fuvarlevel-logo-500x313.png
A sikeres fuvarozók szakmai lapja

Ügyfélszolgálat: +36/20-42-300-42
E-mail: info@ujmedia.eu

Bejelentkezés

Hirdetés

Hirdessen nálunk!
Most 3 hirdetés mellé
1 -et ajándékba adunk!
KATTINTSON A RÉSZLETEKÉRT!

Kiadványaink

Témáink
Ausztria BIREG biztosítás bírság Csehország EKAER ellenőrzés EU forgalomkorlátozás Franciaország fuvardíj Fuvarlevél fuvarozás fuvarozói engedély fuvarpiac határinfó hulladékszállítás kabotázs kamionstop KFX kgfb kijárási tilalom kiküldetés koronavírus kártérítés Lengyelország Magyarország minimálbér napidíj NAV német minimálbér Németország Olaszország Románia sofőr sofőrhiány Szlovákia Szlovénia tachográf téli gumi túlsúly vezetési és pihenőidők áfa áruszállítás útdíj
Előfizetői tartalom

Sofőrhiány: mit tehetünk a megoldására?

A sofőrhiány a gazdasági visszaesés miatt ugyan csökkent, de az egyre több nyugdíjba vonuló miatt a cégek nagy kihívás előtt állnak a jövőben. Megnéztük  a nemzetközi és hazai megoldásokat, Papp Zoltán, a LogiJobs logisztikára szakosodott állásportál ügyvezetőjének segítségével pedig bemutatunk néhány jó gyakorlatot is. A vállalkozások 60 százalékánál gond 2024-ben az európai fuvarozói cégek 71%-a […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
2025-01-16 Nincs hozzászólás
Előfizetői tartalom

„Trendivé kell tenni a sofőrszakmát!”

Rovatunkban a fuvarozásban dolgozó szakemberek válaszolnak meg és tesznek fel egymásnak szakmát érintő kérdéseket. Ebben a hónapban aki válaszol és kérdez, a Supernova Intertrans Kft. ügyvezetője és tulajdonosa, az MKFE Áruszállítási Tanácsának tagja, Veres Balázs. Ehavi kérdés: „Milyen eszközökkel próbálják meg a fiatalok körében népszerűsíteni a gépjárművezetői szakmát?” Veres Balázst 2019-ben kérték fel, hogy mai […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
2024-12-10 Nincs hozzászólás
Előfizetői tartalom

A legégetőbb gond a sofőrhiány

A sofőrhiány és a gigakamonok engedélyezésének a kérdése is szóba került a cseh, a lengyel, a szlovák, a szlovén és a magyar szakmai szervezetek kerekasztal beszélgetésén a Közép-európai Szállítmányozók Napján. Nehéz a közös álláspont kialakítása  A fuvarozó és logisztikai szakma működését nehezíti, hogy nincs egységes uniós álláspont több kérdésben. Ilyen a giga vagy más néven […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
2024-06-11 Nincs hozzászólás
Vállalkozás

Korrektül fizetni és emberi hangon beszélni

Mi kell ahhoz, hogy meg tudjuk tartani az embereket? Az állandósult gépkocsivezető-hiány miatt érdemes jobban odafigyelni a sofőrök megtartására. De hogyan lehet megbecsülni a jó gépkocsivezetőt, mit tegyünk azért, hogy jól érezze magát, és szívesebben dolgozzon nálunk, mint máshol? Sofőröket kérdeztünk arról, hogy mitől jó egy cégnél, s mi az,

Tovább »
2024-05-05 Nincs hozzászólás
Előfizetői tartalom

Hogyan ösztönözhetők a járművezetők?

