A sikeres fuvarozók szakmai lapja

Ügyfélszolgálat: +36/20-42-300-42
E-mail: info@ujmedia.eu

Belföldi fuvarozás

Hova kerülnek az útdíjpénzek?

A fuvarozók százmilliárdokat fizetnek be útdíj formájában az államkasszába, ugyanakkor semmilyen korrekt tájékoztatást nem látunk arról, hogy mi is történik ezzel a pénzzel. Az utakra fordítják, más költséget finanszíroznak belőle, magáncégekhez vándorol? Összeszedtük, amit az útdíjbevételek sorsáról tudni lehet. Útdíjakra rengeteg pénzt költünk. A fuvarozásban ez olyan szintű költségtétel, ami

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Útdíj, üzemanyag, jövedéki adó – jelentősen emelkednek a fuvarozás költségei

Az elmúlt hónapokban ismét emelkedni kezdett az üzemanyagok ára, s ma már a gázolaj átlagos literenkénti ára 100 forinttal haladja meg a fél évvel ezelőttit. Az áremelkedés láthatóan folytatódik, októbertől pedig az útdíjak, januártól a jövedéki adó, februártól ismét az útdíjak emelkedése löki még feljebb a fuvarozási költségeket. Útdíjak – két emelés is lesz Ahogy […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Már kalkulálhatók a 2024-es útdíjak – jelentős emelésre készülhetünk

Társadalmi egyeztetésre bocsátotta a kormány a 2024 februárjától érvényes útdíjakat tartalmazó rendeletét. A végleges számokat még nem ismerjük, mert az az októberi euróárfolyamtól is függ. Az azonban már látszik, hogy például egy Euro VI-os vontatóra a mai díjaknál legalább 50 forinttal többet kell majd fizetni kilométerenként. Jövő február elsejétől teljesen átalakul a tehergépkocsik és buszok […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Vissza lehet igényelni a fel nem használt útdíjakat

Február elsejétől vissza lehet igényelni az útdíjszolgáltatótól azokat az összegeket, melyeket befizettünk a számlára, de nem használtunk fel. Hat éves probléma oldódik meg ezzel, korábban visszaigénylésre szinte nem volt lehetőség. A 2016-ban bevezetett útdíjrendszer első éveiben egyáltalán nem volt lehetőség a maradék összegek visszaigénylésére, azokat elnyelte a rendszer. Ha egy vállalkozó befejezte a működését, megszüntette […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Hírek

2023 februártól emelik a francia útadót

Az emelkedés az igénybe vett autópályaszakasztól függően 4,62 és 4,81 százalék közé esik, átlagosan 4,75 százalékos. A rendszeres úthasználók kedvezményt kapnak. Ehhez az kell, hogy ugyanazt az oda-vissza szakaszt egy hónapon belül tíznél több alkalommal tegye meg valaki. Ennek igazolásával 30-40 százalék körüli útdíj-kedvezményben részesül. Az elektromos meghajtású járművek az

Tovább »
Hírek

Sok ország, egy OBU

Az egyes útdíjfizető készülékek nem mindegyik tagállamban használhatók, így sokszor több OBU-t is kénytelenek használni a sofőrök. Ennek a problémának a megoldására született meg az EETS, azaz az Európai Elektronikus Útdíj Szolgáltatás. Úgy tűnik, az egységes útdíjfizetés megvalósulása szépen halad, nemrég például Toll4Europe jelentette be, hogy még az idén két

Tovább »
Hírek

Bulgáriában emelkedtek az útdíjak

2022. július 1-jétől emelkedtek a 3,5 t feletti járművek kilométer alapú útdíjai. Az alábbi táblázatban láthatóak az aktuális díjszabások: 2022. július 1-jétől érvényes útdíjak (BGN/Km) Járművek Emissziós besorolás autópálya 1. oszt. út 2. oszt. út A 3,5 tonna feletti, de a 12 tonna  össztömeget meg nem haladó    járművek. EURO

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Hogy lehet visszaszerezni a jogtalanul levont útdíjat?

