A sikeres fuvarozók szakmai lapja

Ügyfélszolgálat: +36/20-42-300-42
E-mail: info@ujmedia.eu

561

A sofőr távozott, a hiba maradt

Kényes helyzetbe kerülhetünk, ha a sofőr távozása után derül fény a menetíró helytelen használatára. A tachográfot bármikor ellenőrizheti a hatóság, és hiba esetén nem csak a sofőrre szabható ki a bírság. Probléma Az egyik gépkocsivezetőm csibészkedett a tachográffal. A telephelyre vezető úton többször is kivette a kártyát az utolsó 5-6 kilométeren. Sajnos erre csak akkor […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
561

Felelős-e a munkaadó, ha a sofőr téveszt?

Olvasói probléma A sofőröm rosszul rögzített néhány adatot a menetírón, amiért több százezer forintos büntetést kapott. Az emberem azt mondja, hogy a bírságért munkaadóként én is felelős vagyok, mivel nem figyelmeztettem időben a hibájára. Szerinte ha a kártyaadatokat a letöltéskor azonnal kiértékelem, és nem csak két nap késéssel, akkor időben fény derül arra, hogy rosszul […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Hulladékszállítás: sokan kiszálltak

Töredékére csökkentette a hulladékbegyűjtéssel foglalkozó cégek számát a koncesszió. Sokan nem szerződtek le a MOHU-val, mert előnytelennek találták a szerződéses ajánlatot. A MOL Nyrt. nyerte el a hulladékkoncessziós pályázatot 2022-ben, amelynek értelmében 35 évig lesz felelős a lakossági, települési és ipari szilárd hulladék gyűjtéséért, feldolgozásáért és kezeléséért. A MOL erre a feladatra hozta létre a […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Adózás

Elindult az eÁFA-rendszer a NAV-nál – mire tudjuk használni?

A havi áfabevallók már használhatják az eÁFA-rendszert, ami az ígéret szerint egyszerűsíti majd az áfabevallásokkal kapcsolatos tennivalókat, könnyíti a könyvelők munkáját. Lássuk, mit tud és mire használható az új szolgáltatás! Az eÁFA az áfarendszer elektronikus lekérdezési lehetőségeit jelenti. Hiszen az adóhatóság már régóta rendelkezik minden szükséges adattal: az online pénztárgépek és a számlázóprogramok online bekötése […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Előfizetői tartalom

Adhatjuk-e euróban a fizetést és a napidíjat?

Logikus lenne, ha a nemzetközis sofőröknek a kiküldetésre járó napidíjat – és akár a fizetésüket is – nem forintban, hanem euróban fizetnénk. Ha a cégnek eurós bevétele van, az átváltás nem okoz veszteséget, és a munkavállalók is jól járnak az értékálló kifizetéssel. De adnak-e erre lehetőséget a hazai jogszabályok? A külföldi pénznemben történő fizetésre egyre […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Előfizetői tartalom

Zsebre megy: indul a román e-Seal rendszer

Januártól a román hatóságok a kockázatosnak ítélt szállítmányokra elektronikus plombát rakathatnak, aminek segítségével nyomon tudják követni a szállítmányt. A plomba a sofőrre is ró plusz feladatot. A kockázatos árukat eddig is be kellett jelenteni Romániában a magas adózási kockázatú áruk nyomon követésére 2022. július 1-től él az ún. RO e-Transport rendszer. Meghatározták azoknak az áruknak […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
561

Mikor kell személyautóhoz is tachográf?

