Fuvarlevél

Lassú az átjutás a keleti és déli határátkelőkön – Tenni kell a gyorsításáért!

Egyre több problémát okoz keleti és déli határaink szűk áteresztőképessége. Az áru későn érkezik a címzetthez, a fuvarozóknak pedig tetemes többletkötséget okoz a hosszú várakozás. Megoldást a határátkelők fejlesztése mellett az elektronikus határátlépő folyosó bevezetése jelentene. Keleti és déli határátkelőink elérték áteresztőképességük végső határát. Ukrajna felől a záhonyi határnál nem

Tovább »
Nemzetközi fuvarozás

Milyen munkabér jár a határon várakozás idejére?

A járványveszély miatt bevezetett határellenőrzések, az országhatárok lezárása visszahozta a fuvarozóknak azt az időszakot, amikor minden egyes határátlépés sok-sok órányi várakozással járt együtt. Miként kell elszámolni ezeket az időket? Hogyan oldjuk meg, hogy a lehető legkisebb veszteséget jelentsék számunkra? A közlekedési törvény határozza meg, hogy a sofőrök tevékenységei közül mit

Tovább »

Torlódás Csanádpalotánál

Április 1-jén reggel torlódás alakult ki a román-magyar határon a csanádpalotai autópálya-határátkelőhelynél. A kilépő oldalon már öt kilométeres a kamionsor,  a sofőröknek közel négy órát kell várakozniuk. A belépő oldalon a teherforgalomban csak egyórás a várakozás. Megnövekedett a forgalom a nagylaki átkelőnél is, ahol a kamionoknak két órát kell várniuk.

Tovább »
Cikkek

Új átkelők a szlovák-magyar határon

Az MKFE kezdeményezésére április 01-jén 6 órától új határátkelők nyílnak a szlovák-magyar határon: Vámosszabadi, Somoskőújfalu, Bánréve, Sátoraljaújhely  Az új átkelők csak a kétoldalú szlovák-magyar szállításokra használhatók, tranzit forgalmat nem bonyolítanak (a Fuvarlevél térképén kékkel jelöltük az új átkelőket).   Forrás: MKFE Kép forrása: police.hu

Tovább »