Nincs mindenkinél működő motivációs eszköz, hiszen mindannyian mások vagyunk. A különböző korosztályok igényei is eltérőek. Ezeket nem árt figyelembe venni, pláne, hogy a sofőrök jellemzően az idősebb, a vezetők, irányítók pedig a fiatalabb korosztályból kerülnek ki.   Papp Zoltán A logisztikára szakosodott álláskereső portál, a LogiJobs társalapítója. Szakmabeli, korábban maga is vezetett logisztikai céget, így […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
2024-04-12 Nincs hozzászólás
Előfizetői tartalom

Jön a digitális jogosítvány és a fiatal sofőrök

Megreformálja a vezetői engedélyek rendszerét az EU Elfogadta az Európai Parlament a jogosítványok közös, uniós szabályainak a kidolgozását. Ez a javaslatcsomag hozza majd el a digitális jogosítvány lehetőségét, a képzések átalakítását és a kezdőkre vonatkozó szabályok szigorítását. Digitális jogosítvány A reform egységes, az egész EU-ban azonos szabályokat vezet be a vezetői engedélyekkel kapcsolatban. Leglátványosabb része […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
2024-04-12 Nincs hozzászólás
Hírek

Csődhullám fenyegeti a balti fuvarozókat a sofőrhiány miatt

A balti országok az utóbbi években komoly konkurenciát jelentettek az európai fuvarozóknak. Most azonban őket is elérte a munkaerőhiány, ami erősen csökkenti az ágazat teljesítményét. (A hirtelen támadt sofőrhiány mögött az húzódhat meg, hogy azelőtt Belorusszia és Oroszország ontotta az olcsó munkaerőt, de az ukrajnai háború hatására ők most nem

Tovább »
2023-04-11 Nincs hozzászólás
Előfizetői tartalom

Hogy áll a fuvarpiac a gazdasági válság kezdetén?

Az egész világon érezteti a hatását egy kezdődő gazdasági válság. Nézzük meg, hogyan hat mindez a fuvarpiacra, és mit várhatunk az év végi hajrában! Az ellátási láncok már 2019. óta nehéz­ségekkel küzdenek, beleértve a teljes áruszállítás csaknem 75%-át bonyolító közúti fuvarozást is. Erre jött 2020-ban a koronavírus-járvány. Az európai közúti árufuvarozás 2020 második felében kezdett […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
2022-12-27 Nincs hozzászólás
Belföldi fuvarozás

Gyűlnek a fekete felhők – Így látják olvasóink a jelenlegi fuvarpiacot

Az elmúlt időszak kicsit sem kedvezett az árufuvarozásnak. Az ársapka eltörlése, a növekvő árak, az infláció, a munkaerőhiány, mind növelte a vállalkozókat sújtó terheket. Önöket kérdeztük, hogy mit tapasztalnak a fuvarpiacon. Kihívást jelent, hogy a járműveken legyen sofőr. A probléma nem újkeletű, folyamatosan munkaerőhiánnyal küzd a szektor. A régi, jó

Tovább »
2022-12-11 Nincs hozzászólás
Előfizetői tartalom

Hogyan lesz eredményes az álláshirdetésünk?

Számos szakember hiányzik a logisztikai ágazatból, a sofőrhiány miatt pedig az autók 8-10 százaléka csak áll a telephelyen. Egy ilyen környezetben felértékelődik az álláshirdetések szerepe. Papp Zoltánnal, a logisztikára szakosodott LogiJobs társalapítójával, ügyvezető igazgatójával beszélgettünk a kialakult helyzetről.   Névjegy Papp Zoltán közgazdász, pszichológus. 30 éve dolgozik a logisztikában, 20 éven át volt a Bautrans-Felbermayr […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
2022-12-03 Nincs hozzászólás

A hatékonyság növelésével orvosolható a sofőrhiány

A magyar fuvarozás egyik legnagyobb problémája, a sofőrhiány és annak következményei voltak a témái a NiT Hungary és az MKFE által rendezett „Kincs ami nincs“ konferencia második felvonásának. A helyzetelemzésen túl megismerhettünk néhány jó gyakorlatot és megoldási javaslatot is.  Több a fuvarozó, kisebb a teljesítmény Az árufuvarozó vállalkozások száma 2014 óta dinamikusan növekszik, de ez […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
2022-11-10 Nincs hozzászólás
Belföldi fuvarozás