Személygépkocsikba egyáltalán nem kell, kis furgonokba most még nem kell tachográfot szerelni. Néhány kivételes esetben azonban ezen kategóriákat sem vezethetjük fuvarozóként menetíró nélkül. Foglaljuk össze a kivételeket! Kérdés Egy kis traktort szeretnék elszállítani egy furgonnal, pontosabban a furgonhoz kötött utánfutóval. A járművem 3,5 tonna alatti, az 1800 kg össztömegű utánfutóval azonban már átlépem a 3,5 […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Előfizetői tartalom

Idén búcsúzunk a régi tachográfoktól

Sok fuvarozó számára 2024 a tachográfcsere éve lesz. Búcsút mondunk a korongos és a régebbi típusú digitális menetíróknak. Hamarosan pedig az első generációs digitális tachográfok ideje is lejár. Korongot jövőre már senki sem fog használni. Régi szándék az Európai Unióban, hogy a kor technológiájához illeszkedve módosítani kell a menetírókra vonatozó előírásokat is. Az új rendeletek […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Alapos felfordulás várható: mi lesz a budapesti behajtási díjakkal?

A Fővárosi Kormányhivatal eltöröltetné a budapesti behajtási díjakat. A folyamatot elindították, és nem esélytelen, hogy sikerre vigyék a lépést. A behajtási díjak eltörlése azonban beláthatatlan következményekkel járna a főváros közlekedésére. Még 2008-ban történt, hogy a Közép-magyarországi Regionális Közigazgatási Hivatal – ez a kormányhivatalok akkori megfelelője – törvénytelennek minősítette a fővárosi behajtási díjról szóló rendelkezést. A […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Előfizetői tartalom

Mit tanácsol a mesterséges intelligencia a fuvarozóknak?

Beköszöntött a mesterséges intelligencia korszaka. Az online térben található programokat bárki használhatja, még fizetni sem (mindig) kell értük. Az AI a fuvarozói kérdésekre is válaszol, pár kérdéssel mi is teszteltük. A ChatGPT egy mesterséges intelligencia (MI) felhasználásával működő program, ami a hozzá intézett kérdésekre figyelemreméltó válaszokat ad. A program élőszóban és írásban is képes kommunikálni […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Árukár

Egész Európában pusztítanak a rakománylopások

Pusztító évnek nevezte 2023-at a nemzetközi rakománylopásokat vizsgáló TAPA. A szervezethez 67 ország tartozik, ezekben az év elejétől szeptember végéig 48 olyan bűncselekményt regisztráltak, melyekben a kár értéke meghaladta az egymillió eurót. A rakománylopások okozta károkat több mint 500 millió euróra becsülik. Az átlagos napi veszteség is döbbenetes szám: a rakománylopások naponta 1,8 millió eurós […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Előfizetői tartalom

Mit hoz a fuvarpiacnak 2024?

Bár az utolsó negyedév adatai még váratnak magukra, a szakértők úgy számolnak, hogy az európai fuvarpiac 2023-ban 0,4 %-kal zsugorodott. Az okok jól ismertek: az infláció, a csökkenő reáljövedelem miatt visszaesett kereslet és termelés, valamint a fuvarcégek szűkös pénzügyi helyzete. Vajon mire számíthatunk az idén? A 2023-as nem a legjobb év volt a fuvarpiac szereplőinek […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Önök kérdezték a minimum fuvardíjról

Az elmúlt hónapban legtöbb olvasónk a kötelező minimális szolgáltatási díjjal kapcsolatban kereste fel ügyfélszolgálatunkat. Megértjük, hogy nem könnyű az előírások értelmezése. A rendelet elnagyolt előírásai nehezen húzhatók rá a változatos élethelyzetekre. Alábbiakban igyekszünk értelmezni a szöveget s megválaszolni a felmerült kérdéseket. Van-e mentesség egyes fuvarokra? Egy olvasónk azzal a kérdéssel keresett meg minket, hogy minden […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Forgalomkorlátozás

Korlátozás az A10-es osztrák autópályán

Az A10-es Tauren autópályán 2024. január 26. és március 30. között korlátozzák a 7,5 tonnát meghaladó járművek, illetve járműszerelvények forgalmát. Ezen járművek nem közlekedhetnek péntekenként 13 és 19 óra, illetve szombatonként 7 és 15 óra között Villach irányába Salzburg (A10-A1 csomópont) és Pongau között, ha az úticél Olaszország, Szlovénia vagy

