A sikeres fuvarozók szakmai lapja

Ügyfélszolgálat: +36/20-42-300-42
E-mail: info@ujmedia.eu

Más cikkek

Megrendelői elvárás lesz a fuvarozás zöldítése

Tavaly a Volvo Trucks megkérdezte 100 nyugat-európai cég képviselőjét, miként látják a környezetbarát, nulla kibocsátású fuvarozás jövőjét, milyen fejlesztésekkel csökkentik klímalábnyomukat. A felmérésből kiderült, hogy a vállalkozások több mint 78 százaléka hajlandó magasabb fuvardíjat fizetni a közel nulla, nulla kibocsátású járművekkel dolgozó fuvarozó cégeknek. 85 százalékuk pedig akár meg is

Tovább »
Hírek

Piacra kerül az első angol sorozatgyártású elektromos teherautó

Jelentős mérföldkőhöz érkezett a Tevva, brit elektromos járműgyártó vállalat. A cég megkezdi a 7,5 tonnás elektromos kisteherautó sorozatgyártását és értékesítését. A Tevva Truck már kilenc éve elérhető a piacon, de most megszerezte a sorozatgyártáshoz szükséges EK típusengedélyt. Ezzel a dokumentummal az Iveco Eurocargo alapokra épített, könnyű, akkumulátoros kisteherautó nemcsak Nagy-Britanniában,

Tovább »
Hírek

Töltés helyett akkumulátorcsere

A japán gépjárműgyártók egy szabványosított akkumulátorcsere-rendszer kialakításán dolgoznak. Nagy gondot okoz csúcsidőszakban az, hogy rengeteg elektromos kisteherautó egyszerre akarja feltölteni az akkumulátorait. A hosszú töltési idő miatt órákig kell várakozni a töltőállomásoknál, a hirtelen megnövekedett áramigény pedig megterheli a hálózatot. A sokféle kisteherautóba egyformán használható csereakkumulátor-csomag lenne a legjobb megoldás

Tovább »
Hírek

A németek az elektromos meghajtású teherautókra szavaznak

Egy német közvélemény-kutatás szerint a fuvarozók és a haszonjármű gyártók az elektromos meghajtásban látják a jövő útját. A flotta tulajdonosok 2/3 része ma már 10 százalékban elektromos teherautókat használ.  A nehéz gépjárművek gyártása terén a tüzelőanyag cellás üzemmód hódít, közép és rövid távra viszont az akkumulátoros meghajtást részesítik előnyben a

Tovább »
Előfizetői tartalom

Elektromos áruszállítás – kis kategóriában reális lehetőség

A közúti árufuvarozás kapcsán hajlamosak vagyunk rögtön az ezer kilométer feletti nemzetközi szállításokra gondolni. Holott egyáltalán nem ez a tipikus áruszállítás. A teherautóknak legalább a kétharmada 200 kilométernél kevesebb utat tesz meg egy nap. A legnagyobb szállítási forgalom az utolsó szakaszra koncentrálódik – amikor a raktárakból, logisztikai központokból a végső felhasználóhoz szállítjuk ki az árut. […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Európai zöldmegállapodás – tényleg betiltják a dízeles teherautókat?

Az Európai Unió területén 2035-től nem lehet majd belső égésű motorral hajtott, benzines vagy dízel járművet üzembe helyezni – merész állítás, melyre rögtön felkapjuk a fejünket. Ez a vállalás is része annak a tervnek, melyet az EU az éghajlatváltozás hatásainak csökkentése érdekében állított össze az elmúlt hónapokban. A határidők távoliak,

Tovább »
Nemzetközi fuvarozás

Áruszállítás elektromos teherautóval – Fantázia vagy a közeljövő valósága?

Ugrásszerűen  növekszik az elektromos autók piaca. A kínálat növekedése, az árak csökkenése és az elérhető állami támogatás az újautó-vásárlók egyre nagyobb részének teszi valós lehetőséggé a tisztán elektromos autók beszerzését. De vajon mi a helyzet az árufuvarozással? Számíthatunk-e az elektromos teherautók megjelenésére, s vajon milyen területen terjednek el? A világ

Tovább »