A sikeres fuvarozók szakmai lapja

Ügyfélszolgálat: +36/20-42-300-42
E-mail: info@ujmedia.eu

Hírek

Torzítja a versenyt a teherautók 8 hetenkénti visszatérési kötelezettsége

A Mobilitás Csomag hatályba lépése után 6 tagállam – köztük Magyarország is – panaszt nyújtott be a csomag rendelkezései ellen. A panaszosok szót emeltek többek között az új kabotázs szabályok, a járművezetők 4 hetenkénti és az autók 8 hetenkénti hazatérési kötelezettsége és a heti pihenőidő kabinban töltésének tilalma ellen. A

Tovább »
Hírek

2024-ben piacra kerülnek az első elektromos MAN teherautók

Az MAN 2024-ben megkezdi az elektromos teherautók sorozatgyártását. Az első évre tervezett 200 db e-kamion még a törzsvevők igényeinek a kielégítésére is kevés. A termelés felfuttatásához azonban a mostaninál több elektromos töltőpontra és a teherautó-beszerzések állami támogatására lenne szükség. A mücheni gyár futószalagjairól teljes kapacitás esetén 8 percenként le tudna 

Tovább »
Hírek

Hamarosan HVO-t is tankolhatunk a német kutaknál 

Hosszas huzavona után a német kormány hozzájárult a paraffint tartalmazó üzemanyagok – például a HVO – tiszta üzemanyagként történő felhasználásához. Ez azt jelenti, hogy a használt étolajból és állati hulladékból előállított HVO hamarosan kapható lesz a német benzinkutaknál. Előzetes információk szerint a megújuló üzemanyag a Shell, az Aral és a

Tovább »
Előfizetői tartalom

Elkerülhető-e a kiküldetés?

Kérdés Tudomásom szerint akkor kell megfizetni a külföldi minimálbért, ha teljes egészében külföld-külföld fuvart végzek. Egy Bécs-Prága fuvarban kikerülhetek úgy kiküldetés hatálya alól, ha egy útba eső címre viszek magammal mondjuk egy talicskát? Jó lenne tisztázni a kérdést, mert ha nem regisztrálok, akkor útközben akár 6.500 euróra is megbüntethetnek. A kiküldetéssel sokféle adminisztrációs teher jár, […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Kinek az utasításait kövessük lerakáskor?

A lerakás kellős közepén kiderül, hogy két raklapon is sérültek az áruk. A címzett az mondja, hogy rakodjunk nyugodtan, átveszi így is, a feladó pedig azt szeretné, hogy azonnal vigyünk vissza mindent. Mialatt ők ketten egymással üvöltöznek a telefonban, nekünk igyekeznünk kellene a többi árut továbbítani. Kinek az utasításait kövessük? A szabályok kicsit mások itthon […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Előfizetői tartalom

A túlméretes áru felrakásáért ki és hogyan felelős?

Egy-egy bírság áthárítása a feladóra nem szokott egyszerű lenni. Tengelysúlyos vagy össztömeges bírságok esetén még könnyebb a dolgunk, hiszen tachográf adatokkal, GPS koordinátákkal és egyéb dokumentumokkal van esély azt bizonyítani, hogy nem mi voltunk hibásak. De vajon mi a helyzet túlméretes áruk esetében? – érdeklődtünk jogászunktól. Sztori A megbeszélt időpontban és helyen kiállunk a felrakóhoz. […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Előfizetői tartalom

28 óra várakozás a gyárkapuban: ki fizeti a révészt?

Kérdés „A fuvar megkezdése előtt arról kellett győzködnöm a megbízót, hogy kérje el az autógyártól a referenciaszámot, mert anélkül nem engednek be a kapun. A megbízó péntektől keddig ígérgetett, de referenciaszámot nem küldött. Kedd reggeltől szerda reggelig vártam a gyárkapunál, aztán a többi határidős fuvar miatt tovább kellett mennem. Emiatt a megbízóm több ezer eurós […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Előfizetői tartalom

Nemzetközi fuvarozás: hogyan dolgozhat ünnepnapon a sofőr?

