CMR – Fuvarlevél

Előfizetői tartalom

Tengelytúlsúly: ki felelős a felrakásért?

A túlsúlyért járó büntetést valakinek ki kell fizetni, s ilyenkor szokott elkezdődni az egymásra mutogatás. Miért a felrakó vagy miért a fuvarozó vigye el a balhét? Tüzépünktől 22.500 kg fűrészárut rendelt meg egy szlovák partner. A felrakás után lemértük a járművet, az össztömeg rendben is volt, de most kaptam egy e-mailt, hogy a sofőrt megbüntették […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »

2024-04-12 Nincs hozzászólás

Nemzetközi fuvarozás

Sok biztosító Oroszországra sem ad CMR-t

Azok a fuvarozók, akik eddig folyamatosan fuvaroztak Szlovákián, Lengyelországon és Beloruszián keresztül Oroszországba, most azt a tájékoztatást kapták a biztosítójuktól, hogy ezekre a szállításokra nem érvényes az eddig használt CMR biztosítás. Nem értik, miért nem nyújt fedezetet a CMR nekik, amikor a háborúval sújtott Ukrajnát elkerülve szállítanak. Ukrajnára szinte

Tovább »

2022-05-15 Nincs hozzászólás

Árukár

Mennyi idő alatt évül el kártérítési kötelezettség? Árukár CMR alapon

Fuvarozóként az egyik legnagyobb rémálmunk, hogy megsérül a rakomány. De mi van akkor, ha az áru látszólag sértetlen, amikor átadjuk, ám a megrendelő 5-6 hónappal később jelzi, hogy nem az, és szerinte a szállítással volt a baj? Vajon meddig követelheti rajtunk a kártérítést? Kivel nem fordult már elő, hogy szállítás

Tovább »

2021-12-28 Nincs hozzászólás

Fuvarlevél

Kell-e CMR a furgonos fuvarozáshoz?

A fuvarozás megszokott kötelező kellékeihez képest a furgonozás maga a szabadság. Nem kell tachográfot használni, nem kell másodpercekre pontosan figyelni a vezetési és pihenőidőket. De vajon kell-e CMR fuvarlevelet használni? 2022-től kell az engedély, 2026-tól a tachográf A furgonos szállítás ma még sokkal nagyobb szabadsággal jár, mint a nagyobb járművekkel

Tovább »

2021-10-11 Nincs hozzászólás

Vállalkozás

Át nem vett rakomány – nem könnyű a megegyezés a megbízóval

Nehézségek sorozatát indítja el, ha a felrakón valamilyen minőségi probléma miatt nem veszik át a szállítmányt. Mit csináljunk vele? Ott áll a sofőr a tele pótkocsival, amiről nem tud lerakodni. Már indulnia kellene tovább, szólítja a következő megbízása. Ha nem megy, akkor őt fogják kötbérezni a késésért, vagy azért, mert

Tovább »

2021-05-14 Nincs hozzászólás

Fuvarlevél hírek

Belföld Forgalomkorlátozás az M1-es bányató feletti hídján Március végéig forgalomkorlátozásra kell számítani az M1-es autópálya 168-as kilométerénél. Az itt lévő híd szerkezetét javítják a Hegyeshalom felé vezető oldalon. A munkálatok várhatóan március végéig tartanak majd, ez idő alatt sávlezárásokra és sebességkorlátozásra kell számítani. Forrás: Magyar Közút Európa legnagyobb intermodális terminálját

Tovább »

2021-02-05 Nincs hozzászólás

A sikeres fuvarozók szakmai lapja

Hirdetés

Legolvasottabb cikkeink