Téves útdíj-levonások időnként előfordulnak. Mivel jellemzően kis összegekről van szó, kevesen követelik vissza ezeket. Pedig lehet. Autómentőző olvasónkat egy kisváros határában lévő telephelyre hívták ki. Tudta, hogy a helységnévtáblától már fizetni kellene az úthasználatért, így még előtte letért a főútról egy, a célhoz vezető szer­vízútra. Később, mikor ellenőrizte az OBU-egyenlegét, döbbenten tapasztalta, hogy noha nem […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Fuvarlevél hírek

Belföld  Díjmentes lett két autóút Szolnok és Zala megyében, megszűnik a Jász-Nagykun-Szolnok megyei matrica Újra módosult a fizetős utakról szóló rendelet, így az e-matrica rendszerében 2022. február 18-tól díjmentessé vált az M4-es autóút Jász-Nagykun-Szolnok megyei és az M76-os autóút Zala megyei szakasza. A Jász-Nagykun-Szolnok megyei matrica megszűnik és a díja visszaigényelhető. Ezért díjmentesen használható az […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Uniós döntés az útdíjakról – kevesebbet fogunk-e fizetni?

Február közepén jelentős hírként jelent meg a magyar sajtóban, hogy az EU döntése alapján kötelező lesz újra bevezetni a személyautókra az egynapos autópálya-matricát, és több országban változások várhatók a teherautók útdíjával kapcsolatban is. Megvizsgáltuk, mi áll a hangzatos hírek mögött, és fuvarozóként milyen újdonságokra számíthatunk. Magyarországon a buszok díjfizetése fog átalakulni, mert 2 éven belül […]

Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in

Tovább »
Cikkek

Humanitárius szállítmányok útdíjmentessége

Magyarországon és európa jó néhány országában a humanitárius segélyt szállító tehergépjárművek és a menekültek szállításában segédkező buszok mentesülnek az útdíjfizetés alól. Ausztria A humanitárius segélyeket szállító 3,5 t alatti és feletti tehergépjárművek is mentesülnek az útdíjfizetés alól. Ennek igénybevételéhez még az úthasználat megkezdése előtt ki kell tölteni egy nyomtatványt: 3,5

Tovább »
BIREG

Lassan, de javul az útdíjak ellenőrzése

Sorozatunkban a fuvarozás, szállítmányozás, logisztika területén dolgozó szakemberek tesznek fel egymásnak a szakmát érintő kérdéseket. Novemberben aki válaszol és kérdez: Árvay Tivadar, a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületének (MKFE) főtitkárhelyettese. Aktuális kérdés: Terveznek-e az útdíj ellenőrzésében változást elérni a tisztességesen fizetők védelmében? Például az Ekaer, Bireg-rendszer és a Hu-go összekötésével? Az

Tovább »
Nemzetközi fuvarozás

Októbertől a külföldi hatóságok közvetlenül hajtják be itthon az elmaradt útdíjakat

Néhány járművezető talán még abban a hitben ül a volán mögé, hogy a külföldön elkövetett szabálysértéseknek nem lesz következménye, úgysem találják meg itthon a hatóságok. Felejtsük el ezt! A közlekedési bírságok behajtásához az egyes tagállamok már évek óta megosztják egymással a tulajdonosok és üzembentartók adatait. Októbertől pedig a ki nem

Tovább »
Nemzetközi fuvarozás

A legdrágább utak Európában

Egy brit weboldal listába gyűjtötte a legdrágább európai útszakaszokat, élükön a 338 eurós költséggel megtehető Párizs-Marseille közötti autópályával. De mitől függ valójában, hogy melyik útvonalért mennyit kell fizetni, mi határozza meg a fizetendő díjakat?  A közlekedéssel kapcsolatos díjak igen jelentős tételt tesznek ki a fuvarozó vállalkozások gazdálkodásában, egyes becslések szerint

Tovább »
Nemzetközi fuvarozás

Szintet lépett az útdíjrendszer – külföldi eszköz is használható

Születése óta nemzetközi kritikák érték a magyar útdíjrendszert amiatt, hogy itt nem használhatók a külföldi díjfizetési szolgáltatók fedélzeti egységei. A fél Európát egy eszközzel végigjáró sofőrnek Magyarországon vagy viszonylati jegyet kell váltania, vagy itteni obu-t vásárolnia. Ez most megváltozik: a magyar rendszert is alkalmassá tették a külföldi fizetési szolgáltatók fogadására. 