Nemzeti ünnepeink, és egyes vallási ünnepek csak Magyarországon számítanak munkaszüneti napnak, külföldön ilyenkor is rendes munkanapot tartanak. Dolgozhat-e március 15-én vagy október 23-án a külföldön tartózkodó sofőr, és ha igen, milyen bért kell számára biztosítani? Ha a kint tartózkodó sofőröket magyar vállalkozás alkalmazza, akkor velük kapcsolatban a hazai munkaügyi jogszabályokat kell külföldi útjuk alatt is […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Gyűjtőfuvar tengelytúlsúllyal – Ki a felelős, a feladó vagy a fuvarozó?

Többfelrakós nemzetközi fuvarban tengelytúlsúly miatt megbüntették kollégánkat. Vajon kinek kell megfizetni az 1800 cseh koronás bírságot? Amikor az autó különböző feladóknál vesz fel részrakományt, az első részrakományok általában belülre, a támfalhoz kerülnek, nehogy kétszer kelljen átmozgatni és lerögzíteni az árut. Az előre pakolt raklapok miatt az autó átmenetileg tengelytúlsúlyossá válhat. Ez megszűnik, amikor a raktér […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Mit követelhetünk meghiúsult fuvar esetén?

Kevés olyan munkatársunk lehet, aki még soha nem futott bele meghiúsult fuvarba. Olvasónkkal is hasonló történt: délután 3-ra kiállt rakodni Dunaharasztiban, az árut másnap 10-ig kellett volna Miskolcra eljuttatnia. Ez nem történt meg, ugyanis másnap jelezte a sofőr, hogy a teherautót az éjszaka nem rakodták meg. Hétvége lévén a megbízót sem lehetett utolérni, a raktár […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Előfizetői tartalom

eFTI legkorábban 2026 áprilisától, eCMR tervben

Rovatunkban a fuvarozás, szállítmányozás területén dolgozó szakemberek tesznek fel egymásnak a szakmát érintő kérdéseket.  Előző számunkban dr. Lányi Márton, a Magyar Szállítmányozók Szövetségének elnöke, a Kühne+Nagel Kft. ügyvezetője kérdezte Kovács Kornélt, az ÉKM Gépjármű-közlekedési és Vasúti Szabályozási Főosztályának vezetőjét: E havi kérdés: „Hogy áll az eFTI folyamat Európában és az eCMR ratifikáció Magyarországon?” eFTI: elektronikus […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Kisteher kontra nagyteher

A kicsiknek könnyű: se tachográf, se kilométer alapú útdíj, se 80-as sebességhatár. A kamionnyi árut szétdobják több furgonba, aztán mennek, mint a mérgezett egér, akár napi 10-12 órát – gondolják többen, de vajon mi igaz a parkolói legendából? Igaz az, hogy a kicsi elveszi a munkát a nagytól? Ennek jártunk utána. Számokban  − Nincs pontos […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Előfizetői tartalom

7 tanács a téli vezetéshez

A vezetéstechnikai oktató segítségével összegyűjtöttünk néhány nehéz gépjármű-vezetőknek szánt téli vezetési tanácsot. Lapát és só nélkül egy tapodtat sem! – Télen mindig tartok egy lapátot és 10 kg útsót a teherautón – mondja kollégánk, aki járművezetők vezetéstechnikai továbbképzésével is foglalkozik. – Amikor havas úton hosszabb időre megállunk, gondoljunk arra, hogy a gumik még téli viszonyok […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Járművek tárolása: megszűnik a jegyzői hatósági bizonyítvány

Két évvel a járművek otthoni tárolására vonatkozó szabályok szigorítása után újra változnak az előírások. Eltörlik a jegyző által kiállítandó hatósági bizonyítványt. Talán rájöttek, hogy túl sok felesleges papírmunkát követelnek egy egyszerű döntéshez, nincs semmi szükség erre a papírra. A járművek otthoni tárolásával kapcsolatos mai szabályok két évvel ezelőtt, 2021 őszén

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Kötelező biztosítás: változik az igazolás módja

Nem köteles a biztosító minden díjfizetési időszakra külön igazolást kiállítani a kötelező biztosítás érvényességéről. Az új szabályok szerint ezt egyszer kell megtennie, a továbbiakban pedig csak az ügyfél külön kérésére kell igazolást küldenie. Megszokhattuk, hogy a kötelező biztosítás meglétéről a biztosító minden díjfizetés után igazolást küld. Az igazolás általában a

