalomkorlátozás Ausztriában október 3-án

Ausztriában október 3-án, 0-22 óra között kiegészítő forgalomkorlátozást vezetnek be az A12 és A13-as autópályákon a 7,5 tonna össztömeg feletti járművekre Németország felé Forrás: Osztrák közlöny

2024-09-05 Nincs hozzászólás

Vállalkozás

Hamarosan jön az e-CMR

Készül a jogszabály, ami végre Magyarországot is bekapcsolja az elektronikus fuvarlevelet használó országok körébe. Az e-CMR évek óta létezik, csak a jogi szabályozás hiánya okozta, hogy a magyar vállalkozások még nem használhatják. Évekkel ezelőtt jósoltuk már, hogy hamarosan a magyar vállalkozók számára is elérhetővé válik az elektronikus fuvarlevél, az e-CMR.

2024-09-01 Nincs hozzászólás

Belföldi fuvarozás

Részben ismét feloldják a kamionstopot hétvégén

A rendkívüli nagy meleg miatt augusztus 31. (szombat) este 22 és szeptember 1. (vasárnap) reggel 6 között felfüggesztik a kamionstoppot – közölte a kormany.hu Az egészségre ártalmas a felforrósodott fülkében várakozni, valamint a koncentrációs képességet is erősen rontja a hőség. Az intézkedésnek köszönhetően a hazai vállalkozások rugalmasabban szervezhetik meg fuvarozási

2024-08-30 Nincs hozzászólás

Alkalmi munkavállalónak adható belföldi napidíj?

Törvényi akadálya nincs, érdemes megfontolni. Nézzük miért! A belföldi hivatalos kiküldetésről szóló kormányrendelet szerint a munkaviszonyban álló munkavállalóknak adható a napidíj. A munkaviszonyt itt az adózás rendjéről szóló törvény értelmezése szerint kell használni. Márpedig e törvény szerint munkaviszony a munka törvénykönyve szerinti munkaviszony és minden más, munkavégzésre létesített jogviszony, amelyekre a munka törvénykönyve rendelkezéseit kell […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

2024-08-28 Nincs hozzászólás

Vitába keveredtem az egyik sofőrünkkel, hogy honnan is számoljuk a belföldi kiküldetést? Szerinte a telephelytől, szerintem pedig a telephely településének végét jelző táblától? Melyikünknek van igaza?

A telephely a kulcsszó. Sofőrjeink ugyanis akkor dolgoznak kiküldetésben, ha a munkáltató tevékenységével összefüggő feladat miatt egy másik településre utaznak. A „másik települést“ a munkavégzés helyéhez mérten kell néznünk. Egy sofőrnek a munkavégzési helye változó, akár az egész ország területe is lehet. Ebben az esetben azt a székhelyet, telephelyet kell saját településnek tekinteni, ahová rendszeresen […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

2024-08-28 Nincs hozzászólás

3,5 t alatti járművel szállítok. A belföldi fuvarlevél vezetése választható opció vagy kötelező?

Aki tehergépkocsival díj ellenében másnak az áruját szállítja, annak a járműhöz fuvarlevelet kell használnia. Fontos megjegyezni, hogy ez a kötelezettség nemcsak a 3,5 tonna feletti járművekre vonatkozik, hanem minden tehergépkocsira, mely díj ellenében szállítást végez. Tehát a 3,5 tonna alatti furgonhoz is vezetni kell a fuvarlevelet, ha díj ellenében szállít. A fuvarlevél a szállítás fő […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

2024-08-28 Nincs hozzászólás

Lesz egy monacói fuvarom. Igaz, hogy csak egy elosztóközpontig vihetem a szállítmányt?

A Monacói Nagyhercegség területére nem hajthatnak be a 7,5 t össztömegnél nagyobb teherautók. Kérdezőnk csak a Monaco Logistique elosztóközpontig viheti a fuvart, ha nehéz teherautóval szállít. A 3,5 -7,5 t közötti járművek csupán reggel 8 és 9 között nem közlekedhetnek a Nagyhercegség területén.

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

2024-08-28 Nincs hozzászólás

Svájcon keresztül szállítok tejterméket Németországba. Az éjszakai közlekedési tilalom alatt Bázelből, átmehetek még németbe? Vagy meg kell várnom a tilalom végét?

Svájcban általános éjszakai vezetési tilalom van érvényben 22:00 és 5:00 óra között. A tilalom az alábbi járművekre vonatkozik: a 3,5 tonnánál nagyobb megengedett össztömegű tehergépjárművek, az 5 tonnát meghaladó megengedett össztömegű nyerges vontatók és azon járművekre, amelyek 3,5 tonnánál nagyobb megengedett össztömegű pótkocsit vontatnak. Ha az éjszakai szállítás nem kerülhető el, külön engedély kérhető a […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

2024-08-28 Nincs hozzászólás

Belföldi fuvarozás

Hova kerülnek az útdíjpénzek?

