Manapság letudunk egy németországi fuvart 1400 euróért, de a költségek kifizetése után alig 30.000 forint marad a cég kasszájában. Az erősödő forint jelenleg drasztikusan faragja a nyereségünket. Erre a teherre pedig hamarosan rárakódhat a 700 forint feletti, piaci gázolajárak visszatérése is. Viszont a hazai, védett áras tankolásokkal egyelőre értékes időt nyerhetünk a nemzetközi utakon. Hosszú […]
Ez a bejegyzés csak előfizetők számára érhető el. log in






