A sikeres fuvarozók szakmai lapja

Ügyfélszolgálat: +36/20-42-300-42
E-mail: info@ujmedia.eu

Hírek

Minden negyedik teherautó megbukott Európa útjain

Február közepén 24 országban zajlott a ROADPOL Truck&Bus ellenőrzési akciója. Megdöbbentő és a közlekedésbiztonság szempontjából riasztó, hogy a csaknem 210 ezer ellenőrzött jármű közül minden negyedik teherautó megbukott. A buszok közül csak minden 28. jutott hasonló sorsra. 2.341 kamion útja az ellenőrzés során véget is ért. Hazánk most nem, majd

Tovább »
Hírek

Csődhullám fenyegeti a balti fuvarozókat a sofőrhiány miatt

A balti országok az utóbbi években komoly konkurenciát jelentettek az európai fuvarozóknak. Most azonban őket is elérte a munkaerőhiány, ami erősen csökkenti az ágazat teljesítményét. (A hirtelen támadt sofőrhiány mögött az húzódhat meg, hogy azelőtt Belorusszia és Oroszország ontotta az olcsó munkaerőt, de az ukrajnai háború hatására ők most nem

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Megemelték a fuvarozói napidíjakat

A belföldi fuvarozói napidíjat 3-ról 9 ezer forintra emelte a kormány, a nemzetközit pedig a ma adható 60-ról 85 euróra változtatták. Az új összegek március 30-tól alkalmazhatók. Belföldön tehát 3 helyett napi 9 ezer forintot, nemzetközi fuvarozásban pedig 60 helyett 85 eurót kaphatnak a sofőrök adómentesen napidíj címén. Az erről…...

Csak vásárlók számára elérhető tartalom. Ha már vásárlónk, kérjük, lépjen be!
Belépés
Tovább »
Belföldi fuvarozás

Hulladékszállítás feltételei: minden a MOL-tól függ

Aki nem figyeli az országos híreket vagy nem foglal­kozik közbeszerzési kérdésekkel, azt meglepetésként érheti, hogy fél éven belül a teljes hulladékszállítási rendszer át fog alakulni. Egy tavaly nyáron lebonyolított pályáztatáson ugyanis a MOL 35 évre elnyerte az ország összes hulladékának kezelési jogát. Ha valami hulladékká válik, az júliustól a MOL…...

Csak vásárlók számára elérhető tartalom. Ha már vásárlónk, kérjük, lépjen be!
Belépés
Tovább »
Belföldi fuvarozás

Sofőrök kiégése: mit tehetünk ellene?

Minden fuvarozó rémálma, amikor sofőrjének magatartása miatt csörren meg a telefon, és a megrendelő értesíti, hogy baj van. Az egyhangú munka okozhat a sofőröknél elkedvtelenedést, kiégést, a cégvezetők pedig sokszor csak az utolsó pillanatban eszmélnek fel, hogy tenni kell valamit. Ráadásul amikor ennyi sofőr hiányzik a rendszerből, jól át kell…...

Csak vásárlók számára elérhető tartalom. Ha már vásárlónk, kérjük, lépjen be!
Belépés
Tovább »
Belföldi fuvarozás

Távoli ellenőrzésre számíthatunk a jövőben

Lehet egy kérdésem?Kérdezz-felelek szakértők között Sorozatunkban a fuvarozás, szállítmányozás, logisztika területén dolgozó szakemberek tesznek fel egymásnak a szakmát érintő kérdéseket. Áprilisban aki válaszol, Kacsó Sándor az AETR 561 Kft. ügyvezető igazgatója. Aktuális kérdés: Milyen változásokat hoz a közúti ellenőrzésekben az okos tachográf? —————————————————————————————————————————————————————————————————–Névjegy: AETR 561 Kft.Kacsó Sándor, az AETR 561…...

Csak vásárlók számára elérhető tartalom. Ha már vásárlónk, kérjük, lépjen be!
Belépés
Tovább »
Cikkek

Máris emelkednek az új digitális tachográf költségei?