Tovább »
Hírek

A lengyel fuvarozók megszüntették az ukrán határok blokádját

A magyar és a szlovák kamionok után a lengyelek is visszavonulót fújtak, szabaddá vált az út az ukrán áruforgalom előtt. A lengyel fuvarozók ígéretet tettek a kormánynak, hogy március 1-ig szüneteltetik a határzárat. A bizalmi előlegnek tekintett ígéret érvénytelenné válik, ha a blokád idején kialkudott határozatokat nem sikerül a gyakorlatba

Tovább »
Hírek

A MOL megvette a Waberer’s egy részét

Tulajdonrészt szerzett a MOL a Waberer’s csoportban. Az olajtársaság 15 százalékos tulajdonrészt vásárolt a legnagyobb magyar fuvarozócégben. Az eladó az Indotek Group volt. A MOL stratégiai megállapodást is kötött a logisztikai vállalattal. Ez tovább erősíti a két nagyvállalat működésének összekapcsolását. Időközben lezárult az elmúlt év nagy tranzakciója. Az egykor Wáberer

Tovább »
Újság

Fuvarlevél 2024. január

Fogadják sok szeretettel a 2024. januári számunkat. A *-al jelzett bejegyzéseinket előfizetés nélkül is megtekinthetik Újdonság: kötelező a minimális fuvardíj és a rakodási díj 600 Ft körül lesz az üzemanyag átlagára Emelkedtek egyes bírságok Egyszerűbb lett az új dolgozók munkába állítása Kötelező marad a tűzvédelmi oktatás Foglalkoztatási igazolás: egy új

Tovább »
Hírek

Megjelent a Logisztikai Évkönyv 2024

A 90-es évek óta évente megjelenő Logisztikai Évkönyvből a legújabb kutatási eredményeket, szakmai és gyakorlati tapasztalatokat ismerheti meg az olvasó. A 300 oldalas mű 26 tanulmányt tartalmaz, melyekben már a mesterséges intelligencia is megjelenik. A 2024-es kiadványban öt témakörrel találkozhatunk: ▶ Új digitális technológiák a logisztikában ▶ Ágazati logisztika ▶

Tovább »
Hírek

Itthon nincs hiány az új tachográfból, nem várható halasztás

Decemberi számunkban írtunk arról, hogy az EU tagállamok engedélyezhetik az új típusú, Smart-Tacho-2 tachográfok beszerelésének az elhalasztását, ha akadályokba ütközik az új tachográf beszerzése. Ilyen esetben az ország saját hatáskörben 2025. augusztus 18-ig eltekinthet a kötelező beszerelés elmulasztása miatti büntetéstől. A türelmi idő tehát nem általános, csak azokra a tagországokra

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Befejeződött a kamionos demonstráció a Záhonynál

Tizennégy magyar kamion tüntetett a záhonyi határátkelőn decemberben, hogy kifejezzék tiltakozásukat egy brüsszeli intézkedéssel szemben. Az EU egy megállapodás keretében engedélyezte az ukrán fuvarozóknak a humanitárius és élelmiszer termékek ki- és behozatalát. Brüsszel ehhez liberalizálta az ukrán fuvarengedélyeket, vagyis az említett termékeket engedély nélkül szállíthatják az ukrán kamionok. Az intézkedésre

Tovább »
Hírek

Gyorsult a teherforgalom a röszkei határon

A röszkei határátkelőn, a belépő irányban átadott második teherforgalmi sáv növeli a beléptethető kamionok számát. A NAV munkatársai két sávon, két röntgennel dolgoznak, a mérlegelés is két sávon történik. Az új sáv beindulása napi 600-650 tehergépkocsi beléptetését teszi lehetővé Röszkén, így a várakozások ideje belépéskor 2-3 órára csökkent. További gyorsításra

