Sittszállító konténeres autón szükséges a tachográfot használni?

A kérdés megválaszolásához a 6/1990 KÖHÉM rendelet kell segítségül hívni. Ennek a rendeletnek az egyik pontja tartalmazza, hogy a kizárólag belföldön, „lakossági hulladékgyűjtés és szállítási munkákhoz” használt járműveket nem kell menetíróval felszerelni [6/1990 KÖHÉM 92. § (3) e)].  Az, hogy mi számít lakossági hulladékgyűjtés és szállítási munkának a hulladéktörvény tartalmazza [2012. évi CLXXXV. törvény 2. § (1) […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Hulladékszállítás: sokan kiszálltak

Töredékére csökkentette a hulladékbegyűjtéssel foglalkozó cégek számát a koncesszió. Sokan nem szerződtek le a MOHU-val, mert előnytelennek találták a szerződéses ajánlatot. A MOL Nyrt. nyerte el a hulladékkoncessziós pályázatot 2022-ben, amelynek értelmében 35 évig lesz felelős a lakossági, települési és ipari szilárd hulladék gyűjtéséért, feldolgozásáért és kezeléséért. A MOL erre a feladatra hozta létre a […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Vállalkozás

Környezetvédelmi felelősségbiztosítás – januártól sokak számára kötelező lesz

Januártól egy új kötelezettség lép életbe: azoknak a vállalkozásoknak, akiknek a hulladéktermelése elér egy meghatározott mennyiséget, kötelező lesz környezetvédelmi felelősségbiztosítást kötniük. Az érintetteknek január elsején már élő biztosítással kell rendelkezniük.  A környezetvédelmi felelősségbiztosítást olyan vállalkozásoknak kell fizetniük, melyek év közben egy meghatározott mennyiségű hulladékot termelnek. A problémát az jelenti, hogy

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Hulladékszállítás feltételei: minden a MOL-tól függ

Aki nem figyeli az országos híreket vagy nem foglal­kozik közbeszerzési kérdésekkel, azt meglepetésként érheti, hogy fél éven belül a teljes hulladékszállítási rendszer át fog alakulni. Egy tavaly nyáron lebonyolított pályáztatáson ugyanis a MOL 35 évre elnyerte az ország összes hulladékának kezelési jogát. Ha valami hulladékká válik, az júliustól a MOL tulajdonába kerül. A lakosságot talán […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Előfizetői tartalom

A hulladékszállítást Hollandiában is regisztrálni kell

A többi EU tagállamhoz hasonlóan, Hollandiában is az 1013/2006/EK rendeletet kell alkalmazni. Ha külföldi fuvarozóként Hollandiába, Hollandiából vagy Hollandián keresztül szállítunk hulladékot, akkor regisztrálnunk kell a holland Nemzeti és Nemzetközi Közúti Szállítási Szervezet (NIWO) VIHB nyilvántartásába: bit.ly/VIHBregisztracio. Ez a Hollandiában hulladék szállítással, begyűjtéssel, kereskedelemmel és közvetítéssel foglalkozó cégek nyílvántartása.   A regisztrációhoz töltsük ki a bit.ly/VIHB […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Előfizetői tartalom

Hulladékszállítás bejelentése Dániában

A Dán Környezetvédelmi Ügynökség már elektronikus úton kéri a hulladékszállítást végző fuvarozók regisztrációját. Mutatjuk a fuvarozókra vonatkozó elvárásokat.  A Dániába irányuló sárga listás hulladékszállítás előtt, beleértve a tranzitot is fuvarozóként regisztrálnunk kell a Dán Környezetvédelmi Ügynökségnél (EPA, www.eng.mst.dk).  A regisztrálás  A regisztrációs oldalra ezen a linken keresztül jutunk el: bit.ly/hulladekregisztr. Válasszuk ki az angol nyelvet! […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Előfizetői tartalom

Miért kell Németországban „A” betű a használtruha szállítmányokra?

Egyik olvasónknak száz eurója bánta, hogy nem tette ki az autójára a hulladékszállítást jelző „A” betűt Németországban. Hogy is van ez? Mióta szemét a turik népszerű áruja, a bálás ruha?  A használt ruha hulladék – de nem szemét Elsőként tisztázzunk néhány fogalmat! Hulladéknak nevezzük a háztartásokban feleslegessé vált olyan cikkeket, amelyektől a tulajdonosa megválik (2006/12/EK […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Előfizetői tartalom

A hulladékszállítás bejelentése Svédországban

2022-től az európai országok többségében már elektronikusan kell bejelenteni a hulladékszállítást. Ez együtt jár azzal, hogy új internetes felületek kezelésével kell megbarátkoznunk. Nézzük, hogyan változtak a szabályok Svédországban! Svédországba immár csak úgy szállíthatunk bejelentésköteles hulladékot, ha azt előzetesen jeleztük a Svéd Környezetvédelmi Ügynökségnek (EPA). A sárga listás, azaz bejelentésköteles hulladékok listáját a 1013/2006/EK tartalmazza. Így […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Előfizetői tartalom

Hulladékszállítás bejelentése Ausztriába: hogyan regisztráljunk külföldi vállalkozóként?

„Nem tudtam regisztrálni az osztrák EDM rendszerbe, mert osztrák cégjegyzékszámot kért. Hol hibáztam?” Aki Ausztria irányába szállít hulladékot, annak regisztrálni kell az osztrák EDM dokumentumkezelő rendszerbe. A regisztrációra azért van szükség, mert a hulladékszállítás kísérő dokumentumát 2022. március 1-jétől elektronikusan kell megküldeni az osztrák hatóságnak. A bejelentést az indulás előtt 3 nappal kell megtenni. Figyeljünk […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Nem elég a fuvarozói engedély a sittszállításhoz

Ahhoz, hogy építési-bontási törmeléket szállíthassunk hulladékszállítási engedély kell. Ellenőrzésnél ezt kérheti a rendőrség, a NAV és a környezetvédelmi hatóság is. Az építkezéskor keletkező törmeléket nem szállíthatja el akárki. Hiába van az építtetőnek egy fuvarozó cimborája, nem szólhat neki, hogy “gyere haver, vidd el a törmeléket a szeméttelepre”. Az építési törmelék

Tovább »