Tovább »
Vállalkozás

Elfogadták: elszállíthatják a hátrahagyott autókat

Elfogadták a törvényt, ami alapján bármikor elszállíthatják a közutakat elfoglaló, tilosban parkoló vagy elhagyott járműveket. A szállítás és tárolás költségeit a tulajdonosnak kell kifizetnie. A decemberben elfogadott törvénymódosítás annak a lehetőségét teremtette meg, hogy bármilyen közútról elszállítsák a forgalmat zavaró járműveket. Eddig is volt ilyen szabály, de csak az autópályákon

Tovább »
Előfizetői tartalom

Adókedvezmény jár energiatároló építésére

Új adókedvezménnyel egészült ki a társasági adóról szóló törvény. Ettől az évtől kezdve adókedvezményt érvényesíthet a vállalkozás, ha villamosenergia-tárolót épít.  Villamosenergia-tárolót akkor érdemes építeni, ha napelemes rendszert használunk. A tároló segítségével a napelemek által termelt áramot később tudjuk felhasználni, így gazdaságosabban tudjuk működtetni. Egy 10 kWh kapacitású tároló ára bruttó 1,5 millió forint körül mozog. […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Előfizetői tartalom

Lesz, ahol háromszorosára nő a vállalkozók vízdíja

Egységesítette és alaposan megemelte a kormány a vállalkozói vízdíjakat. Ahol eddig olcsóbb volt a víz, ott most háromszoros díjnövekedésre kell számítani. Egy köbméter víz és csatornadíj összesen áfa nélkül 1.457 forint lett, és alaposan megemelték a havi alapdíjakat is. A víz- és csatornadíj eddig településenként változott attól függően, hogy az adott térségben a vízmű milyen […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Előfizetői tartalom

Foglalkoztatási igazolás: egy új dokumentum a munkaviszony végén

A mostani különböző igazolások és adatlapok helyett jövőre egy egységes dokumentumot, az úgynevezett foglalkoztatási igazolást kell a munkáltatónak a munkaviszony befejezésekor kiállítania. A cél az egyszerűsítés, hogy ne hatféle különböző papírt kelljen kitölteni.  Utoljára az 1990-es évek elején voltak használatban a munkakönyvek, melyek hitelesen tartalmazták a dolgozók munkaviszonyaival kapcsolatos adatait. A munkakönyvet 1992-ben szüntette meg […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Előfizetői tartalom

Kötelező marad a tűzvédelmi oktatás

Megjelent az általános tűzvédelmi szabályzat, amit mostantól a vállalkozások többségének használnia kell. A tűzvédelmi oktatás kötelező marad, de interneten is megtartható.  A nemrég megjelent könnyítés szerint egy vállalkozásnak csak akkor kell saját tűzvédelmi szabályzatot készítenie, ha 50-nél több munkavállalót foglalkoztat (a vállalkozó közreműködő családtagjaival együtt kell számolni) az általuk üzemeltetett, bérelt épületrész, épület területén található […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Előfizetői tartalom

Egyszerűbb lett az új dolgozók munkába állítása

Nem kötelező az előzetes orvosi vizsgálat és a legtöbb helyen a munkavédelmi oktatás sem Jelentős egyszerűsítés, hogy a jövőben nem lesz kötelező az új dolgozók előzetes orvosi vizsgálata a munkakezdéskor, és kevesebb vállalkozásnak kell munkavédelmi oktatást tartania az új belépőnek. Szigorodtak viszont a kisebb balesetek kivizsgálásával kapcsolatos előírások. Nem kötelező az előzetes orvosi vizsgálat A […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Emelkedtek egyes bírságok

A nehéz teherautók üzemeltetőinek emelkedő bírságtételekkel kell szembe nézniük 2024-ben. Az útdíjbírságoknál is bevezették az 5 tengelyes kategóriát, a túlsúlybírságoknál magasabb összegek érvényesek a 12 t feletti autókra, és emelték az egy üzembentartóra vagy egy sofőrre kiszabható maximumot is. Viszont felére csökkenthető az okmányok hiánya miatti bírság, ha bemutatjuk az érvényes papírokat. Útdíjbírság – megjelent […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Előfizetői tartalom