Tovább »
Adózás

Útdíj és iparűzési adó

Az iparűzési adóból évek óta levonhatjuk az útdíjra költött pénz 7,5 százalékát. De vajon mit kell figyelembe venni: azt a pénzt, amit befizetünk, vagy azt, amit ténylegesen úthasználatra fordítunk? A kérdéssel azért érdemes foglalkoznunk, mert két évvel ezelőtt megváltozott az útdíjszedő társaság gyakorlata. A korábbi években a szolgáltató úgy kezelte

Tovább »
Nemzetközi fuvarozás

Szlovák OBU visszajár

Szlovákiában a 3,5 tonna feletti járművekre OBU-val kell fizetni az útdíjat. Kevesen tudják, hogy ha ezt 6 hónapig nem használjuk, akkor megszűnik a szerződés. Két héten belül vissza kell adni a kütyüt, különben ugrik az 50 eurós letétünk. Covid ide vagy oda, ezt csak személyesen, Szlovákiában lehet leadni… Szlovákia kijelölt

Tovább »

Fuvarlevél hírek

Új fizetős utak Magyarországon Számos autópálya-szakasz és gyorsforgalmi út építését, bővítését fejezték be 2021-re, így több szakasszal bővült a fizetős utak hálózata. Az M4-es autópálya 2020-ban vált teljessé az újonnan átadott keleti résszel. Most már fizetős az eddig díjmentes szakasz is. Fizetős lett az M25-ös út Maklári és Eger-dél csomópont

Tovább »

Emelkedtek az osztrák útdíjak

Minimális mértékben, átlagosan 1,7 százalékkal növekedtek január elsejétől az ausztriai útdíjak – közölte a go-maut.at portál. Az alábbi táblázat a nettó díjakat mutatja, ezeket még 20% adó terheli. Az éjszakai tarifa este 10 és reggel 5 óra között érvényes. A leginkább környezetbarátnak tekinthető járművek E/H2 kategóriájába kizárólag elektromos, valamint hidrogénnel

Tovább »

Változások a cseh útdíjakban

  Csehországban január elsejétől változások léptek életbe a 3,5 tonnát meghaladó járművek útdíjában. Bizonyos esetekben többet, más esetben kevesebbet kell majd fizetni. Új környezetvédelmi kategória is létesült, és 20 km-rel nőtt a díjköteles hálózat. Az  előző számunkban adtunk hírt a 3,5 tonna alatti furgonokat érintő változásokról. Most pedig a 3,5

Tovább »
Nemzetközi fuvarozás

Új kártérítési ügy: a túlárazott német útdíjak miatt visszatérítést kérhetnek a fuvarozók

Az Európai Bíróság október végi ítélete szerint Németország szabálytalanul állapította meg a fuvarozók útdíjait. Gyakorlatilag a közlekedési rendőrök működésének a költségét is az úthasználókkal fizettették meg. A túlárazás miatt legalább 4 milliárd euró kár érte a vállalkozásokat, amelyek most visszatérítést kaphatnak a német államtól. Az uniós szabályok szerint a nemzetközi

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Januártól automatikusan emelkednek az útdíjak

A koronavírus-járvány ellenére sem marad el az automatikus útdíjemelés bevezetése. A díj minden januárban az előző évi inflációval fog emelkedni, az új díjakat 30 nappal korábban hozza nyilvánosságra a szolgáltató. Az útdíjemelésről szóló törvénymódosítást még a nyáron fogadta el a Parlament. A szakmai szervezetek már akkor tiltakoztak a változás ellen.