Tovább »
Hírek

Csehországban a D1-es autópályán új szakaszon rendeltek el előzési tilalmat

A D1-es autópályán a 90-es és 112-es kilométerszelvény közötti szakaszon előzési tilalom van érvényben a tehergépjárművek számára. Az előzési korlátozás minden nap 05:00 és 22:00 óra között érvényes, amire újonnan kihelyezett közlekedési táblák figyelmeztetik a járművezetőket. A tilalom a 90 Humpolec – 112 Jihlava és a 146 Velké Meziříčí-východ –

Tovább »
Hírek

Komoly áremelésre van szükségük a fuvarozóknak

A Közúti Fuvarozói Árindex is megerősíti azokat az előrejelzéseket, amelyek szerint 2024-ben legalább 20 százalékos díjkorrekcióra van szükség a közúti áruszállításban. A magyar fuvarozó vállalkozások kétharmadát tömörítő két érdekképviselet, a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete és a NiT Hungary rámutat: az októberi 17,6 százalékos útdíjemelést 2024. januártól újabb, járműkategóriáktól függően 35-85

Tovább »
Hírek

Több mint egymilliárd forintos útfejlesztés fejeződött be Gyulán

Befejeződött Gyulán a déli ipari park melletti Rosu utca több, mint 1,3 milliárd forintból megvalósult fejlesztése. 824 méter hosszan és 7 méter szélességben épült új úttest, bővítették a Csabai úti és az elkerülő útnál található csomópontot, kialakították a csapadékvíz- és szennyvíz-elvezető rendszert, valamint kiépítették a közvilágítást.  Forrás: MTI

Tovább »
Hírek

A Gebrüder Weiss elektromos teherautókkal fuvaroz Magyarországon 

Az osztrák Gebrüder Weiss GmbH magyar leányvállalata 10 db Ford E-Transit, elektromos meghajtású transzporterrel végzi Budapesten az online kereskedőktől rendelt bútorok és háztartási cikkek kiszállítását. A Gebrüder Weiss a törzsvevőknek már 2023 nyarától kezdve e-transzporterekkel fuvaroz Budapesten. Az első három hónapban 72.000 kilométert tettek meg az elektromos járművek a magyar

Tovább »
Hírek

Torzítja a versenyt a teherautók 8 hetenkénti visszatérési kötelezettsége

A Mobilitás Csomag hatályba lépése után 6 tagállam – köztük Magyarország is – panaszt nyújtott be a csomag rendelkezései ellen. A panaszosok szót emeltek többek között az új kabotázs szabályok, a járművezetők 4 hetenkénti és az autók 8 hetenkénti hazatérési kötelezettsége és a heti pihenőidő kabinban töltésének tilalma ellen. A

Tovább »
Hírek

2024-ben piacra kerülnek az első elektromos MAN teherautók

Az MAN 2024-ben megkezdi az elektromos teherautók sorozatgyártását. Az első évre tervezett 200 db e-kamion még a törzsvevők igényeinek a kielégítésére is kevés. A termelés felfuttatásához azonban a mostaninál több elektromos töltőpontra és a teherautó-beszerzések állami támogatására lenne szükség. A mücheni gyár futószalagjairól teljes kapacitás esetén 8 percenként le tudna 

Tovább »
Hírek

Hamarosan HVO-t is tankolhatunk a német kutaknál 

Hosszas huzavona után a német kormány hozzájárult a paraffint tartalmazó üzemanyagok – például a HVO – tiszta üzemanyagként történő felhasználásához. Ez azt jelenti, hogy a használt étolajból és állati hulladékból előállított HVO hamarosan kapható lesz a német benzinkutaknál. Előzetes információk szerint a megújuló üzemanyag a Shell, az Aral és a

Tovább »