2023. augusztus 21-től csak második generációs tachográffal szabad forgalomba helyezni a 3,5 tonna össztömeget meghaladó járműveket. Csakhogy egy kis hiba csúszott az okos tachográf működtetésébe.  Kiderült ugyanis, hogy az Euspa űrprogramügynökség nem tudja határidőre rendelkezésre bocsátani az előírt biztonsági jelet. Ez a ma még hiányzó szolgáltatás egy olyan jelzés, ami

Tovább »

Ausztria: kiegészítő forgalomkorlátozás húsvétkor

Ausztriában húsvétkor kiegészítő forgalomkorlátozást vezetnek be az A12 és A13-as autópályákon a 7,5 tonna össztömeg feletti járművekre az alábbiak szerint: Olaszország felől és felé (mindkét irányban):április 6. (Nagycsütörtök) 12 – 20 óra közöttáprilis 7. (Nagypéntek) 16 – 22 óra közöttáprilis 8. (Nagyszombat) 11 – 15 óra között Németország felé:április 7.

Tovább »
Jármű üzembentartás

Kávészünet a jogásszal: Rakodáskor felsértették a platómat, mi a teendőm?

Rakodáskor a targoncás nem emelte meg kellőképpen a rakományt, emiatt sérült a plató. Jogászunkat kérdeztük, hogy ilyen esetekben mi a helyes eljárás, és hogyan kérjük a keletkezett kár megtérítését. Jegyzőkönyvezzünk és fényképezzünk! Minden eset egyedi, és sokat számít, hogy a közöttünk lévő szerződés mit tartalmaz. Általánosságban elmondható, hogy a legfontosabb

Tovább »

Görögországi forgalomkorlátozások

Görögországban nyáron és a nemzeti  ünnepeken korlátozzák az  3,5 tonna összsúly feletti gépjárművek forgalmát. 2023. július 1. és 2023. augusztus 31. között péntekenként 15-22 óra, illetve szombatonként és vasárnaponként: 8-22 óra között korlátozás van az alábbi szakaszokon: Ioannina – Arta – Antirio főútvonalon mindkét irányban, de főként a 14 km

Tovább »
Cikkek

Megjelent a napidíjakat szabályozó rendelet

Egy jó hír: megjelent a rendelet, így a mai naptól, március 30-tól magasabb napidíjakat számolhatunk el adómentesen a gépkocsivezetőknek és a kocsikísérőknek. A belföldi fuvarozásban kiküldetésben lévők számára az adómentesen adható napi költségtérítés 3 ezer forintról 9 ezer forintra emelkedett.  A nemzetközi fuvarozásban az adómentesen adható napidíj napi 85 euróra változott.  A megemelt napidíjakat március 30-tól a folyamatban lévő kiküldetésekre

Tovább »
Cikkek

Szlovákia : rendkívüli forgalomkorlátozási feloldás április 7-én

Szlovákiában április 7-én (Nagypénteken) ünnepi forgalomkorlátozás lesz érvényben. A fuvarozói szervezetek kérésére a szlovák döntéshozók úgy határoztak, hogy célforgalomban feloldják a forgalomkorlátozást. Így minden  7,5 tonna feletti össztömegű gépjármű előtt, aminek lerakóhelye Szlovákia, szabad a pálya. A tranzit forgalom előtt továbbra is él a forgalomkorlátozás 0-22 óra között. forrás: Cesmad Slovakia

Tovább »
Más cikkek

Kötelezhető-e a gépkocsivezető a lerakodásra?

A sofőr legfontosabb feladata a rakomány biztonságos eljuttatása a címzettig. Rakodásra a jogszabály szerint nem kötelezhető, mégis időnként a sofőr kezébe nyomják a békát, mondván le kell rakni az árut. Tisztázzuk egyszer s mindenkor­ra: a fel- és lerakás a megbízó és a címzett feladata, az nem tartozik a gépkocsivezető feladatai

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Változik a bírságrendelet

A szabályok nem változtak meg, de új tételek kerültek bele a fuvarozókra kiszabható bírságokat felsoroló rendeletbe. Március 25-től megbírságolják a munkáltatót, ha nem biztosítja a hétvégi rendes pihenő idejére a szállást a sofőrnek, vagy nem gondoskodik a jármű és a sofőr rendszeres hazahozataláról, a hiányzó országkódokért pedig 100 ezer forintra

