A sikeres fuvarozók szakmai lapja

Ügyfélszolgálat: +36/20-42-300-42
E-mail: info@ujmedia.eu

561 (e)

A tachográfadatok alapján is büntetheti a rendőrt a gyorshajtást

Jogszerűen jár el a rendőr, ha menetíró adatai  alapján gyorshajtásért megbünteti a vezetőt? Joga van egyáltalán beszállni az autóba? Az ORFK szerint igen. Az Országos Rendőr-főkapitányság Kommunikációs Szolgálatától kapott információk alapján a közúti ellenőrzés − indokolt esetben – kiterjedhet arra, hogy a gépkocsivezető hogyan vezette a járművet az ellenőrzést megelőző 24 órában ( 66/2007. kormányrendelet). […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
561 (e)

Táppénz, szabadság visszaírása

Az MKFE is nemrég egy szabálytalanság miatti jelentős bírság nyomán hívta fel a  figyelmet arra, hogy ma már a szabadság és a táppénz idejét is a tachográfon kell igazolniuk a járművezetőknek. A korábbi években a tachográfon csak a vezetési idők közötti szüneteket, valamint a napi és heti pihenőket kellett a menetírón utólag rögzíteni. A hosszabb […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
561 (e)

Rövid szünet igazolása

Rövid szünetet tartottam, csak 10 percre léptem ki a kocsiból. Igaz, hogy ezt az időt a munkáltatómnak kell igazolnia?  Sajnos nagyon sok ehhez hasonló tévhit kering a vezetési és pihenőidők igazolásáról, s a többségüknek semmi köze a valós szabályokhoz. Ennek sem. A különböző tevékenységek munkáltató általi igazolása már rég megszűnt. Az uniós előírások egyértelműek: minden […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
561 (e)

Túlvezetés elhúzódó rakodás miatt

Két fuvart vállaltam egy napra, a szükséges időkre bőven rászámoltam. Arra azonban nem gondoltam, hogy az első lerakónál 3 órát fogok várni a papírok kiadására. Hogy el ne veszítsem a második fuvart, vállaltam inkább a túlvezetést, hogy odaérjen időben a felrakóra. ha igazolom a túlvezetés okát, megmenekülhetek a bírságtól?  Olvasónk gondjára sajnos nincs jó megoldás. […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
561 (e)

Munkaidő-túllépés: megbüntetnek érte?

Munkáltatóként kaphatok-e büntetést azért, ha  járművezetőm túllépi az engedélyezett napi munkaidőt? A vezetési idővel nincs gond, de az egyéb munkák miatt a munkaidő 15 óránál is hosszabbra nyúlik. Éveken át a járművezetők megszokhatták, hogy ellenőrzés során számon kérik rajtuk a vezetési és pihenőidők betartását. Pár éve azonban kibővült az ellenőrzések köre, és ma már a […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
561 (e)

Araszoláskor ne kapcsolj out-ra!

Egy népszerű közösségi oldal szakmai csoportjában vetődött fel egy out-tal kapcsolatos probléma. Egy teherautó lerobbant az autópályán. A váltó hibásodott meg, így lépésben mozgatható volt, de nagyobb sebességre nem volt képes. Szerelőt hívtak, de egy idő után kiderült, hogy a helyszínen nem tudnak mit kezdeni a járművel. Elindultak egymás után, lépésben: elöl ment a szerelőkocsi, utána a […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
561 (e)

Javítás alatt álló kocsi mozgatása

„Milyen szabályok vonatkoznak arra, ha szerelőműhelyben kell mozgatni a javítás alatt álló autót? Kell-e valamilyen kártya a menetíróba, esetleg bent kell-e hagyni a sofőr kártyáját?” A sofőrkártyát vegyük ki! Az egyszerűbb eset az, amikor a javítás rövid ideig tart és a sofőr jelenlétében történik. Ebben az esetben akár bent is hagyhatnánk a sofőrkártyát, de ez […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Előfizetői tartalom

Levonhatja a megbízó egy korábbi kárát egy későbbi fuvardíjból?