A fuvarozók százmilliárdokat fizetnek be útdíj formájában az államkasszába, ugyanakkor semmilyen korrekt tájékoztatást nem látunk arról, hogy mi is történik ezzel a pénzzel. Az utakra fordítják, más költséget finanszíroznak belőle, magáncégekhez vándorol? Összeszedtük, amit az útdíjbevételek sorsáról tudni lehet. Útdíjakra rengeteg pénzt költünk. A fuvarozásban ez olyan szintű költségtétel, ami

2024-08-27 Nincs hozzászólás

Cikkek

Fuvarlevél 2024. augusztus

Hova kerülnek az útdíjpénzek? Veszteglő autók elszállítása: már azt is tudjuk, mennyit kell fizetni Drágább lesz a gyorshajtás, több bírságot is emeltek Hamarosan jön az e-CMR Startra készen: mit hoz majd a digitális fuvarlevél? Van-e tennivalónk a kiberbiztonsági törvénnyel? Fizetési kérelem A Volánbusznál is lehet tankolni Fontolva halad a román

2024-08-09 Nincs hozzászólás

Hírek

A DAF a maximális hatékonyság érdekében kibővíti Plug & Play programját

A DAF Trucks tovább növelte új generációs DAF-tehergépkocsijainak felépítményezőbarát jellegét. A holland tehergépkocsi-gyártó csaknem 160 kilogrammal növelte a rakománysúlyt, és új furatminta lehetőségeket is kínál. A DAF tavaly mutatta be Plug & Play felépítményező programját, amit 25 vezető európai felépítményezővel szoros együttműködésben terveztek meg. A program lehetővé teszi különböző felépítményezési

2024-08-09 Nincs hozzászólás

Hírek

Újabb üteméhez érkezik az Eger és Szilvásvárad közötti útfelújítás

A 2024. szeptember 4-8. között tervezett szilvásváradi Négyesfogathajtó Világbajnoksághoz kapcsolódóan megújul az Eger és Szilvásvárad közötti útvonal. Megújul a 25-ös főút, illetve a Szarvaskő-Vadna összekötő út összesen csaknem 22 kilométeres szakasza. 3 hídnál magassági korrekciós felújítás is megvalósul. Az előzetes tervek szerint a munkálatok várhatóan augusztus közepéig zajlanak, addig az

2024-08-09 Nincs hozzászólás

Belföldi fuvarozás

Súlykorlátozást vezetnek be Jász-Nagykun-Szolnok vármegye északkeleti térségében

Jász-Nagykun-Szolnok vármegyében az elmúlt években megvalósult fejlesztések, valamint az M4-es gyorsforgalmi út Törökszentmiklós és Kisújszállás közötti szakaszának kivitelezése kapcsán a környező települések átmenő teherforgalma jelentősen megnőtt. Ezért az érintett önkormányzatok, a közlekedési hatóság, a rendőrség és a Magyar Közút szakemberei a forgalmi rend módosítása mellett döntöttek. Ez azt jelenti, hogy

2024-08-09 Nincs hozzászólás

Hírek

Újabb gyorsforgalmi út létesül Magyarország és Ausztria között

Az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) közleménye szerint megállapodást írtak alá a magyar M80 gyorsforgalmi út és az osztrák S7 fürstenfeldi gyorsforgalmi út államhatárnál történő összekötéséről. A Körmend városától az országhatárig vezető, kétszer egysávos M80 gyorsforgalmi utat 2021 őszén adták át a forgalomnak. Ez az osztrák oldali gyorsforgalmi út elkészültéig

2024-08-09 Nincs hozzászólás

Előfizetői tartalom

Rosszullét külföldön

A közlekedési balesetek egyik fő okozója a járművezető váratlan rosszulléte. A gépkocsivezető egyedül ül a volán mögött, és nem mindig számíthat külső segítségre. Szakértőnk segítségével azt vesszük sorra, hogy tudunk felkészülni az ilyen helyzetekre. A rendszeres orvosi vizsgálat nem terjed ki mindenre A hivatásos járművezetőknek évente kötelező az orvosi vizsgálat. Ez többnyire vérnyomásmérésből, látásvizsgálatból, vérképelemzésből […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

2024-08-09 Nincs hozzászólás

Belföldi fuvarozás

Túl rövid zöld

Kollégánk tapasztalata szerint egyes helyeken annyira rövid ideig tart a zöld, hogy hosszú szerelvénnyel lehetetlen időben átkelni a kereszteződésen. Megbüntethetnek-e azért, ha sárga vagy piros jelzésnél még a kereszteződésben vagyunk? Mit érdemes tenni az ilyen lámpáknál? A hosszú járművek nehezen gyorsulnak fel, ezért fordulhat elő, hogy a közlekedési lámpa sárgára vagy pirosra vált, amíg a […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

2024-08-09 Nincs hozzászólás

Előfizetői tartalom

Módosíthatja-e a szolgáltató egyoldalúan a szerződést?