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Megjelentek a 2021-es teherautós útdíjak

Az idén bevezette a kormány az inflációkövető, automatikus díjemelést, így már 2021-től emelkednek az útdíjak. Megjelent az új díjtáblázat. Mivel az erről szóló rendelet értelmében a változásokat a hatályba lépés előtt legalább 30 nappal közzé kell tenni, ezért az útdíjszolgáltató pontosan december elsején jelentette meg az új táblázatokat. Az alábbi

Tovább »

Fuvarlevél hírek

Belföld Átadták az Egert az M3-as autópályával összekötő M25-ös autóutat A beruházásnak köszönhetően rövidül a menetidő és javul a forgalombiztonság Eger és Budapest között. A két ütemben megépült, 19 kilométeres szakasszal immár 18-ra gyarapodott a négysávos úton elérhető megyei jogú városok száma. Az M25-ös autóút 2021. január 1-ig személygépkocsival még

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Román fuvarozók: több úthasználat, kevesebb útdíj

Problémát jelentenek a magyar piacra egyre erősebben betörő román fuvarozók, és sajnos nem sok eszköz van a kezünkben ahhoz, hogy ezen változtatni tudjunk. Nagyjából ez a végkövetkeztetése annak a konferenciának, amelyet a NiT Hungary rendezett a román fuvarozók magyarországi térnyeréséről júliusban. Sok fuvarozó személyes tapasztalata, hogy a román versenytársak egyre

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Útdíjkérdés: tengelyszám-váltás elemi szakaszon belül

Bár évek óta megbízhatóan működik az útdíjfizetés rendszere, a szakaszokra bontott számítási módszer miatt mégis akadnak bosszantó helyzetek. Megoldás nem nagyon van, mert a gondot a rendszer felépítése okozza. Hogyan fizessük az útdíjat, ha úticélunk, egy épülő beruházás egy útszakasz kellős közepén van? Olvasónk egy autópálya mellett épülő gyorsétteremhez szállít

Tovább »

A járvány előtti szintre nőtt a teherforgalom

Jelentősen megnövekedtek a magyarországi útdíjbevételek az elmúlt hónapokban. A teherforgalom már visszaállt a koronavírus-járvány előtti szintre, sőt, a bevételek alapján júniusban meg is haladta az előző évit. A  Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. (NÚSZ) adatai szerint a járvány alatti legnagyobb visszaesés áprilisban volt. Ekkor az egy évvel korábbi bevételeknek csak a

Tovább »
Vállalkozás

Ötödével esett vissza a teherforgalom az útdíjfizetési adatok szerint

Márciusban még csak alig valamivel kevesebb teherautó közlekedett az utakon, mint a koronavírus-járvány előtti hónapokban, áprilisra azonban ötödével csökkent a számuk – derül ki a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. adataiból. A NÚSZ szerint a visszaesés a teherautók körében márciusban még csak mindössze egy, áprilisban viszont már 21 százalékos volt, miközben

Tovább »

Automatikus díjemelés – minden évben az inflációval fog emelkedni az útdíj

A Parlament előtt van egy olyan törvénymódosítás, ami szerint minden évben az infláció mértékével automatikusan emelkedni fognak az útdíjak. Ilyen eddig nem volt, 2013-as bevezetése óta mindössze három alkalommal változtatott a kormány a használatarányos útdíjakon. Mit jelent nekünk az automatikus díjemelés? A járványhelyzettel kapcsolatos törvénymódosítások között bújt meg a parlamenti

Tovább »
Belföldi fuvarozás

Emelkednek a belföldi útdíjak

Március 15-től emelkednek a teherautók után fizetendő útdíjak, autópálya-díjak Magyarországon. Az emelés minden kategóriában 2-3 forint kilométerenként, ami 2,5-3,3 százalékos árváltozást jelent. 2013 óta kell a megtett úttal arányos útdíjat fizetni a teherautók után. A díjak azóta két alkalommal változtak: 2015-ben az infláció mértékével korrigálták a díjakat, 2019 elején pedig

Tovább »