Tegyük fel, hogy megbízónk részére rendszeresen látunk el fuvarfeladatokat. Az egyik közös munka után kapunk tőle egy számlát “káresemény átterhelése” címszóval, mert véleménye szerint kárt okoztunk neki. Visszaküldjük a számlát, mondván, hogy jogtalannak tartjuk. Erre hónapokig nagy hallgatás a válasz. Aztán rájövünk, hogy csak kivárt: egy újabb fuvarnál fogja magát, és ezt az összeget levonja […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Előfizetői tartalom

Rakodás, árufeltöltés – hol álljunk meg a városokban szabályosan?

Közterület-felügyelők gyakran megbüntetik a boltok árufeltöltését vagy éppen költöztetést végző kisteherautókat. A KRESZ ugyan elismeri az áruszállítás, rakodás jogosságát, ez a felmentés azonban nem terjed ki minden rakodással járó helyzetre. A sűrűn beépített belvárosokban olykor szinte lehetetlen szabályosan megállni a rakodáshoz. Egyes belvárosi üzleteket csak úgy lehet megközelíteni, ha a sofőr tilosban parkol, feláll a […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Előfizetői tartalom

Mikor veheti el a rendőr a jogosítványt?

Nem minden közlekedési baleset jogosítja fel a rendőrt arra, hogy elvegye a sofőr jogosítványát. Ez függ a baleset súlyosságától, veszélyességétől és attól is, hogy az iraton szereplő adatok rendben vannak-e. De akkor is ugorhat a jogsi, ha összegyűlt a 18 büntetőpont.  Mikor van joga a rendőrnek ehhez a megoldáshoz nyúlnia? Kérdés Egy kisebb közlekedési baleset […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Előfizetői tartalom

Bérelt teherautók használata – augusztustól új szabályok jönnek

Könnyebb lesz a bérelt járművek használata a fuvarozásban egy hamarosan megjelenő kormányrendelet alapján. Most lehetetlen külföldi rendszámos vontatóval itthon vállalkozni, a jövőben ez is lehetségessé válik. A bérelt járművekre vonatkozó szabályokat az egész Európai Unióban egységesítik, ezeknek a magyar változata lép hatályba augusztusban. Egy évvel ezelőtt fogadta el az Európai Parlament a bérelt teherautókkal való […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Előfizetői tartalom

Szeptembertől emelkednek a bírságok

Szeptember elsejétől megemeli a kormány a szabálysértési és közigazgatási bírságok összegét, köztük a közlekedéssel kapcsolatos büntetéseket is. Az emelés mintegy 30 százalékos minden tétel esetén. Emelkednek a szabálysértési és a helyszíni bírságok is Ma a KRESZ megsértése esetén, ha a szabályszegésnek nincs külön, kiemelt tarifája, akkor a minimális büntetési tétel 5 ezer forint. Ez 6500-ra […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Cikkek

Megváltozik a kiküldetés szabályozása

A megszakításra csak új tachográffal jár mentesség Megváltoznak a kiküldetés szabályai. Augusztustól azt is kiküldetésnek kell tartanunk, ha egy kétoldalú szállítás során megszakítjuk az utat egy felrakóval vagy lerakóval, kivéve, ha a jármű új típusú, intelligens tachográffal van felszerelve. Korábban ilyen szabályozás még nem volt, ami nem a feladat jellege,

Tovább »
Árukár

Változik a kötelező biztosítás – nem zárják ki a rakodási károkat

A jövőben a rakodás közben keletkezett károkat is meg kell térítenie a biztosítónak a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási szerződés alapján. December 23-án lép hatályba a változás, ami törölte a törvényből a rakodási károk kizárását. A rakodás veszélyes művelet, egy apró figyelmetlenség is jelentős károkat okozhat mind a járműben, mind a felrakás vagy