600 Ft körül lesz az üzemanyag átlagára

Bujdos Eszter, a holtankoljak.hu szakértője szerint az első negyedévben berendezkedhetünk a 600 +/- 20 forintos átlag­árra, ezen csak valami előre nem látható, nemzetközi krízis változtathat. Az orosz-ukrán háborút és a közel-keleti konfliktust is beárazta már a piac. A fél évvel ezelőtti nemzetközi előrejelzéseknél már 10-15 dollárral kedvezőbb hordónkénti nyersolajárral számolnak az elemzők. 75-80 dollár lehet […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Nemzetközi fuvarozás

Fuvarpiac: a modellváltás küszöbén az ágazat?

Jó egy éve már a csökkenő kereslet határozza meg a fuvarpiacot. A fuvarozóknak emellett kell megküzdeni a csökkenő fuvardíjakkal és a megnövekedett költségekkel. Utóbbiakat ráadásul tovább növeli a hamarosan életbe lépő szén-dioxid alapú útdíjfizetés, ami a piac összes résztvevőjére hatással lesz. A szerződéses fuvardíjak elindultak felfelé Az európai infláció a

Tovább »
Más cikkek

Pályázat elektromos autó beszerzésére

Februártól egy éven keresztül elektromos autó beszerzésére pályázhatnak a vállalkozások. Egy-egy személyautóra 2,8 millió forintot, teherautóra az akkumulátor kapacitásától függően akár 4 millió forint támogatást is kaphatunk. Fuvarozásra használt autóra nem kapható támogatás. Február elsején indul a pályázat beadási időszaka, s ha marad keret, akkor egészen 2025 márciusáig pályázhatunk elektromos

Tovább »
Forgalomkorlátozás

Szlovákia: részleges forgalomkorlátozási feloldás az ünnepeken

Szlovákiában december 24-25-26 – án, valamint január 1-én és 6-án ünnepi forgalomkorlátozás lesz érvényben. A fuvarozói szervezetek kérésére a szlovák döntéshozók úgy határoztak, hogy célforgalomban feloldják a nevezett napokon a forgalomkorlátozást. Így minden  7,5 tonna feletti össztömegű gépjármű előtt, aminek lerakóhelye Szlovákia, szabad a pálya. A tranzitforgalom számára továbbra is érvényben marad a

Tovább »
Vállalkozás

Környezetvédelmi felelősségbiztosítás – januártól sokak számára kötelező lesz

Januártól egy új kötelezettség lép életbe: azoknak a vállalkozásoknak, akiknek a hulladéktermelése elér egy meghatározott mennyiséget, kötelező lesz környezetvédelmi felelősségbiztosítást kötniük. Az érintetteknek január elsején már élő biztosítással kell rendelkezniük.  A környezetvédelmi felelősségbiztosítást olyan vállalkozásoknak kell fizetniük, melyek év közben egy meghatározott mennyiségű hulladékot termelnek. A problémát az jelenti, hogy

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Kamionos demonstráció a záhonyi határnál

December 11-e óta 14 magyar kamion jelenléte lassítja Záhonynál a belépő teherforgalmat. A kamionosok azt szeretnék elérni, hogy szigorúbban ellenőrizzék az ukrán fuvarozókat, hogy ne lehessen visszaélni a háború miatt bevezetett engedélymentességgel. Tizennégy magyar kamion vonult fel december 11-én a záhonyi határátkelőn, hogy kifejezzék tiltakozásukat egy brüsszeli intézkedéssel szemben. Az

Tovább »
Belföldi fuvarozás

A fuvarozás együtt szenved a gazdasággal

A harmadik negyedévben ismét romlott a hazai fuvarozók helyzete  – világít rá Lajkó Ferenc, a DigiLog Consulting ügyvezetője. A költségek tovább nőttek, miközben a fuvardíjak csökkentek. Ráadásul hiába nőtt az előző negyedévhez képest a GDP, a fuvarozás szempontjából két fontos ágazat továbbra is gyengélkedik: az ipari termelés 5,1%-os, a kiskereskedelmi

Tovább »