“Lelkiismeretes, jól képzett gépkocsivezetőkből van hiány“

Sorozatunkban a fuvarozás, szállítmányozás, logisztika területén dolgozó szakemberek tesznek fel egymásnak a szakmát érintő kérdéseket. Októberben aki válaszol és kérdez:  Szabó Nelli, női gépjárművezető, a kisaetr.hu szerzője, szociológus. Az aktuális kérdés: Egyre többször felvetődik, hogy a sofőrhiányt női sofőrök alkalmazásával lehetne csökkenteni. Mit gondol erről? Én távolabbról indulnék el. Már az abszolút sofőrhiány tényét is […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
2022-10-12 Nincs hozzászólás
Előfizetői tartalom

Fuvarpiac, ahogy magyar vállalkozóként látjuk

Nincsenek könnyű helyzetben a fuvarozók, az elmúlt időszak történései pedig tovább rontották a helyzetet. Az üzemanyagárak növekedése mellett emelkedő bérköltségekkel és alkatrész árakkal, a járműbeszerzéseknél hosszú várakozási idővel is számolni kell. Gégény Tamást, az MKFE árufuvarozási tanácsának elnökét és olvasóinkat kérdeztük az elmúlt időszak változásairól. Nem érik utol az emelések az üzemanyagár emelkedését Nem egyszerű […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
2022-10-09 Nincs hozzászólás
Belföldi fuvarozás

Hogyan startolt a 2022-es fuvarpiac az ukrán háború árnyékában?

A tavaly év végi elemzések alapján úgy tűnt, hogy a fuvarpiac visszatér a járvány előtti állapotba. Aztán a szomszédunkban kitört a háború, az üzemanyagárak elszálltak, és mindezt tetézi a folyamatos sofőrhiány. Nézzük meg, hogyan alakult a fuvarpiac 2022 első negyedévében! Az európai fuvarpiac most bizonytalan, kihívásokkal teli. A 2021-es élénk fogyasztási kiadások után 2022 első […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
2022-07-01 Nincs hozzászólás
Belföldi fuvarozás

A kormányra is szükség van a sofőrhiány kezelésében

Sorozatunkban a fuvarozás, szállítmányozás, logisztika területén dolgozó szakemberek tesznek fel egymásnak a szakmát érintő kérdéseket. Áprilisban aki válaszol és kérdez: Dittel Gábor a Nit Hungary ügyvezető főtitkára. Aktuális kérdés: Várható – e a sofőrképzés megújulása Magyarországon, hogy a fiatalok számára is alternatíva legyen a nemzetközi kamionozás, mint szakma, illetve, hogy a munkaadók is felkészültebb pályakezdőkkel […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
2022-04-21 Nincs hozzászólás
Fuvarlevél

Nem csak a fuvarozók problémája

A sofőrhiány Európában évek óta nagy probléma. Csak senki nem foglalkozott vele igazán addig, amíg roskadásig voltak az üzletek polcai. Aztán a britek kénytelenek voltak megtapasztalni, milyen az, amikor jó pár töltőállomáson már csak WC-re lehet menni, nincs sör a kocsmában, és sok alapvető élelmiszer is hiánycikk. Pont, mint a

Tovább »
2021-11-18 Nincs hozzászólás
Nemzetközi fuvarozás

Sofőrhiány: mi lenne a megoldás?

A fuvarpiac már csaknem 15 éve küzd sofőrhiánnyal, és ez egyre nagyobb nyomást gyakorol a fuvarozókra és a fuvardíjakra is. A munkaerőhiány enyhítésére számtalan megoldást kidolgoztak már, de a megvalósításuk sokszor nehéz és hosszadalmas. De mik azok a módszerek, amik, ha nem is azonnal, de enyhítenék a sofőrhiányt akár a

Tovább »
2021-11-18 Nincs hozzászólás
Fuvarlevél

Ezt hozta a Brexit: sofőrhiány okozza az áruhiányt a brit boltokban

Soha nem gondoltuk volna, hogy Nagy-Britannia nevét a hiánnyal összefüggésben kell valaha is olvasnunk. Pedig ma ez már így van. Hiány van kétkezi munkásból, hiány van a boltokban, mert nincs elég áru és nincs elég áruszállító sem. Ez egy összetett probléma, ám minden része egyetlen közös okra vezethető vissza: Brexit.