Tovább »
Cikkek

Fuvarlevél 2023. július

Fogadják sok szeretettel a 2023. júliusi számunkat. A *-al jelzett bejegyzéseinket előfizetés nélkül is megtekinthetik. Változik a kötelező biztosítás – nem zárják ki a rakodási károkat Megváltozik a kiküldetés szabályozása Ukrán gabona: szeptemberig biztosan marad a behozatali korlát* Bírság mondvacsinált műszaki kifogások miatt Nem lesz majd az autón üres négyzetméter

Tovább »
Hírek

Lengyelország és Norvégia is hamarosan bevezeti a kiküldetési szabályokat

Norvégia EU-n kívüli országként veszi át hamarosan a Mobilitás Csomag kiküldetésre vonatkozó előírásait. Mire számíthatnak a fuvarozók Norvégiában?  Norvégiában fuvarozói kollektív szerződés van érvényben. Ez alapján a járművezetők számára  18 eurós órabér a mérvadó. Egy átlag gépkocsivezető 20 euró felett keres óránként. A fuvarozó cégeknek a kiküldetés megkezdése előtt regisztrálniuk

Tovább »
Hírek

Újjáépítik a baden-württenbergi Európa hidat

A 250 méter hosszú acélhídon naponta 23 ezer jármű kel át, köztük 1000 teherautó. A legnagyobb teherforgalmat a Kehl és Strasburg kikötője közti konténerszállítás jelenti, de egyúttal ez a régió legnagyobb átkelője is.  Az átépítés idején a teherautók az északra fekvő gambsteini hídon vagy a déli irányban található Pierre-Pflimlin hídon

Tovább »
Hírek

Vámügyintézést gyorsító szolgáltatás Nagy-Britanniában

Amióta Anglia kilépett az EU-ból, sokkal nehézkesebbé vált az Angliába irányuló vagy onnan induló nemzetközi áruszállítás vámkezelése. A vámáru-nyilatkozatokban sok a hibalehetőség, ami lassítja és drágítja a folyamatokat. Emiatt sok európai fuvarozó cég nem is fogadja el az angol megbízásokat.  A Coyote Logistics vállalkozás új szolgáltatást indít a vámárut szállító

Tovább »
Hírek

Jönnek az emeletes pótkocsik? 

A holland Van Eck Trailers BV emeletes pótkocsit gyárt. Az emeletes pót teljes hosszában emelhető, süllyeszthető rakfelülettel készül. A 15 tonna kapacitásra tervezett, mozgatható emelő­hátfal lehetővé teszi az egyszerű be- és kirakodást a felső szintre. Az időjárás viszontagságaitól erős fém kerettel ellátott, felső ponyvás, vagy merev takarólemezes ajtók védik meg

Tovább »
Hírek

A fuvarozók igényei alapján fejlesztenék a hidrogénkút hálózatot

A Magyar Hidrogéntechnológiai Szövetség és a NiT Hungary megállapodást kötöttek, hogy a jövőben együtt dolgoznak a hidrogénközlekedés elterjesztésén. A kormány által aláírt Nemzeti Hidrogénstratégia szerint 2030-ig létrehoznak hazánkban 20 hidrogén-töltőállomást, és csaknem ötezer hidrogénes meghajtású jármű, és néhány száz tehergépjármű rója majd a hazai utakat. A szervezetek véleménye szerint a

Tovább »
Hírek

Sávzárás lesz a Liszt Ferenc repülőtérre vezető úton

A Liszt Ferenc repülőtérre vezető úton az M4 autóút Vecsés-Üllő elkerülő szakaszán újabb útfelújítási munkálatok kezdődtek június 19-én. A sávzárás érinti a vecsési M4 autóút – 4-es számú főút jelzőlámpás kereszteződését és a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér csomópontját. A kereszteződések használhatók a munkavégzés idején is, de az erre közlekedőknek hosszabb

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Okos világítású körforgalom épül Zalában

Okos világítással ellátott körforgalommá alakítják a Sümeg−Zalaegerszeg és Karmacs−Jánosháza út kereszteződését. A munkálatok várhatóan 180 napot vesznek igénybe. Egy 38 méter átmérőjű körforgalom épül, a közepén egy oszlopon négy okos lámpát helyeznek el. Az energiatakarékosság érdekében ezek éjszaka csökkentett fényerővel világítanak, de ha az érzékelők közeledő járművet észlelnek, akkor teljes