Áprilisban egy külföldi székhelyű, fuvarbörzét kínáló cég diszpécsere keresett meg telefonon. Éves előfizetést kínált az oldalukhoz 92%-os kedvezménnyel, mintegy 30 ezer forintért. Igent mondtam a szerződésre, a kapott számla alapján pedig elutaltam a kért összeget. A számlán egyértelműen olvasható, hogy a jelzett összegért a szolgáltatás egy évig vehető igénybe. Alig húsz nappal később a szolgáltató […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

2024-08-09 Nincs hozzászólás

Belföldi fuvarozás

Büntethető-e a szélvédő sérülése?

Olvasónk autójának a szélvédőjén kőfelverődés miatt keletkezett egy kisebb sérülés. Nem volt szerencséje: közúti ellenőrzés során észrevették a hibát, s most e kis sérülés miatt rendkívüli szemlére rendelte be a járművet a hatóság. Az eset kapcsán vetődik fel a kérdés: lehet-e sérült szélvédővel közlekedni? Ha a kavics a szélvédő sarkába pattan, s a repedés elég […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

2024-08-09 Nincs hozzászólás

Belföldi fuvarozás

Több milliós kár a sofőr hanyagsága miatt

A több milliós árut a sofőr hibája, nemtörődömsége miatt nem veszik át, ráadásul még a biztosító is talál kibúvót. A sofőr ugyan elismeri, hogy hibázott, de esze ágában sincs bármit aláírni. Mit lehet ilyenkor tenni? Sofőrünk fagylaltot szállított, ám nem vette észre, hogy a hűtős pótkocsi részből kifogyott az üzemanyag. Az áru felmelegedett egészen -10 […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

2024-08-09 Nincs hozzászólás

Belföldi fuvarozás

Elhagyható-e a menetlevél?

Saját számlás szállítást végző vállalkozás szeretne megszabadulni a menetlevél használatától. Valójában lehet, hogy már rég nem is lenne rá szüksége, hiszen a menetlevél nem tartozik a mindenhol kötelező okmányok körébe. A teherautókhoz használt menetlevelek általános kötelezettségét éppen 10 éve törölték el. Évtizedekkel ezelőtt kötelező volt menetlevelet használni minden tehergépkocsi közlekedéséhez. E régi szabály két részletben […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

2024-08-09 Nincs hozzászólás

Előfizetői tartalom

Betegség igazolása a menetírón

A mobilitási csomag bevezetésekor megváltozott a betegállomány, betegség tachográfos rögzítésének a módja. Erre az előírásra nem figyel mindenki, így könnyen hibázunk ezen időszakok rögzítésében. A nem vezetéssel töltött idők igazolása 2015 előtt volt a leginkább egyértelmű, amikor széles körben lehetett és kellett is használni a munkáltató által kiállított tevékenységigazoló lapokat. Ennek megszüntetése után az igazolási […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

2024-08-09 Nincs hozzászólás

Előfizetői tartalom

ADR: érdemes belevágni?

Egyre többet hallunk arról, hogy az akkumulátorok szállítása miatt folyamatosan nőni fog az igény az ADR-es szállításokra. Ugyanakkor fuvarozói berkekben kicsit „misztikus” dolog a veszélyes áruk szállítása. Az a kép, hogy jól lehet vele keresni, de egy rakás engedély kell hozzá, és egy szupervastag jogszabályban rögzített, kismillió szabályt kell pontosan betartani, hogy ne röpködjenek az […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

2024-08-09 Nincs hozzászólás

Belföldi fuvarozás

Mi a siker kulcsa?

Rovatunkban a fuvarozás területén dolgozó szakemberek válaszolnak meg és tesznek fel egymásnak a szakmát érintő kérdéseket. Ebben a hónapban, aki válaszol és kérdez, a 2023-as év női logisztikusa, a BI-KA Logisztika Kft. ügyvezetője, Szécsi Gabriella: Aktuális kérdés: „Mitől lesz érdekes egy közepes méretű flottával rendelkező vállalat a megbízók számára? Mi a siker titka? Névjegy: Szécsi […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

2024-08-09 Nincs hozzászólás

Előfizetői tartalom

Fontolva halad a román e-Transport rendszer

A GPS adatok hiánya miatt augusztus 31-ig még senkit sem büntetnek 2022 közepétől él a magas adózási kockázatú szállítmányok ellenőrző rendszere Romániában. 2024. július 1-től már az útvonalat is ellenőrizték volna. Ám az ehhez szükséges alkalmazás kiadása késett, ezért augusztus végéig tesztidőszakot hirdetett a román adóhatóság. Addig ellenőriznek ugyan, de nem büntetnek. A román e-Transport […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

2024-08-09 Nincs hozzászólás

A sikeres fuvarozók szakmai lapja.

Dokumentumtár

Ügyfélszolgálat

fuvarlevel.hu – Minden jog fenntartva © 2023. – Új Média Kft., 8800 Nagykanizsa, Magyar u. 181.