Tovább »
2021-10-08 Nincs hozzászólás
Nemzetközi fuvarozás

Sofőrhiány – jöhetnek-e a külföldiek?

Már a koronavírus-járvány előtt is felvetődött, hogy a sofőrhiányt az EU-n kívüli országokból induló bevándorlókkal lehetne enyhíteni. Ráadásul nem csak Magyarországnak vannak ilyen tervei: Olaszországban például a logisztikai szolgáltatók szólították fel a kormányt, hogy nagyobb számban tegye lehetővé az Unión kívüliek munkavállalását. Ott legalább 5 ezer sofőrre lenne azonnal szükség,

Tovább »
2021-09-27 Nincs hozzászólás
Vállalkozás

Arcélek a mindennapokból – a vezető

Szabó Márton csaknem 300 sofőr munkájáért és 123 jármű állapotáért felel a Moltrans- nál. Sosem ült kocsin, de hogy jobban megértse a munkatársait, a C és az E vizsgát is le akarja tenni. Mint mondja, az ő fő feladata kiszolgálni a sofőröket, hogy nyugodtan dolgozhassanak… Névjegy: Szabó Márton, a Moltrans

Tovább »
2021-06-20 Nincs hozzászólás
Vállalkozás

Az IRU szerint idén 17 százalék körül lesz a sofőrhiány

Tavaly a csökkenő szállítási igények némileg enyhítették a sofőrhiányt. Idén viszont az újrainduló gazdaságok miatt fordulni fog ez az irány, s a vállalkozások ismét versengeni fognak a képzett sofőrökért – jósolja a nemzetközi fuvarszervezet. Az IRU 777 vállalat megkérdezésével 23 országban végezte el nemzetközi felmérését. Anemzetközi fuvarszervezet felmérésének az egyik

Tovább »
2021-04-12 Nincs hozzászólás
Belföldi fuvarozás

Kamionozás: elkezdeni könnyű, kiszállni nehéz

Abból lesz jó kamionos, aki úgy tudja a munkát megélni, hogy élvezi – mondja Dajka László, vagy ahogy sokan ismerik, ST22 Lacika. 16 éve ül a volán mögött, munka közben pedig videókat készít a kamionozásról, a kalandjairól, főz, oktat, tippeket ad. Több tízezren követik a Youtube-on. Szakmáról, megbecsülésről, a kamionozás

Tovább »
2020-08-18 Nincs hozzászólás
Nem elég képzettek a sofőrök
Cikkek

Nem elég képzettek a sofőrök

Nagyon sok sofőr ma nem elég képzett ahhoz a munkához, amit el kell látnia. Sokan a közlekedési szabályokkal sincsenek eléggé tisztában.

Tovább »
2014-12-04 Nincs hozzászólás
Témáink
Ausztria BIREG biztosítás bírság Csehország EKAER ellenőrzés EU forgalomkorlátozás Franciaország fuvardíj Fuvarlevél fuvarozás fuvarozói engedély fuvarpiac határinfó hulladékszállítás kabotázs kamionstop KFX kgfb kijárási tilalom kiküldetés koronavírus kártérítés Lengyelország Magyarország minimálbér napidíj NAV német minimálbér Németország Olaszország Románia sofőr sofőrhiány Szlovákia Szlovénia tachográf téli gumi túlsúly vezetési és pihenőidők áfa áruszállítás útdíj

A sikeres fuvarozók szakmai lapja.

Dokumentumtár

Ügyfélszolgálat

  • E-mail: info@ujmedia.eu
  • Telefon: +36/20-42-300-42
  • Munkanapokon 8-16 óráig
  • Kapcsolat

fuvarlevel.hu – Minden jog fenntartva © 2023. – Új Média Kft., 8800 Nagykanizsa, Magyar u. 181.