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Elkezdődött a teherforgalmi út építése a gödi ipari parknál

A Magyar Közút Nonprofit Zrt. beruházásában elkezdődött Gödön a gyárterület körüli teherforgalmi utak kiépítése. Az utak közvetlenül csatlakoznak majd az M2 autóút gödi csomópontjaira, továbbá a Göd, Nemeskéri-Kiss Miklós utcára. A munkálatok várhatóan 2024 végén zárulnak. A nagyobb korlátozással járó munkák idején hosszabb menetidővel kell számolni.  Forrás: Magyar Közút

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Elszomorító állapotban a hazai közlekedési morál

Szükség van-e változásra a hazai közlekedési kultúrában? – erre a kérdésre keresett választ a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. (NÚSZ Zrt.) online felmérésében, amellyel az idei #közlekedjbiztonságosan kampányát indította útjára. A minikutatásban közel háromezren mondták el véleményüket. Az eredmény meglepő volt.  A válaszadók 61 százaléka naponta többször is találkozik a közlekedési

Tovább »
Hírek

Idén nyáron bevezetik Lengyelországban a nehéz tehergépkocsik előzési tilalmát

A nyári szabadságolási időszak előtt, július 1-én bevezetésre kerülő előzési tilalom kiterjed az „A” jelzésű, útadóköteles, és az „S” jelzésű, menetirányonként több sávval rendelkező utakra. A tervezett jogszabály egy kivételt ismer csak, az 50 km/h sebességgel haladó járműveket teherautóval is meg szabad előzni. A lengyel közlekedési miniszter azzal indokolta az

Tovább »
Előfizetői tartalom

Használt teherautó és a garancia

Van-e bármilyen jótállási kötelezettsége a régi tulajdonosnak használt jármű eladásakor? Felelősek vagyunk-e az átadás után bekövetkező hibákért, vagy a vevőnek is tudomásul kell vennie, hogy használt autónál előfordulhatnak előre nem látható problémák? Gyakran felmerülnek ezek a kérdések, ezért tisztázzuk az átadás feltételeit. Probléma „Szabálykövető ember vagyok, semmiképpen sem akarok másokat megkárosítani. Cégem második tulajdonosa egy […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Előfizetői tartalom

Baleset munkaidőn túl

Egy hivatásos sofőr munkaidőn kívül balesetet okozott, méghozzá ittas állapotban. Mint később kiderült, nem is ez volt az első eset. Korábban már be is vonták egy időre a jogosítványát, és csak kötelező utánképzés teljesítésével kaphatta vissza a vezetői engedélyét. Vajon meg tud-e szabadulni tőle a munkáltató gyorsan és egyszerűen? Érthető, hogy a balesetet okozó, ittas […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Jöhetnek a vendégmunkások, de nem minden vállalkozáshoz

Elfogadta a Parlament a vendégmunkások foglalkoztatásáról szóló törvényt. A  vendégmunkások tartózkodási engedélye két évre lesz érvényes, ez egy évvel meghosszabbítható, a három év lejárta után pedig azonnal új kérelmet adhat be az érintett. Így szinte bármeddig itt dolgozhatnak az EU-n kívüli országokból, akár a Távol-Keletről vagy Ázsiából érkező vendégmunkások. A szabályok azonban erős korlátozásokat tartalmaznak, […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Előfizetői tartalom

Bírság mondvacsinált műszaki kifogások miatt

Nincs bosszantóbb, mint amikor frissen szervizelt járművünket egy mondvacsinált műszaki hibára hivatkozva bírságolja meg az osztrák hatóság. Kacsó Sándor segítségével megvizsgáljuk, hogy mit tegyünk, ha nem értünk egyet az osztrák szervek állításával. Névjegy Kacsó Sándor, az AETR 561 Kft. ügyvezető igazgatója. Az AETR 561 Kft. fiatalos, lendületes csapata 2004 óta segíti az áru- és személyszállító […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »