2025 végéhez közeledve még mindig nem sokat lehet tudni az útdíjfizetési rendszer átalakításával kapcsolatban. Hónapokkal ezelőtt valahova szeptember legelejére vártuk a bejelentést, vagyis azt, hogy a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató (NÚSZ) helyébe ki lép, és miként alakul a bevallási közreműködők szerepe, a bírságfizetési, riasztási rendszer. Ezekre a bejelentésekre még mindig várunk,

Franciaország 2027. január 1-jétől az Alpok főútjain közlekedő fuvarozóknak egy új teherautó-adóval kell számolniuk, az R-Pass-szal. Az átlagos díj 15 eurócent lesz kilométerenként. Az új intézkedés célja a tranzitforgalom csökkentése és a helyi költségvetés megerősítése. Az R-Pass minden 3,5 tonna feletti járműre érvényes lesz, függetlenül attól, mely országban van bejegyezve.

Nemzetközi piackutatások szerint az elkövetkező három évben csaknem 8 százalékos bővülés várható az expressz és csomagküldő szállítások piacán. A nemzetközi felmérést a Ti-Insight készítette.  A  csomagküldés iránti kereslet alapját továbbra is az e-kereskedelem adja. Ebben kiugró szerepe van az amerikai Amazon európai hálózatbővítésének és a kínai kiskereskedelem terjeszkedésének is (Temu

A fuvarozói szervezetek a közúti bírságok felülvizsgálatát és arányosabb, méltányosabb rendszert kérnek az Építési és Közlekedési Minisztériumtól. Szerintük a jelenlegi, akár egymillió forintos büntetések nemcsak elrettentőek, hanem a vállalkozások működését és a sofőrök pályán maradását is veszélyeztetik. A hazai bírságok már uniós szinten is kiemelkedően magasnak számítanak. Gyakran már egy

A gumiabroncsok forgalmának változása alapján vont le az ágazat egészére érvényes következtetéseket a Tyres Europe. A felmérés eredménye szerint a hatékonyság növelése érdekében egyre nagyobbak a szállítást végző teherautók, és egyre inkább Kelet-Európában koncentrálódik az európai tehergépkocsi-állomány.  Például Nyugat-Európában csökkent a GDP-hez viszonyított futásteljesítmény, ami azt jelenti, hogy egyre kisebb

Egy új kormányrendelet jelentős engedményeket tesz a vállalkozások szakmai irányítói számára. A korábbi jogszabály szerint a vállalkozás  szakmai irányítója egyszerre legfeljebb két szervezetnél töltheti be ezt a posztot. Azt is csak akkor, ha ezek a vállalkozások, azok székhelye vagy telephelye ugyanazon a településen működik. A rendelkezés úgy változik, hogy kettő