Tovább »
Más cikkek

Megrendelői elvárás lesz a fuvarozás zöldítése

Tavaly a Volvo Trucks megkérdezte 100 nyugat-európai cég képviselőjét, miként látják a környezetbarát, nulla kibocsátású fuvarozás jövőjét, milyen fejlesztésekkel csökkentik klímalábnyomukat. A felmérésből kiderült, hogy a vállalkozások több mint 78 százaléka hajlandó magasabb fuvardíjat fizetni a közel nulla, nulla kibocsátású járművekkel dolgozó fuvarozó cégeknek. 85 százalékuk pedig akár meg is

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Nehéz év vár a fuvarozókra

Összeadódhat több kellemetlen hatás, és ez sokban rontja az idén a fuvarozó vállalkozások helyzetét – szűrhettük le a helyzetértékelést az MKFE elnökének és a NiT Hungary munkatársának a MOL fuvarozói konferenciáján tartott előadásából. A két vezető nem sok jó hírt hozott. A nemzetközi fuvarpiacon visszaszorulóban van az ország, itthon pedig

Tovább »
Más cikkek

Klímalábnyom-csökkentés: aki kimarad, lemarad

  Az alternatív meghajtású járművek beszerzése a közeljövőben elengedhetetlen lesz – hangsúlyozza Gyulai Krisztina, az INCON-Logistic Kft. tulajdonos ügyvezető igazgatója. De ekkora beruházás nélkül is sokat tehetünk környezetünkért. Fuvarszervezési, logisztikai megoldásokkal növelhetjük a hatékonyságukat, ami csökkenti a károsanyag-kibocsátásunk. Krisztinával végigvesszük a klímalábnyom-csökkentés legfontosabb kérdéseit, és rávilágítunk, miért érdemes már most

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Emelik a fuvarozói napidíjakat

A belföldi fuvarozói napidíjat 3-ról 9 ezer forintra emeli a kormány, a nemzetközit pedig a ma adható 60-ról 85 euróra változtatják – jelentette be közleményében a Gazdaságfejlesztési Minisztérium.  A Gazdaságfejlesztési Minisztérium jelentetett meg egy közleményt, melyben jelezték: megemelik a napidíjakat. Adómentesen a jövőben belföldön 3 helyett napi 9 ezer forintot,

Tovább »
Újság

Fuvarlevél 2023. március

Fogadják sok szeretettel a 2023. márciusi számunkat. A *-al jelzett bejegyzéseinket előfizetés nélkül is megtekinthetik. Nehéz év vár a fuvarozókra 2023-ban 10%-kal nőhetnek a közúti fuvarozás költségei * Uniós konzultáció a késve fizetésről  Hírek: Az EU Parlament meghozta a halálos ítéletet a robbanómotoros autókra* 400 férőhelyes biztonságos teherautó-parkoló épül Toszkánában* Háromsávosra

Tovább »
Hírek

Hol vannak a legveszélyesebb utak Európában?

A Snap nevű angol vállalkozás tanulmánya a járművezetőket veszélyeztető szempontok alapján besorolta az európai utakat. A besorolás alapja az volt,  hogy az elmúlt tíz évben hány halálos teherautó-baleset történt az egyes országok úthálózatán. A Snap legveszélyesebbnek a bolgár, a lengyel és a cseh utakat találta. A Bulgáriában történt halálos teherautó-balesetek

Tovább »
Hírek

Megérkeztek a kétoldalú árufuvarozási engedélyek

Nehezen indult ez az év a Kelet-Európa felé fuvarozó kollégáinknak. Új gazdát kapott a Közlekedési Hatóság, az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) fennhatóságába kerültek az engedélygazdálkodási ügyek. Az év elején még hiánycikknek számított a bilaterális engedély. A minisztériumtól megtudtuk, hogy a 2023. évi bilaterális engedélyek cseréje 2022. decemberében nagyobb részben

Tovább »
Hírek

A fontosabb német utakon 99 centért tankolhatunk biogázt

A biogázt gyártó OG Clean Fuels arra ösztönözné a teherautó-tulajdonosokat, hogy a gázolajról térjenek át a megújuló bio-CNG-re. A főbb útvonalak mentén található, 17 OG kúton ezért kilogrammonként 99,9 centért adják a biogázt, további 4 kúton pedig 119,9 centért mérik kilóját. 2022-ben több német fuvarozó cég átállt a CNG-re. A

