Csehországban január elsejétől változások léptek életbe a 3,5 tonnát meghaladó járművek útdíjában. Bizonyos esetekben többet, más esetben kevesebbet kell majd fizetni. Új környezetvédelmi kategória is létesült, és 20 km-rel nőtt a díjköteles hálózat.
Az előző számunkban adtunk hírt a 3,5 tonna alatti furgonokat érintő változásokról. Most pedig a 3,5 t feletti járművek útdíj-fizetésére született új jogszabály.
Csehországban 3,5 t felett obu-val kell fizetni az útdíjakat. A használati díjakba január elsejétől beépült a zajterhelési és a levegőszennyezési díj is.
Az új rendszerben a kilométerenkénti útdíj függ:
– a jármű tömegétől
– tengelyszámától,
– a környezetvédelmi besorolástól
(Euro-besorolás)
– az út típusától és attól, hogy
– nappal vagy éjszaka használjuk-e.
(A súlybesorolás a beállított tengelyszámtól is függ. Ha például egy 7,5 tonnás teherautóhoz pótkocsit csatolunk, akkor az útdíjat a 7,5-12 t kategóriának megfelelően fizetjük, míg pótkocsi nélkül a 3,5-7,5 t kategória díját.)
Legfontosabb változások:
– Csak a 12 t fölötti járművek útdíja nő. A 12 tonna alatti kategóriában a korábbi tarifa néhol lényegesen csökkent.
– Az Euro 0-IV-es kategória díjai is mérséklődtek. Ők – az illetékesek szerint – eddig többet fizettek, mint indokolt lett volna.
Példa a díjváltozásra
2020 (CZK/km) 2021 (CZK/km)
12 t feletti 5 tengelyes kamion Euro IV-es motorral autópályán nappal 6,97 6,295
éjjel 6,324
12 t feletti 5 tengelyes kamion Euro VI-os motorral autópályán nappal 4,12 4,969
éjjel 4,997
12 t feletti 3 tengelyes busz Euro IV-es motorral autópályán nappal 1,15 1,023
éjjel 1,028
12 t feletti 3 tengelyes busz Euro VI-os motorral autópályán nappal 0,80 0,807
éjjel 0,813
– Szigorítottak a környezetvédelmi osztályokon. Továbbra is 4 kategória maradt, de most EURO IV-es motorig tart a legalsó kategória. (korábban EURO II-ig) Az EURO VI. szétvált és megjelent annak gázüzemű változata is. Az új kategóriák:
– EURO 0-IV
– EURO V és EEV
– EURO VI
– CNG-BIO EURO VI (ld. lejjebb)
– lényeges lett a jármű vagy járműszerelvény tömege. Itt 3 kategória van (3,5-7,5 t; 7,5-12 t; 12 t felett), ami a buszokra is érvényes.
– növekedett a tengelyszám kategória (korábban csak 3, most 4 kategória van: 2; 3; 4; 5+ tengely)
– bevezették a nappali és éjjeli tarifákat.
A pontos útdíjtáblázatot megtalálja a bit.ly/CsehÚtdíj2021 oldalon.
Példa a díjváltozásra
| Gépjármű fajtája | díj. 2021.01.01-ig
(CZK/km) |
díj. 2021.01.01-től (CZK/km) | |
| 12 t-nál nagyobb 5 tengelyes kamion Euro IV-es motorral autópályán | nappal | 6,97 | 6,295 |
| éjjel | 6,324 | ||
| 12 t-nál nagyobb 5 tengelyes kamion Euro VI-os motorral autópályán | nappal | 4,12 | 4,969 |
| éjjel | 4,997 | ||
| 12 t-nál nagyobb 3 tengelyes busz Euro IV-es motorral autópályán | nappal | 1,15 | 1,023 |
| éjjel | 1,028 | ||
| 12 t-nál nagyobb 3 tengelyes busz Euro VI-os motorral autópályán | nappal | 0,80 | 0,807 |
| éjjel | 0,813 | ||
Új környezetvédelmi kategória a gázüzemű autókra
A CNG-BIO kategóriába kerülnek a föld- és biogázzal működő EURO VI-osok, így ők kedvezőbb útdíjat fizetnek. (Ehhez át kell soroltatni az autót. Ezt a cngbio@czechtoll.cz e-mail-címen lehet kérni, vagy az értékesítési pontokon:bit.ly/KapcsolatartóPontok. Le kell adni a régi fedélzeti egységet és újat kell kérni, mert ez tulajdonképpen egy újbóli regisztráció. )
Nőtt a visszatéríthető összeg:
Ha gyakran használjuk a cseh utakat, díjkedvezményt kapunk. Ennek mértéke a fizetett útdíjaktól függ:
– 65 000 CZK-tól 6 %
– 95 000 CZK-tól 9 %
– 170 000 CZK-tól 11 %
– 270 000 CZK-tól 13 %
A kedvezményekről részletesen olvashatunk a bit.ly/ÚtdíjKedvezmény oldalon.
Új díjköteles szakaszok
Január elsejétől az alábbi új szakaszokkal bővült a díjköteles hálózat:
– D48 Rybí – Příbor Východ (kelet), a szakasz hossza 11,53 km
– D06 Nové Strašecí – Krušovice, a szakasz teljes hossza 9,8 km
(Forrás: 240/2014-es jogszabály; mytocz.eu; mdcr.cz; zakonyprolidi.cz)
Őri András
