Ügyfélszolgálat: +36/20-42-300-42
E-mail: info@ujmedia.eu
Ha fuvarozók között szóba kerül a rakományrögzítés, biztosan lesz legalább egyvalaki a társaságban, akit le nem takart ömlesztett áru miatt büntettek meg egy közúti ellenőrzésen. A „takarni vagy nem takarni“ a rakományrögzítés egyik leggyakrabban előforduló kérdése. Tény, hogy nincs rá közvetlen szabály, a sofőr meg legtöbbször az egyszerűbb megoldást választja,
Ha fuvarozók között szóba kerül a rakományrögzítés, biztosan lesz legalább egyvalaki a társaságban, akit le nem takart ömlesztett áru miatt büntettek meg egy közúti ellenőrzésen. A „takarni vagy nem takarni“ a rakományrögzítés egyik leggyakrabban előforduló kérdése. Tény, hogy nincs rá közvetlen szabály, a sofőr meg legtöbbször az egyszerűbb megoldást választja,…...
Vaszari Lászlóról mondhatnánk, hogy olyan, mint bármelyikünk a szakmában. Naponta legyőzi a problémákat. Küzd a cégéért, a családjáért, az alkalmazottaiért. Évtizedek óta dolgozik az áruszállításban. Vele beszélgettünk a szakma szépségeiről, nehézségeiról, és mindarról, amit a fuvarozás “nagy öregjeitől” tanulni lehet. Vaszari úr eredeti szakmája vegyész, de még az antivilágban fuvarozni…...
Ömlesztett áru esetén, ha a felrakó hibájából lesz túlsúlyos az autó, akkor a felrakónak kell a közigazgatási bírságot kifizetni. Elvileg, mert a törvény szövegébe bekerült egy kis csavar. Az általános szabályok szerint ömlesztett áru fuvarozása esetén a rakomány felrakójának tömegbizonylatot kell kiállítania. A tömegbizonylatot a felrakás helyén, hitelesített mérlegelés alapján
Két évbe telt, hogy a TSM rendszerben kapott büntetések úgy működjenek, mint a korábbi túlsúlybírságok. Ömlesztett áru esetén, ha a felrakó hibájából lesz túlsúlyos az autó, akkor a felrakónak kell a közigazgatási bírságot kifizetni. Elvileg, mert a törvény szövegébe bekerült egy kis csavar. Vagyis a gyakorlatban nem lesz olyan kedvező…...
Egyszerűnek tűnő szabály, hogy ömlesztett áru szállításakor a felrakónak ki kell állítania a tömegbizonylatot vagy nyilatkoznia kell a felrakott áru tömegéről. De ki állítja ki a papírokat, ha nincs jelen a felrakó, a fuvarozó saját maga rakja fel az ömlesztett árut? Látszólag nagyon könnyű ilyen esetre példát találni. Egy olvasónk…...