Tovább »
Hírek

Fénysebességre kell kapcsolni az új töltőállomások kiépítését Európában

2024-től tömegesen jelenhetnek meg az elektromos teherautók a forgalomban, ami ugrásszerűen megemeli az áram és az elektromos töltőállomások iránti igényt. Ma azonban még hiányzik a nehéz teherautók folyamatos közlekedéséhez szükséges infrastruktúra. Az ellátás kielégítéséhez fénysebességre kell kapcsolni – jelentette ki a német autóklub elnöke. Az elektromobilitás elterjedésére csak akkor számíthatunk,

Tovább »
Hírek

Megkezdődött az első európai elektromos töltőállomás útvonal kiépítése

Az Aral nagy lendülettel vág bele a közepes és nehéz teherautók első európai töltőállomás folyosójának kiépítésébe. A 600 kilométer hosszú Dortmundtól Schwegen­heimig tartó, Rajna-Alpok közlekedési folyosón az Aral plus márkajelzést kell keresni annak, aki a teherautóját szeretné feltölteni. Pillanatnyilag 6 db 300 kW teljesítményű teherautó-töltőállomás található az úton, a következő

Tovább »

Világszerte csökken az autógyártás a félvezető-hiány miatt

2030-ra háromszorosára növekszik a félvezetők iránti igény az autóiparban. Az igények folyamatos növekedése ellenére azonban a chipekből egyre nagyobb hiány van. Hacsak nem teszünk sürgős intézkedéseket, a félvezetőgyártás 2026-ig 20 százalékkal fog elmaradni az autóipar elvárásaitól – hívta fel a figyelmet a német Autómobil Szövetség (VDA). Már 2021-ben is 9

Tovább »
Hírek

Piacra kerül az első angol sorozatgyártású elektromos teherautó

Jelentős mérföldkőhöz érkezett a Tevva, brit elektromos járműgyártó vállalat. A cég megkezdi a 7,5 tonnás elektromos kisteherautó sorozatgyártását és értékesítését. A Tevva Truck már kilenc éve elérhető a piacon, de most megszerezte a sorozatgyártáshoz szükséges EK típusengedélyt. Ezzel a dokumentummal az Iveco Eurocargo alapokra épített, könnyű, akkumulátoros kisteherautó nemcsak Nagy-Britanniában,

Tovább »
Hírek

Háromezredik elektromos járművét állította forgalomba az osztrák posta

2022 óta már csak elektromos járműveket állít munkába az osztrák posta, melyek száma évente ezerrel bővül. A szolgáltató cég el akarja érni, hogy 2025-ig a fővárosi, 2030-ig pedig az országos szolgáltatásait kizárólag károsanyag kibocsátásmentes járművek végezzék. A jelenlegi 3.000 elektromos meghajtású járműből 1.200 elektromos kerékpár ill. tricikli vagy moped, a

Tovább »
Hírek

Ötszörösére emelkedtek az illegális bevándorlók miatt kiszabható angol bírságok

Február 13-án életbe lépett az illegális bevándorlás ellen hozott jogszabály-módosítás. Az új szabályozást még az angol Közúti Fuvarozók Egyesülete, az RHA is túlzónak találja. Az új szabályok értelmében nemcsak azokra a gépkocsivezetőkre és fuvarozókra vár büntetés, akiknek autóján illegális bevándorlókat talál az angol határőrség. A bírságot akkor is kiszabják, ha

Tovább »
Nemzetközi fuvarozás

Így ellenőrizhetik a 45 órás pihenő szabályos eltöltését az ellenőrök

Ahogy arról már mi is beszámoltunk februári számunkban, a sofőrnek nem kell szállodai számlával igazolnia, hogy hol töltötte a 45 órás pihenőjét. Február 22-én az illetékes uniós bizottsági főigazgatóság (DG MOVE) további kiegészítő magyarázatot adott arról, hogyan kell betartatni a „kabintilalmat”. A feljegyzés szerint a 165/2014/EU rendelet 34. cikkének (3)

Tovább »